کد خبر:
۱۰۶۴۱۱ ۱۴:۰۵
۱۳۹۸/۰۴/۰۲
رییس اتحادیه فروشندگان خودرو خبرداد:
کاهشی شدن قیمت ها در بازار خودرو
پدال نیوز: رئیس اتحادیه نمایشگاهداران و فروشندگان خودرو گفت: کاهش نسبی نرخ ارز و اخباری مبنی بر تکمیل خودروهای ناقص مانده کف کارخانجات و عرضه آنها به مشتریان، عوامل اصلی کاهش قیمت چند میلیون تومانی خودروهای داخلی است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، «سعید موتمنی» افزود: قیمت خودروهای داخلی روز گذشته با کاهشی در حد یکی دو میلیون تومان مواجه شد، اما در عمل خریداری وجود ندارد.
رئیس اتحادیه نمایشگاهداران و فروشندگان خودرو گفت: به طور مثال دیروز قیمت پژو ۴۰۵ به ۸۰ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان، پژو ۲۰۶ تیپ ۲ به ۸۵ میلیون تومان، پراید ۱۳۱ حدود ۴۵ میلیون تومان، پراید ۱۱۱ حدود ۴۹ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان و سمند ۸۵ میلیون تومان اعلام شد، با این حال در عمل خریداری وجود ندارد.
وی ادامه داد: اگر خریداران عجله نداشته باشند، میتوانند با چانه زنی همین خودروها را با قیمتهایی مناسبتر خرید کنند.
موتمنی یادآور شد: موج قیمتهای کاذبی که اواخر فروردین و اوایل اردیبهشت امسال ایجاد شده بود، عدهای را تحریک کرد تا سرمایهها و پولهای مازاد خود را وارد این بازار کنند که به نابسامانیها در بازار دامن زد.
به گفته رئیس اتحادیه نمایشگاهداران، کاهش نسبی نرخ ارز در روزهای گذشته از یک طرف و ثبات نسبی قیمتها سبب شده تا عدهای که به قصد بورس بازی و کسب سود پولهای خود را وارد این بازار کرده بودند، کم کم به خروج خودروهای موجود در پارکینگها و فروش آنها اقدام کنند.
وی ادامه داد: پخش گزارشهای متعدد از پارکینگ خودروسازان و خودروهای ناقص مانده در اخبار و خبرهایی مبنی بر رفع نقصی این خودروها و عرضه آنها به مشتریان نیز سبب شده تا بورس بازان با پیش بینی کاهش بیشتر قیمتها، در تصمیم خود مبنی بر عرضه خودروهای در پارکینگ مانده تعجیل کنند.
موتمنی تاکید کرد: وقتی عرضه خودرو به میزان کافی به بازار انجام شود، کاهش بیش از پیش قیمتها را شاهد خواهیم بود.
وی همچنین نسبت به انتشار برخی اخبار مانند اعلام قیمت تمام شده برخی خودروها از سوی مسئولان یا نمایندگان مجلس، همچنین ورشکستگی شرکتهایی که پولهایی از مردم گرفته بودند انتقاد کرد و گفت: این گونه اخبار با ایجاد موج منفی، بر التهاب بازار میافزاید.
رئیس اتحادیه نمایشگاهداران و فروشندگان خودرو به تاکید روز گذشته نهادهای نظارتی بر لزوم شفاف سازی قیمتها و نظارت بر بازار انحصاری خودرو اشاره کرد و گفت: این شفاف سازی ها و نظارتها باید باشد تا بازار تحریک و آشفته نشود.
منبع: ایرنا
انتهای پیام/
رئیس اتحادیه نمایشگاهداران و فروشندگان خودرو گفت: به طور مثال دیروز قیمت پژو ۴۰۵ به ۸۰ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان، پژو ۲۰۶ تیپ ۲ به ۸۵ میلیون تومان، پراید ۱۳۱ حدود ۴۵ میلیون تومان، پراید ۱۱۱ حدود ۴۹ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان و سمند ۸۵ میلیون تومان اعلام شد، با این حال در عمل خریداری وجود ندارد.
وی ادامه داد: اگر خریداران عجله نداشته باشند، میتوانند با چانه زنی همین خودروها را با قیمتهایی مناسبتر خرید کنند.
موتمنی یادآور شد: موج قیمتهای کاذبی که اواخر فروردین و اوایل اردیبهشت امسال ایجاد شده بود، عدهای را تحریک کرد تا سرمایهها و پولهای مازاد خود را وارد این بازار کنند که به نابسامانیها در بازار دامن زد.
به گفته رئیس اتحادیه نمایشگاهداران، کاهش نسبی نرخ ارز در روزهای گذشته از یک طرف و ثبات نسبی قیمتها سبب شده تا عدهای که به قصد بورس بازی و کسب سود پولهای خود را وارد این بازار کرده بودند، کم کم به خروج خودروهای موجود در پارکینگها و فروش آنها اقدام کنند.
وی ادامه داد: پخش گزارشهای متعدد از پارکینگ خودروسازان و خودروهای ناقص مانده در اخبار و خبرهایی مبنی بر رفع نقصی این خودروها و عرضه آنها به مشتریان نیز سبب شده تا بورس بازان با پیش بینی کاهش بیشتر قیمتها، در تصمیم خود مبنی بر عرضه خودروهای در پارکینگ مانده تعجیل کنند.
موتمنی تاکید کرد: وقتی عرضه خودرو به میزان کافی به بازار انجام شود، کاهش بیش از پیش قیمتها را شاهد خواهیم بود.
وی همچنین نسبت به انتشار برخی اخبار مانند اعلام قیمت تمام شده برخی خودروها از سوی مسئولان یا نمایندگان مجلس، همچنین ورشکستگی شرکتهایی که پولهایی از مردم گرفته بودند انتقاد کرد و گفت: این گونه اخبار با ایجاد موج منفی، بر التهاب بازار میافزاید.
رئیس اتحادیه نمایشگاهداران و فروشندگان خودرو به تاکید روز گذشته نهادهای نظارتی بر لزوم شفاف سازی قیمتها و نظارت بر بازار انحصاری خودرو اشاره کرد و گفت: این شفاف سازی ها و نظارتها باید باشد تا بازار تحریک و آشفته نشود.
منبع: ایرنا
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
عقب ماندگی ۱۹درصدی خودرو از برنامه تولید دستورالعمل واردات خودرو برای ایرانیان خارج از کشور ابلاغ شد رشد صادرات خودروهای برقی چین پایان مالیات خودروهای لوکس واگذاری سایپا روی دور «ارزیابی» خودروسازان بزرگ از برقی سازی فاصله گرفتند شانس صفر «تسلا» برای غلبه بر BYD حذف کمدرآمدها از بازار خودرو رشد درآمد مالیاتی از محل شماره گذاری و نقل و انتقال خودرو کنترل قیمت مواد اولیه؛ راهکار کاهش قیمت خودرو بیشترین فراخوانها در خودروسازی هیبریدسازی قبل از برقی سازی؛ نیاز ایران در گذار به حمل و نقل پاک سال آزادسازی قیمت خودرو؟ شتاب خودرو در جاده تورم کاهش فروش جهانی تویوتا هیوندای فراخوان داد سبقت تورم خودرو از دلار اعلام ۲ شاخص افزایش قیمت خودرو از سوی سازمان حمایت جزئیات جدید از عرضه خودروهای وارداتی بررسی قیمت گذاری خودرو در کارگروه مجلس اولتیماتوم مجلس به واردات خودرو اعلام ضوابط واردات خارجنشینان افزایش تعرفه واردات خودروهای بالای ۲۰۰۰ سیسی کورس قیمتی خودروها در آذر کدام خودروها در طرح جدید فروش پرمتقاضی شدند؟ ارزی از بودجه به واردات اختصاص نیافت فرار ۴ خودروساز از جریمه تصرف یک چهارم بازار توسط پلاگین هیبریدیها
شرایط فروش