لاهوتی با اشاره به گزارش واژگونی اتوبوس دانشگاه آزاد:
میانگین سن اتوبوس های حمل و نقل عمومی باید کمتر از 10 سال باشد
پدال نیوز- عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس، با اشاره به گزارش واژگونی اتوبوس دانشگاه آزاد خواستار آن شد که از اتوبوس هایی با عمر کمتر از ۱۰ سال در حمل و نقل عمومی استفاده شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خانه ملت، مهرداد بائوج لاهوتی در نشست علنی امروز (یکشنبه، 2 تیرماه) مجلس شورای اسلامی، با اشاره به قرائت گزارش کمیسیون آموزش و تحقیقات در خصوص حادثه واژگونی اتوبوس واحد علوم و تحقیقات دانشگاه آزاد در صحن علنی پیشین مجلس، گفت: در این گزارش به سه عامل اصلی اشاره کرد که عبارتند از: شرایط فیزیکی معابر، قصور پیمانکار در خصوص معاینه فنی اتوبوس و تخلف از قرارداد با دانشگاه آزاد از سوی پیمانکار.
نماینده مردم لنگرود در مجلس شورای اسلامی افزود: در گزارش کمیسیون آموزش و تحقیقات اشاره شده بود که با توجه به کوهستانی بودن منطقه دانشگاه علوم و تحقیقات و پیچ های تند جاده، شرایط فیزیکی معابر باید اصلاح شود.
وی ادامه داد: اتوبوسی که معاینه فنی نداشته و 6 سال از سن آن می گذرد، نباید حمل و نقل عمومی انجام بدهد و در این مسئله قصور پیمانکار محرز است.
این نماینده مردم در مجلس شورای اسلامی تاکید کرد: این معضل بزرگ در کشور وجود دارد که باید راه حلی برای آن پیدا شود و میانگین سن اتوبوس ها کمتر از 10سال باشد؛ نه مانند شرایط کنونی که بیشتر از 15 سال است لذا از کمیسیون عمران مجلس درخواست داریم بسیج شوند و راه حلی برای این قضیه پیدا کنند.
وی همچنین با اشاره به قرارداد میان دانشگاه آزاد و پیمانکار، توضیح داد: در قرارداد به 24 دستگاه اتوبوس اسکانیا اشاره شده بود در صورتی که اتوبوسی که در حادثه مذکور واژگون شده، شهاب بوده است و در این میان قصور پیمانکار محرز است و باید پاسخگو باشد.
عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس تاکید کرد: دانشگاه آزاد باید دقت های لازم را در چنین مواردی داشته باشد و امیدواریم پیشنهادهای کمیسیون آموزش و تحقیقات مجلس در این گزارش مدنظر قرار گیرد.
نماینده مردم لنگرود در مجلس شورای اسلامی افزود: در گزارش کمیسیون آموزش و تحقیقات اشاره شده بود که با توجه به کوهستانی بودن منطقه دانشگاه علوم و تحقیقات و پیچ های تند جاده، شرایط فیزیکی معابر باید اصلاح شود.
وی ادامه داد: اتوبوسی که معاینه فنی نداشته و 6 سال از سن آن می گذرد، نباید حمل و نقل عمومی انجام بدهد و در این مسئله قصور پیمانکار محرز است.
این نماینده مردم در مجلس شورای اسلامی تاکید کرد: این معضل بزرگ در کشور وجود دارد که باید راه حلی برای آن پیدا شود و میانگین سن اتوبوس ها کمتر از 10سال باشد؛ نه مانند شرایط کنونی که بیشتر از 15 سال است لذا از کمیسیون عمران مجلس درخواست داریم بسیج شوند و راه حلی برای این قضیه پیدا کنند.
وی همچنین با اشاره به قرارداد میان دانشگاه آزاد و پیمانکار، توضیح داد: در قرارداد به 24 دستگاه اتوبوس اسکانیا اشاره شده بود در صورتی که اتوبوسی که در حادثه مذکور واژگون شده، شهاب بوده است و در این میان قصور پیمانکار محرز است و باید پاسخگو باشد.
عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس تاکید کرد: دانشگاه آزاد باید دقت های لازم را در چنین مواردی داشته باشد و امیدواریم پیشنهادهای کمیسیون آموزش و تحقیقات مجلس در این گزارش مدنظر قرار گیرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودروهای برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودروهای وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودروهای جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قراردادها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخهپیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودروهای برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چهکار میکند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج میکند بحران نقدینگی میتواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus رشد قیمت وارداتیها در پساماشه دو چهره تورم خودرو سایه پکن بر آینده خودروهای برقی اروپا انتقاد مجلس به کندی اجرای واردات خودرو عرضه خودرو در بورس زیر ذرهبین عقب نشینی نیسان از تولید خودروی برقی موسو گرند-خان آتش نشان شد! +تصاویر نسخه بین المللی Chery Exeed Yaoguang C-Dm معرفی شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها