دلیل افزایش تصادفات در جاده چالوس مشخص شد
پدال نیوز- دادستان عمومی و انقلاب مرکز استان البرز با اشاره به اینکه نوع آسفالت و کاهش کیفیت آن دلیل افزایش تصادفات در جاده چالوس، گفت: ریختن گازوئیل صحت ندارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، حاجی رضا شاکرمی پیش از ظهر یکشنبه در نشست خبری مسئولان دادگستری استان البرز، با اشاره به اهمیت مقابله با ساخت سازهای غیرمجاز، اظهار کرد: رسیدگی به این مهم بر عهده شهرداریها است. یک معاون نظارتی در چند منطقه شهری به موضوعاتی ازجمله ساختوسازهای غیرمجاز، پسماند و غیره رسیدگی میکند.
وی با اشاره به اینکه وظیفه رسیدگی به ساختوسازهای غیرمجاز در خارج از محدوده قانونی شهرها و اراضی کشاورزی بر عهده جهاد کشاورزی است، گفت: در این حوزه نیز نماینده دادگستری بر اجرای قانون نظارت میکند.
به گفته دادستان عمومی و انقلاب مرکز استان البرز نماینده دادگستری در مسائل مربوط به ساختوساز در حریم منابع طبیعی و راه و شهرسازی حضوری فعال دارد.
شاکرمی در بخش دیگری به ایجاد قبرستان خصوصی در کنار بارگاه امامزاده طاهر (ع)، گفت: در این خصوص مجوزها توسط شهرداری صادر میشود اما دادگستری به دلیل مطرح بودن بحث حقوق شهروندی ورود کرده و از شهرداری خواسته است ایجاد این قبرستان متوقف شود.
وی در ادامه به آخرین رسیدگی برای صحت یا رد مسئله ریختن گازوئیل و مواد سوختی در محور کرج – چالوس اشاره کرد و گفت: برای بررسی کارشناسانهای موضوع چندین بار در این محور و روستاهای آن حضور یافتیم.
دادستان عمومی و انقلاب مرکز استان البرز با تأکید بر اینکه پیچهای خطرناک، نوع آسفالت و مسائل جغرافیایی از عوامل تصادفات در محور کرج - چالوس است، گفت: ازآنجاییکه تعداد تصادفات در این جاده نسبت به سالهای قبل بیشتر شده بود، برای پرداختن به موضوع ریختن گازوئیل شش ماه زمان گذاشتیم.
به گفته شاکرمی برخی از رانندگان مدعی شده از سال 95 تاکنون اصطکاک بین لاستیک و آسفالت جاده کم شده که ممکن است باعث افزایش تصادفات باشد.
وی به نتایج کارشناسی اشاره کرد و گفت: مشخصشده نوع آسفالت استفادهشده در محور و نحوه حمل آن از نقاطی مانند آبیک و بومهن موجب کاهش کیفیت آسفالت شده است.
دادستان عمومی و انقلاب مرکز استان البرز گفت: ممکن است علت افزایش تصادفات به دلیل کاهش اصطکاک بین لاستیک خودرو و آسفالت سطح جاده باشد به همین دلیل این پرونده را به شعبه بازرسی ارجاع دادیم تا به اتهام پیمانکار راه کرج - چالوس در این خصوص رسیدگی شود.
شاکرمی در بخش دیگری به احداث ساختوسازهای غیرمجاز مانند ایجاد ویلاها در محدوده بیلقان و حاشیه رودخانه کرج اشاره کرد و گفت: اگر این ساختوسازها در سطح اراضی ملی باشد راه و شهرسازی و منابع طبیعی ورود میکند و اگر در بستر رودخانه باشد وزارت نیرو ورود میکند.
وی در ادامه به آخرین وضعیت تعیین تکلیف بیمارستان امام خمینی (ره) کرج اشاره کرد و گفت: سازمان همیاری شهرداریهای استان در اداره این بیمارستان دخیل است، بخش دولتی توان اداره آن را ندارد به همین دلیل استانداری برای پیگیری مطالبات پیمانکاران و کارگران تصمیم گرفت آن را بفروشد و مزایده برگزار شد.
دادستان عمومی و انقلاب مرکز استان البرز در ادامه به ممنوعیت سگ گردانی در مکانهای عمومی ازجمله پارکها نیز اشاره کرد و افزود: سگ گردانی در مکانهای عمومی را ممنوع اعلام کردیم زیرا شاهد ایجاد مزاحمت و سلب آسایش شهروندان بودیم، حضور سگها با قلاده به همراه صاحبان خود و یا در ماشینها جرم نیست تنها در مواردی که در مکانهای عمومی حضور سگها موجب مزاحمت برای شهروندان شود، جرم محسوب میشود.
وی با اشاره به اینکه وظیفه رسیدگی به ساختوسازهای غیرمجاز در خارج از محدوده قانونی شهرها و اراضی کشاورزی بر عهده جهاد کشاورزی است، گفت: در این حوزه نیز نماینده دادگستری بر اجرای قانون نظارت میکند.
به گفته دادستان عمومی و انقلاب مرکز استان البرز نماینده دادگستری در مسائل مربوط به ساختوساز در حریم منابع طبیعی و راه و شهرسازی حضوری فعال دارد.
شاکرمی در بخش دیگری به ایجاد قبرستان خصوصی در کنار بارگاه امامزاده طاهر (ع)، گفت: در این خصوص مجوزها توسط شهرداری صادر میشود اما دادگستری به دلیل مطرح بودن بحث حقوق شهروندی ورود کرده و از شهرداری خواسته است ایجاد این قبرستان متوقف شود.
وی در ادامه به آخرین رسیدگی برای صحت یا رد مسئله ریختن گازوئیل و مواد سوختی در محور کرج – چالوس اشاره کرد و گفت: برای بررسی کارشناسانهای موضوع چندین بار در این محور و روستاهای آن حضور یافتیم.
دادستان عمومی و انقلاب مرکز استان البرز با تأکید بر اینکه پیچهای خطرناک، نوع آسفالت و مسائل جغرافیایی از عوامل تصادفات در محور کرج - چالوس است، گفت: ازآنجاییکه تعداد تصادفات در این جاده نسبت به سالهای قبل بیشتر شده بود، برای پرداختن به موضوع ریختن گازوئیل شش ماه زمان گذاشتیم.
به گفته شاکرمی برخی از رانندگان مدعی شده از سال 95 تاکنون اصطکاک بین لاستیک و آسفالت جاده کم شده که ممکن است باعث افزایش تصادفات باشد.
وی به نتایج کارشناسی اشاره کرد و گفت: مشخصشده نوع آسفالت استفادهشده در محور و نحوه حمل آن از نقاطی مانند آبیک و بومهن موجب کاهش کیفیت آسفالت شده است.
دادستان عمومی و انقلاب مرکز استان البرز گفت: ممکن است علت افزایش تصادفات به دلیل کاهش اصطکاک بین لاستیک خودرو و آسفالت سطح جاده باشد به همین دلیل این پرونده را به شعبه بازرسی ارجاع دادیم تا به اتهام پیمانکار راه کرج - چالوس در این خصوص رسیدگی شود.
شاکرمی در بخش دیگری به احداث ساختوسازهای غیرمجاز مانند ایجاد ویلاها در محدوده بیلقان و حاشیه رودخانه کرج اشاره کرد و گفت: اگر این ساختوسازها در سطح اراضی ملی باشد راه و شهرسازی و منابع طبیعی ورود میکند و اگر در بستر رودخانه باشد وزارت نیرو ورود میکند.
وی در ادامه به آخرین وضعیت تعیین تکلیف بیمارستان امام خمینی (ره) کرج اشاره کرد و گفت: سازمان همیاری شهرداریهای استان در اداره این بیمارستان دخیل است، بخش دولتی توان اداره آن را ندارد به همین دلیل استانداری برای پیگیری مطالبات پیمانکاران و کارگران تصمیم گرفت آن را بفروشد و مزایده برگزار شد.
دادستان عمومی و انقلاب مرکز استان البرز در ادامه به ممنوعیت سگ گردانی در مکانهای عمومی ازجمله پارکها نیز اشاره کرد و افزود: سگ گردانی در مکانهای عمومی را ممنوع اعلام کردیم زیرا شاهد ایجاد مزاحمت و سلب آسایش شهروندان بودیم، حضور سگها با قلاده به همراه صاحبان خود و یا در ماشینها جرم نیست تنها در مواردی که در مکانهای عمومی حضور سگها موجب مزاحمت برای شهروندان شود، جرم محسوب میشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد
شرایط فروش