کد خبر:
۱۰۶۲۶۸ ۱۵:۵۰
۱۳۹۸/۰۳/۳۰
به نام جانبازان به کام دلالان
مجوزهای احمدی نژادی در دولت تدبیر و امید روحانی!
پدال نیوز: خبر کوتاه است، دولت دوازدهم روز گذشته اعلام کرد که مجوز واردات خودرو برای جانبازان، بدون پرداخت عوارض آزاد شد اما ...
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از پرشین خودرو، برای مایی که برخی تصمیمات نادرست دولت محمود احمدی نژاد را با تمام در هم ریختگی هایش با پوست و استخوانمان لمس کرده ایم، تصور بازگشت به تصمیم گیریهای آن زمان هم آزاد دهنده است.
تصوری که هر چند واقعی نیست اما هر از گاهی با انتشار اخباری از جنس تصمیم گیری های آن روزها، تن و بدنمان به لرزه می افتد.
اخباری که یک نمونه از آن را سخنگوی جدید دولت در امروز اعلام کرد.
علی ربیعی روز گذشته پس از جلسه هیئت دولت در جمع خبرنگاران با تبیین دو مصوبه امروز هیئت وزیران گفت: بر اساس یکی از این مصوبات جانبازانی که درجه جانبازی آنان به هفتاد درصد میرسد یعنی ممکن است پیشتر جانباز ۴۰ یا ۵۰ درصد بودند و اکنون به ۷۰ درصد رسیده است، مشمول شرایط سال ۸۷ برای واردات خودرو خواهند شد.
ربیعی افزود: دولت اجازه داد ۵۰۰ دستگاه خودرو با شرایط سال ۸۷ وارد کنند و این جانبازان از پرداخت هزینه شماره گذاری، عوارض، اجبار به اسقاط خودرو و هزینه گمرکی معاف شوند.
مشکلاتی که چنین مجوزهایی ایجاد می کند از دو منظر قابل بررسی است.
نخست اینکه صدور چنین مجوزهایی برای جانبازان که در راه دفاع از اعتقاداتشان از جان مایه گذاشته اند، در ایجاد فاصله بین مردم عادی و این قشر عزتمند تاثیر منفی زیادی خواهد داشت و بر دو دستگی های جامعه دامن می زند و مهمتر اینکه، شخصی که از جان شیرین و عزیز خود گذشته است تا نظام اسلامی بدین جا برسد، آیا به صدور چنین مجوزهایی آنهم در حالی که کشور با مشکلات عدیده در تامین ارز مواجه است، راضی می شود؟
نکته مهمتر که در شرایط کنونی کشور از آفات اساسی محسوب می شود، رانتی است که از قبل این مجوزها که در تعداد محدود و با شرایط استثنایی صادر می شود.
برای مایی که یکبار در دولت احمدی نژاد طعم مجوزهای طلایی واردات این چنینی برای کشتی گیران المپیکی و مسائل و چالش های پس از را دیده و درک کرده ایم، بسیار سخت است که قبول کنیم این مجوزهای طلایی تنها از سر دلسوزی برای جانبازان عزیز صادر شده باشد.
چرا که برای کسب رضایت و حمایت از جانبازانی که از جان خود گذشته اند راه های بسیاری وجود دارد که به طور مثال می توانیم با ارائه برخی خودروهایی که با درجه کیفی 5 ستاره در خودروسازی های داخلی تولید می شود واندکی مناسب سازی که الحمدالله امکانات آن در کشور موجود است، به رفع تنها گوشه ای از مشکلات ناشی از آثار جنگ بر این قشر عزیز برآییم.
از همین امروز مثل روز روشن است که مجوز طلایی واردات خودرو با شرایط اعلامی آقای سخنگو، نه از منازل جانبازان 70 درصدی که از پارکینگ نمایشگاه های لاکچری شمال تهران و ویلاهای آن چنانی برخورداران از امضاهای طلایی سر بر می آورد و در خوشبینانه ترین حالت، چند میلیون ناچیزی را نصیب جانبازان عزیز این کشور خواهد کرد.
آقایان مسئول؛ بیایید با لغو چنین مجوزهایی و جایگزینی آن با برخی از خودروهای با کیفیت تولید داخل، هم از کالای داخلی حمایت کنید هم از رونق اقتصادی در شرایط حساس کنونی و البته از پر شدن جیب دلالان خودروهای لوکس نیز از صدقه سری جانبازان جلوگیری کنید.
آقایان مسئول! باور کنید جانبازان نیز راضی نخواهند بود که به نام سرافراز آنان کام ویژه خواران را شیرین تر کنید.
تصوری که هر چند واقعی نیست اما هر از گاهی با انتشار اخباری از جنس تصمیم گیری های آن روزها، تن و بدنمان به لرزه می افتد.
اخباری که یک نمونه از آن را سخنگوی جدید دولت در امروز اعلام کرد.
علی ربیعی روز گذشته پس از جلسه هیئت دولت در جمع خبرنگاران با تبیین دو مصوبه امروز هیئت وزیران گفت: بر اساس یکی از این مصوبات جانبازانی که درجه جانبازی آنان به هفتاد درصد میرسد یعنی ممکن است پیشتر جانباز ۴۰ یا ۵۰ درصد بودند و اکنون به ۷۰ درصد رسیده است، مشمول شرایط سال ۸۷ برای واردات خودرو خواهند شد.
ربیعی افزود: دولت اجازه داد ۵۰۰ دستگاه خودرو با شرایط سال ۸۷ وارد کنند و این جانبازان از پرداخت هزینه شماره گذاری، عوارض، اجبار به اسقاط خودرو و هزینه گمرکی معاف شوند.
مشکلاتی که چنین مجوزهایی ایجاد می کند از دو منظر قابل بررسی است.
نخست اینکه صدور چنین مجوزهایی برای جانبازان که در راه دفاع از اعتقاداتشان از جان مایه گذاشته اند، در ایجاد فاصله بین مردم عادی و این قشر عزتمند تاثیر منفی زیادی خواهد داشت و بر دو دستگی های جامعه دامن می زند و مهمتر اینکه، شخصی که از جان شیرین و عزیز خود گذشته است تا نظام اسلامی بدین جا برسد، آیا به صدور چنین مجوزهایی آنهم در حالی که کشور با مشکلات عدیده در تامین ارز مواجه است، راضی می شود؟
نکته مهمتر که در شرایط کنونی کشور از آفات اساسی محسوب می شود، رانتی است که از قبل این مجوزها که در تعداد محدود و با شرایط استثنایی صادر می شود.
برای مایی که یکبار در دولت احمدی نژاد طعم مجوزهای طلایی واردات این چنینی برای کشتی گیران المپیکی و مسائل و چالش های پس از را دیده و درک کرده ایم، بسیار سخت است که قبول کنیم این مجوزهای طلایی تنها از سر دلسوزی برای جانبازان عزیز صادر شده باشد.
چرا که برای کسب رضایت و حمایت از جانبازانی که از جان خود گذشته اند راه های بسیاری وجود دارد که به طور مثال می توانیم با ارائه برخی خودروهایی که با درجه کیفی 5 ستاره در خودروسازی های داخلی تولید می شود واندکی مناسب سازی که الحمدالله امکانات آن در کشور موجود است، به رفع تنها گوشه ای از مشکلات ناشی از آثار جنگ بر این قشر عزیز برآییم.
از همین امروز مثل روز روشن است که مجوز طلایی واردات خودرو با شرایط اعلامی آقای سخنگو، نه از منازل جانبازان 70 درصدی که از پارکینگ نمایشگاه های لاکچری شمال تهران و ویلاهای آن چنانی برخورداران از امضاهای طلایی سر بر می آورد و در خوشبینانه ترین حالت، چند میلیون ناچیزی را نصیب جانبازان عزیز این کشور خواهد کرد.
آقایان مسئول؛ بیایید با لغو چنین مجوزهایی و جایگزینی آن با برخی از خودروهای با کیفیت تولید داخل، هم از کالای داخلی حمایت کنید هم از رونق اقتصادی در شرایط حساس کنونی و البته از پر شدن جیب دلالان خودروهای لوکس نیز از صدقه سری جانبازان جلوگیری کنید.
آقایان مسئول! باور کنید جانبازان نیز راضی نخواهند بود که به نام سرافراز آنان کام ویژه خواران را شیرین تر کنید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
نظرات شما
متاسفم برای امثال شما که گرگ در لباس میش هستید. حمایت کردن امثال شما از محصولات بی کیفیت داخلی کاملا مشخصه که یکی از جیره خورهای شرکت فرغون خودرو یا اون سایپای ملعون هستین که خودروهای مزخرفشون سالانه جون هزاران نفر از مردم این مملکت رو به فنا میده. خواهشاً ایندفعه از وجود جانبازان برای به فروش رسوندن محصولات کاملا بی کیفیتتون سو استفاده نکنید...
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران
