کد خبر:
۱۰۶۲۴۴ ۱۰:۴۷
۱۳۹۸/۰۳/۳۰
نکته فنی 29 خرداد ماه ؛
آشنایی با دلایل مات شدن چراغهای جلو
پدال نیوز: چراغهای جلو یکی از مهمترین عناصر در زیبایی و ایمنی خودروها است که گاهی ممکن است با گذشت زمان کدر و زرد رنگ شوند. این امر زیبایی خودرو را تحت تاثیر قرار میدهد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مات و زرد شدن چراغهای جلو یکی از شایعترین مشکلات در میان خودروها، مخصوصا خودروهای تولید داخل است که پس از گذشت چندین سال رخ میدهد.
این امر میتواند دلایل مختلفی داشته باشد. رسیدگی نکردن به چراغها، تابش طولانی مدت نور خورشید (که در چراغهای عقب نیز موجب بی رنگ شدن چراغهای عقب میشود)، استفاده از لامپها با روشنایی غیر استاندارد، بی کیفیت بودن جنس به کار رفته در چراغ و همچنین شستشوی چراغها هنگامی که هنوز گرم هستند از عوامل زرد یا کدر شدن آنها هستند.
برای از بین بردن این زردی و کدری میتوان به مراکز پولیش مراجعه کرده و این مشکل را رفع کنید.
البته که با تهیه وسایل مورد نیاز برای پولیش چراغ، شخص میتواند خودش هم این کار را انجام دهد اما برای اطمینان بیشتر توصیه میشود که به مراکز پولیش مراجعه شود.
شما از ما بپرسید!
این امر میتواند دلایل مختلفی داشته باشد. رسیدگی نکردن به چراغها، تابش طولانی مدت نور خورشید (که در چراغهای عقب نیز موجب بی رنگ شدن چراغهای عقب میشود)، استفاده از لامپها با روشنایی غیر استاندارد، بی کیفیت بودن جنس به کار رفته در چراغ و همچنین شستشوی چراغها هنگامی که هنوز گرم هستند از عوامل زرد یا کدر شدن آنها هستند.
برای از بین بردن این زردی و کدری میتوان به مراکز پولیش مراجعه کرده و این مشکل را رفع کنید.
البته که با تهیه وسایل مورد نیاز برای پولیش چراغ، شخص میتواند خودش هم این کار را انجام دهد اما برای اطمینان بیشتر توصیه میشود که به مراکز پولیش مراجعه شود.
شما از ما بپرسید!
*** گفتنی است شما مخاطبان عزیز نیز میتوانید سوالات یا مشکلات فنی خودرویی خود را در این صفحه با ما در میان بگذارید.
خودروکار
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی بحران عرضه در بازار خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو