کد خبر:
۱۰۶۴۱۱ ۱۴:۰۵
۱۳۹۸/۰۴/۰۲
رییس اتحادیه فروشندگان خودرو خبرداد:
کاهشی شدن قیمت ها در بازار خودرو
پدال نیوز: رئیس اتحادیه نمایشگاهداران و فروشندگان خودرو گفت: کاهش نسبی نرخ ارز و اخباری مبنی بر تکمیل خودروهای ناقص مانده کف کارخانجات و عرضه آنها به مشتریان، عوامل اصلی کاهش قیمت چند میلیون تومانی خودروهای داخلی است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، «سعید موتمنی» افزود: قیمت خودروهای داخلی روز گذشته با کاهشی در حد یکی دو میلیون تومان مواجه شد، اما در عمل خریداری وجود ندارد.
رئیس اتحادیه نمایشگاهداران و فروشندگان خودرو گفت: به طور مثال دیروز قیمت پژو ۴۰۵ به ۸۰ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان، پژو ۲۰۶ تیپ ۲ به ۸۵ میلیون تومان، پراید ۱۳۱ حدود ۴۵ میلیون تومان، پراید ۱۱۱ حدود ۴۹ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان و سمند ۸۵ میلیون تومان اعلام شد، با این حال در عمل خریداری وجود ندارد.
وی ادامه داد: اگر خریداران عجله نداشته باشند، میتوانند با چانه زنی همین خودروها را با قیمتهایی مناسبتر خرید کنند.
موتمنی یادآور شد: موج قیمتهای کاذبی که اواخر فروردین و اوایل اردیبهشت امسال ایجاد شده بود، عدهای را تحریک کرد تا سرمایهها و پولهای مازاد خود را وارد این بازار کنند که به نابسامانیها در بازار دامن زد.
به گفته رئیس اتحادیه نمایشگاهداران، کاهش نسبی نرخ ارز در روزهای گذشته از یک طرف و ثبات نسبی قیمتها سبب شده تا عدهای که به قصد بورس بازی و کسب سود پولهای خود را وارد این بازار کرده بودند، کم کم به خروج خودروهای موجود در پارکینگها و فروش آنها اقدام کنند.
وی ادامه داد: پخش گزارشهای متعدد از پارکینگ خودروسازان و خودروهای ناقص مانده در اخبار و خبرهایی مبنی بر رفع نقصی این خودروها و عرضه آنها به مشتریان نیز سبب شده تا بورس بازان با پیش بینی کاهش بیشتر قیمتها، در تصمیم خود مبنی بر عرضه خودروهای در پارکینگ مانده تعجیل کنند.
موتمنی تاکید کرد: وقتی عرضه خودرو به میزان کافی به بازار انجام شود، کاهش بیش از پیش قیمتها را شاهد خواهیم بود.
وی همچنین نسبت به انتشار برخی اخبار مانند اعلام قیمت تمام شده برخی خودروها از سوی مسئولان یا نمایندگان مجلس، همچنین ورشکستگی شرکتهایی که پولهایی از مردم گرفته بودند انتقاد کرد و گفت: این گونه اخبار با ایجاد موج منفی، بر التهاب بازار میافزاید.
رئیس اتحادیه نمایشگاهداران و فروشندگان خودرو به تاکید روز گذشته نهادهای نظارتی بر لزوم شفاف سازی قیمتها و نظارت بر بازار انحصاری خودرو اشاره کرد و گفت: این شفاف سازی ها و نظارتها باید باشد تا بازار تحریک و آشفته نشود.
منبع: ایرنا
انتهای پیام/
رئیس اتحادیه نمایشگاهداران و فروشندگان خودرو گفت: به طور مثال دیروز قیمت پژو ۴۰۵ به ۸۰ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان، پژو ۲۰۶ تیپ ۲ به ۸۵ میلیون تومان، پراید ۱۳۱ حدود ۴۵ میلیون تومان، پراید ۱۱۱ حدود ۴۹ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان و سمند ۸۵ میلیون تومان اعلام شد، با این حال در عمل خریداری وجود ندارد.
وی ادامه داد: اگر خریداران عجله نداشته باشند، میتوانند با چانه زنی همین خودروها را با قیمتهایی مناسبتر خرید کنند.
موتمنی یادآور شد: موج قیمتهای کاذبی که اواخر فروردین و اوایل اردیبهشت امسال ایجاد شده بود، عدهای را تحریک کرد تا سرمایهها و پولهای مازاد خود را وارد این بازار کنند که به نابسامانیها در بازار دامن زد.
به گفته رئیس اتحادیه نمایشگاهداران، کاهش نسبی نرخ ارز در روزهای گذشته از یک طرف و ثبات نسبی قیمتها سبب شده تا عدهای که به قصد بورس بازی و کسب سود پولهای خود را وارد این بازار کرده بودند، کم کم به خروج خودروهای موجود در پارکینگها و فروش آنها اقدام کنند.
وی ادامه داد: پخش گزارشهای متعدد از پارکینگ خودروسازان و خودروهای ناقص مانده در اخبار و خبرهایی مبنی بر رفع نقصی این خودروها و عرضه آنها به مشتریان نیز سبب شده تا بورس بازان با پیش بینی کاهش بیشتر قیمتها، در تصمیم خود مبنی بر عرضه خودروهای در پارکینگ مانده تعجیل کنند.
موتمنی تاکید کرد: وقتی عرضه خودرو به میزان کافی به بازار انجام شود، کاهش بیش از پیش قیمتها را شاهد خواهیم بود.
وی همچنین نسبت به انتشار برخی اخبار مانند اعلام قیمت تمام شده برخی خودروها از سوی مسئولان یا نمایندگان مجلس، همچنین ورشکستگی شرکتهایی که پولهایی از مردم گرفته بودند انتقاد کرد و گفت: این گونه اخبار با ایجاد موج منفی، بر التهاب بازار میافزاید.
رئیس اتحادیه نمایشگاهداران و فروشندگان خودرو به تاکید روز گذشته نهادهای نظارتی بر لزوم شفاف سازی قیمتها و نظارت بر بازار انحصاری خودرو اشاره کرد و گفت: این شفاف سازی ها و نظارتها باید باشد تا بازار تحریک و آشفته نشود.
منبع: ایرنا
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش