آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۰۶۲۴۱
۲۰:۱۲
۱۳۹۸/۰۳/۲۹

رنو زویی مدل 2020 رونمایی شد +تصاویر

پدال نیوز: رنو زویی ۲۰۲۰ با باتری جدید و ظرفیت پیمایش بیشتر، برای رقابت با خودروهای برقی پژو، فولکس واگن و هوندا اواخر سال ۲۰۱۹ عرضه می‌شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، خودروی شهری و برقی رنو زویی (Zoe) اولین‌بار در سال ۲۰۱۲ رونمایی شد. سال ۲۰۱۶ بود که زویی به‌روزرسانی شد تا توان رقابت با رقبای جدید را داشته باشد؛ حالا در آستانه‌ی ورود به دهه‌ی ۲۰۲۰، خودروساز فرانسوی رنو از نسل جدید هاچ‌بک زویی پرده‌برداری می‌کند.

 

رنو

رنو

 

رنو زویی ۲۰۲۰ قرار است رقیب سرسختی برای پژو e-280، واکسال کورسا برقی، هوندا e و فولکس واگن ID 3 باشد. به‌نظر می‌رسد که زویی جدید حداقل در بخش طراحی تفاوت بزرگی با نسل اول ندارد؛ با ابعادی مشابه مدل ۲۰۱۶، نسل جدید زویی در طراحی جلوپنجره، سپر جلو و عقب و چراغ‌های LED تغییر کرده است تا یادآور مینی کلاسیک در چهره‌ای مدرن باشد. رینگ‌های ۱۵ و ۱۷ اینچی با ترمزهای دیسکی در جلو عقب درکنار رنگ‌های جدید بدنه، از ویژگی‌های دیگر هاچ‌بک برقی رنو هستند. البته در کابین و زیر بدنه‌ی کوچک فرانسوی، تغییرات محسوس‌تری انجام گرفته است.

فضای داخلی زویی جدید در مقایسه با نسل اول، بسیار مجهزتر و زیباتر شده است. علاوه‌بر استفاده از پلاستیک باکیفیت‌تر، نمایشگر ۱۰ اینچی به‌صورت استاندارد روبه‌روی راننده قرار دارد؛ در داشبورد طراحی مشابه رنو کلیو (Clio) و نمایشگر لمسی ۹/۳ اینچ سیستم اطلاعات و سرگرمی مشاهده می‌شود. نورپردازی LED کابین، دکمه‌های کنترلی جدید و قابلیت‌هایی مثل شارژ بی‌سیم تلفن همراه و پورت USB در صندلی‌های عقب همه به زیباتر و راحت‌تر کردن فضای داخلی کمک می‌کنند.

 

رنو

رنو

 

رنو زویی مدل ۲۰۱۲ از پک باتری ۲۲ کیلوولت ساعت استفاده می‌کرد؛ مدل ۲۰۱۶ به باتری ۴۱ کیلوولت ساعت مجهز شد و حالا نسل جدید از نمونه‌ی ۵۲ کیلووات ساعت استفاده می‌کند. با استفاده از باتری بزرگ‌تر، زویی ۲۰۲۰ با هر بار شارژ تا ۳۹۰ کیلومتر مسافت طی می‌کند (براساس استاندارد جدید WLTP اروپا) که حدود ۲۰ درصد بیشتر از نسل اول خواهد بود. درگاه شارژ در جلوپنجره و پشت لوگوی رنو مخفی شده است؛ امکان شارژ با سوکت نوع دو یا دونقطه‌‌ای DC تا ۵۰ کیلووات وجود دارد. با استفاده از شارژر ۷ کیلوواتی، باتری رنو زویی حدود ۹ ساعت و ۲۵ دقیقه زمان نیاز دارد تا تمام ظرفیت پیمایشش را دراختیار بگیرد. شارژر ۲۲ کیلوواتی در زمان یک ساعت ۱۲۶ کیلومتر و شارژر ۵۰ کیلوواتی در ۳۰ دقیقه تا ۱۴۵ کیلومتر ظرفیت پیماش رنو زویی ۲۰۲۰ را تکمیل می‌کنند.

 

رنو

رنو

 

نسل جدید رنو زویی با دو پیشرانه‌ی مختلف عرضه می‌شود؛ مدل پایه با قدرت ۱۰۷ اسب‌بخار و مدل گران‌تر با قدرت ۱۳۴ اسب‌بخار. زویی ۱۳۴ اسب بخاری، ۲۴۵ نیوتن‌متر گشتاور دارد و با نهایت سرعت ۱۴۰ کیلومتربرساعت، در زمانی کمتر از ۱۰ ثانیه به سرعت ۱۰۰ کیلومتربرساعت می‌رسد. البته سرعت‌گیری ۸۰ تا ۱۲۰ کیلومتربرساعت که بیشتر در سبقت‌گیری مهم است، در ۷.۷ ثانیه و ۲.۲ ثانیه سریع‌تر از مدل ۱۰۷ اسب‌بخاری با گشتاور ۲۲۰ نیوتن‌متر انجام می‌شود. هر دو مدل زویی ۲۰۲۰ از قابلیت بازیابی انرژی در ترمزگیری استفاده می‌کنند که پس از رها کردن پدال گاز، فعال می‌شود.

 

مقامات رنو مدل جدید زویی را یک به‌روزرسانی بزرگ تعریف می‌کنند تا نسل جدید. مدیر فروش و بازاریابی رنو در این مورد می‌گوید:

در شرایطی قرار داریم که یک خودروی هفت ساله هنوز هم هر سال فروشش بیشتر می‌شود. اطمینان داریم که زویی عمر بیشتری دارد اما استفاده از پلتفرم حاصل اتحاد رنو- نیسان - میتسوبیشی را در آینده محتمل می‌دانیم. هدف ما عرضه‌ی خودرو در کلاس‌های A و B و C با محصولات مختلف است.

نسل جدید رنو زویی با کد Z.E. 50 پاییز سال جاری در اروپا عرضه خواهد شد؛ قیمت پایه‌ اعلام نشده است اما کمتر از ۳۰,۰۰۰ دلار و پایین‌تر از قیمت هاچ‌بک برقی و مورد انتظار هوندا خواهد بود.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدل ارزان تسلا در راه است ابراز نگرانی خودروسازان آمریکایی در مورد توافق تجاری با ژاپن ۶ تصمیم خودرویی «صمت» آتش جنگ قیمتی در بازار جهانی خودرو انتقاد تولیدکنندگان از واردات خودروهای کارکرده حذف آزمون های زائد محیط زیستی برای خودروهای نو وارداتی عرضه خودرو‌های برقی لیپ موتور این خودروها مشمول مالیات می شوند با کراس اوور وارداتی دو دیفرانسیل راسا موتور آشنا شوید بازپرداخت حقوق ورودی خودرو‌های وارداتی کلید خورد خان در یک قدمی دریافت پلاک فرصت طلایی مالیاتی با آزادسازی لوکس‌ها لغو دستورالعمل ترخیص خودرو بدون شناسه کالا محصول جدید MG در راه است پشت پرده آزادسازی خودرو‌های ممنوعه در میانه جنگ آغاز فصل تازه مدیران خودرو در صنعت خودرو ایران خدمت رسانی بدون وقفه مدیران خودرو به مشتریان پس از چالش‌های اخیر ترخیص ۷۰ هزار دستگاه خودرو وارداتی دپو شده در بم دلالی‌ها و حواشی سدان شیائومی در بازار چین آژیر شامخ از صنعت خودرو سهمیه‌بندی واردات به روش مجلس ضرر ۲.۷ میلیارد دلاری استلانتیس پورشه رکوردشکنی کرد هیوندای از مدل جدید رونمایی کرد بحران محیط زیست و اثر تصمیمات غیرکارشناسی بر اقتصاد کشور واردات خودرو‌های بالای 2500 سی سی غیر آمریکایی مجاز شد دور تند تعرفه‌های خودرو ماجرای تعرفه‌هایی که در عمل مبنای اجرایی ندارند انبار خودروسازان خالی می‌شود مقابله چین با فروش خودرو‌های کارکرده صفر کیلومتر استارت تسلا در هند برگزاری نخستین تست اختصاصی سیتروئن C3-XR ویژه خبرنگاران خانم نگاهی به تجربه استفاده از اکستریم VX بر اساس صدای مشتری قیمت نهایی سوزوکی گرند ویتارا 4WD راسا موتور اعلام شد دوئل وزارت صمت با خودروسازان سود بازرگانی واردات خودرو کاهش پیدا کرد؟ بررسی اسقاط خودروهای فرسوده در مجلس تعویق عرضه مدل‌‌‌های برقی جگوار لندرور اقدام متقابل خودروسازان ژاپنی علیه آمریکا رونمایی تسلا از مدل «وای ال» تجربه‌ای لوکس با تیگو ۸ پرو مکس آی‌ای اعلام شرایط فروش فوری سایپا ۱۵۱ از فردا + بخشنامه رنو کولیوس ۲۰۲۵ ویژه جانبازان عرضه می شود نخستین نسخه سابرینا U۵ پلاس روی خط تولید رفت خودروسازی در دو قاب «برجامی» تعیین تکلیف سهام تودلی خودروسازان حذف الزام اخذ مجوز محیط زیست برای واردات تجاری های کارکرده چالش تامین لوازم یدکی واردات خودرو توسط ایرانیان خارج در دست بررسی است تعرفه های واردات خودرو اعلام شد + جزئیات