به نام جانبازان به کام دلالان
مجوزهای احمدی نژادی در دولت تدبیر و امید روحانی!
پدال نیوز: خبر کوتاه است، دولت دوازدهم روز گذشته اعلام کرد که مجوز واردات خودرو برای جانبازان، بدون پرداخت عوارض آزاد شد اما ...
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از پرشین خودرو، برای مایی که برخی تصمیمات نادرست دولت محمود احمدی نژاد را با تمام در هم ریختگی هایش با پوست و استخوانمان لمس کرده ایم، تصور بازگشت به تصمیم گیریهای آن زمان هم آزاد دهنده است.
تصوری که هر چند واقعی نیست اما هر از گاهی با انتشار اخباری از جنس تصمیم گیری های آن روزها، تن و بدنمان به لرزه می افتد.
اخباری که یک نمونه از آن را سخنگوی جدید دولت در امروز اعلام کرد.
علی ربیعی روز گذشته پس از جلسه هیئت دولت در جمع خبرنگاران با تبیین دو مصوبه امروز هیئت وزیران گفت: بر اساس یکی از این مصوبات جانبازانی که درجه جانبازی آنان به هفتاد درصد میرسد یعنی ممکن است پیشتر جانباز ۴۰ یا ۵۰ درصد بودند و اکنون به ۷۰ درصد رسیده است، مشمول شرایط سال ۸۷ برای واردات خودرو خواهند شد.
ربیعی افزود: دولت اجازه داد ۵۰۰ دستگاه خودرو با شرایط سال ۸۷ وارد کنند و این جانبازان از پرداخت هزینه شماره گذاری، عوارض، اجبار به اسقاط خودرو و هزینه گمرکی معاف شوند.
مشکلاتی که چنین مجوزهایی ایجاد می کند از دو منظر قابل بررسی است.
نخست اینکه صدور چنین مجوزهایی برای جانبازان که در راه دفاع از اعتقاداتشان از جان مایه گذاشته اند، در ایجاد فاصله بین مردم عادی و این قشر عزتمند تاثیر منفی زیادی خواهد داشت و بر دو دستگی های جامعه دامن می زند و مهمتر اینکه، شخصی که از جان شیرین و عزیز خود گذشته است تا نظام اسلامی بدین جا برسد، آیا به صدور چنین مجوزهایی آنهم در حالی که کشور با مشکلات عدیده در تامین ارز مواجه است، راضی می شود؟
نکته مهمتر که در شرایط کنونی کشور از آفات اساسی محسوب می شود، رانتی است که از قبل این مجوزها که در تعداد محدود و با شرایط استثنایی صادر می شود.
برای مایی که یکبار در دولت احمدی نژاد طعم مجوزهای طلایی واردات این چنینی برای کشتی گیران المپیکی و مسائل و چالش های پس از را دیده و درک کرده ایم، بسیار سخت است که قبول کنیم این مجوزهای طلایی تنها از سر دلسوزی برای جانبازان عزیز صادر شده باشد.
چرا که برای کسب رضایت و حمایت از جانبازانی که از جان خود گذشته اند راه های بسیاری وجود دارد که به طور مثال می توانیم با ارائه برخی خودروهایی که با درجه کیفی 5 ستاره در خودروسازی های داخلی تولید می شود واندکی مناسب سازی که الحمدالله امکانات آن در کشور موجود است، به رفع تنها گوشه ای از مشکلات ناشی از آثار جنگ بر این قشر عزیز برآییم.
از همین امروز مثل روز روشن است که مجوز طلایی واردات خودرو با شرایط اعلامی آقای سخنگو، نه از منازل جانبازان 70 درصدی که از پارکینگ نمایشگاه های لاکچری شمال تهران و ویلاهای آن چنانی برخورداران از امضاهای طلایی سر بر می آورد و در خوشبینانه ترین حالت، چند میلیون ناچیزی را نصیب جانبازان عزیز این کشور خواهد کرد.
آقایان مسئول؛ بیایید با لغو چنین مجوزهایی و جایگزینی آن با برخی از خودروهای با کیفیت تولید داخل، هم از کالای داخلی حمایت کنید هم از رونق اقتصادی در شرایط حساس کنونی و البته از پر شدن جیب دلالان خودروهای لوکس نیز از صدقه سری جانبازان جلوگیری کنید.
آقایان مسئول! باور کنید جانبازان نیز راضی نخواهند بود که به نام سرافراز آنان کام ویژه خواران را شیرین تر کنید.
تصوری که هر چند واقعی نیست اما هر از گاهی با انتشار اخباری از جنس تصمیم گیری های آن روزها، تن و بدنمان به لرزه می افتد.
اخباری که یک نمونه از آن را سخنگوی جدید دولت در امروز اعلام کرد.
علی ربیعی روز گذشته پس از جلسه هیئت دولت در جمع خبرنگاران با تبیین دو مصوبه امروز هیئت وزیران گفت: بر اساس یکی از این مصوبات جانبازانی که درجه جانبازی آنان به هفتاد درصد میرسد یعنی ممکن است پیشتر جانباز ۴۰ یا ۵۰ درصد بودند و اکنون به ۷۰ درصد رسیده است، مشمول شرایط سال ۸۷ برای واردات خودرو خواهند شد.
ربیعی افزود: دولت اجازه داد ۵۰۰ دستگاه خودرو با شرایط سال ۸۷ وارد کنند و این جانبازان از پرداخت هزینه شماره گذاری، عوارض، اجبار به اسقاط خودرو و هزینه گمرکی معاف شوند.
مشکلاتی که چنین مجوزهایی ایجاد می کند از دو منظر قابل بررسی است.
نخست اینکه صدور چنین مجوزهایی برای جانبازان که در راه دفاع از اعتقاداتشان از جان مایه گذاشته اند، در ایجاد فاصله بین مردم عادی و این قشر عزتمند تاثیر منفی زیادی خواهد داشت و بر دو دستگی های جامعه دامن می زند و مهمتر اینکه، شخصی که از جان شیرین و عزیز خود گذشته است تا نظام اسلامی بدین جا برسد، آیا به صدور چنین مجوزهایی آنهم در حالی که کشور با مشکلات عدیده در تامین ارز مواجه است، راضی می شود؟
نکته مهمتر که در شرایط کنونی کشور از آفات اساسی محسوب می شود، رانتی است که از قبل این مجوزها که در تعداد محدود و با شرایط استثنایی صادر می شود.
برای مایی که یکبار در دولت احمدی نژاد طعم مجوزهای طلایی واردات این چنینی برای کشتی گیران المپیکی و مسائل و چالش های پس از را دیده و درک کرده ایم، بسیار سخت است که قبول کنیم این مجوزهای طلایی تنها از سر دلسوزی برای جانبازان عزیز صادر شده باشد.
چرا که برای کسب رضایت و حمایت از جانبازانی که از جان خود گذشته اند راه های بسیاری وجود دارد که به طور مثال می توانیم با ارائه برخی خودروهایی که با درجه کیفی 5 ستاره در خودروسازی های داخلی تولید می شود واندکی مناسب سازی که الحمدالله امکانات آن در کشور موجود است، به رفع تنها گوشه ای از مشکلات ناشی از آثار جنگ بر این قشر عزیز برآییم.
از همین امروز مثل روز روشن است که مجوز طلایی واردات خودرو با شرایط اعلامی آقای سخنگو، نه از منازل جانبازان 70 درصدی که از پارکینگ نمایشگاه های لاکچری شمال تهران و ویلاهای آن چنانی برخورداران از امضاهای طلایی سر بر می آورد و در خوشبینانه ترین حالت، چند میلیون ناچیزی را نصیب جانبازان عزیز این کشور خواهد کرد.
آقایان مسئول؛ بیایید با لغو چنین مجوزهایی و جایگزینی آن با برخی از خودروهای با کیفیت تولید داخل، هم از کالای داخلی حمایت کنید هم از رونق اقتصادی در شرایط حساس کنونی و البته از پر شدن جیب دلالان خودروهای لوکس نیز از صدقه سری جانبازان جلوگیری کنید.
آقایان مسئول! باور کنید جانبازان نیز راضی نخواهند بود که به نام سرافراز آنان کام ویژه خواران را شیرین تر کنید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
نظرات شما
انتشار یافته: ۱
در انتظار بررسی: ۰
متاسفم برای امثال شما که گرگ در لباس میش هستید. حمایت کردن امثال شما از محصولات بی کیفیت داخلی کاملا مشخصه که یکی از جیره خورهای شرکت فرغون خودرو یا اون سایپای ملعون هستین که خودروهای مزخرفشون سالانه جون هزاران نفر از مردم این مملکت رو به فنا میده. خواهشاً ایندفعه از وجود جانبازان برای به فروش رسوندن محصولات کاملا بی کیفیتتون سو استفاده نکنید...
آخرین اخبار
تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد
شرایط فروش
