کد خبر:
۱۰۶۲۳۹ ۲۰:۰۹
۱۳۹۸/۰۳/۲۹
عملکرد کروز ؛ درسی برای زمان بحران
پدال نیوز: بسیاری از کارشناسان حوزه اقتصاد و بازاریابی معتقدند زمان بحران یعنی دقیقاً وقتیکه شرکتهای رقیب دچار بحران هستند و زمان و انرژی خود را برای رفع مشکلات گذشتهاند شما بهعنوان یک مدیر میتوانید با اجرای ایدهای جدید و یا سرمایهگذاری جدید خود را برای برونرفت از بحران ها آماده کنند و در زمان مقرر وقتی مشکلات تمام شد مدیر آیندهنگر چندین قدم از رقیبان خود پیشتر است و احتمالاً دیگر کسی به گَرد پای او هم نخواهد رسید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اقتصادآنلاین، مدیران ارشد این شرکت با تصمیماتی که در طی این روزها گرفتهاند مسیری را پیش میروند که بهاحتمال فراوان دستنیافتنیتر از گذشته خواهند شد.
چندی است که تعدادی از قطعه سازان کشور که از حسن اتفاق سمت اجرایی در انجمنهای مرتبط با این صنعت دارند از خطر تعطیلی قریبالوقوع صنعت قطعهسازی کشور خبر داده بودند. بااینوجود چرخ تولید در کروز مثل ساعت کار میکرد و هیچ نشانی از تعطیلی حتی بخشی از خط تولید هم نبود. نکته جالب دیگر خبری جذب نیروی جدید در این شرکت بود که از سوی یکی از مالکین این شرکت اعلام شد.
از جهتی دیگر اگر بخواهیم به این موضوع نگاه کنیم خبری دیگری بود در بخش خودکفایی مدیرعامل کروز اعلام کرد. خبر این بود 150 پروژه خودکفایی و داخلی سازی در این شرکت آغازشده است که تا پایان سال بیش از 80 پروژه اجرا خواهد شد.
کروز اما در تولید ECU نیز اقدامات جالبی انجام داده است و نسل 5 این قطعه حساس را نیز بهتازگی آغاز کرده است ، بد نیست بدانید تولید هر دستگاه ECU برای اتومبیلهای پرتیراژ داخلی حداقل دارای ۲۰ دلار صرفهجویی است .
اما چرا در ابتدای مطلب از بحران گفته شد؟ جالب است بدانید کروز هماکنون حدود 1200 میلیارد تومان مطالبات معوق از خودروسازان دارد و تمام این پیشرفتها در چنین شرایطی در حال انجام است.
چندی است که تعدادی از قطعه سازان کشور که از حسن اتفاق سمت اجرایی در انجمنهای مرتبط با این صنعت دارند از خطر تعطیلی قریبالوقوع صنعت قطعهسازی کشور خبر داده بودند. بااینوجود چرخ تولید در کروز مثل ساعت کار میکرد و هیچ نشانی از تعطیلی حتی بخشی از خط تولید هم نبود. نکته جالب دیگر خبری جذب نیروی جدید در این شرکت بود که از سوی یکی از مالکین این شرکت اعلام شد.
از جهتی دیگر اگر بخواهیم به این موضوع نگاه کنیم خبری دیگری بود در بخش خودکفایی مدیرعامل کروز اعلام کرد. خبر این بود 150 پروژه خودکفایی و داخلی سازی در این شرکت آغازشده است که تا پایان سال بیش از 80 پروژه اجرا خواهد شد.
کروز اما در تولید ECU نیز اقدامات جالبی انجام داده است و نسل 5 این قطعه حساس را نیز بهتازگی آغاز کرده است ، بد نیست بدانید تولید هر دستگاه ECU برای اتومبیلهای پرتیراژ داخلی حداقل دارای ۲۰ دلار صرفهجویی است .
اما چرا در ابتدای مطلب از بحران گفته شد؟ جالب است بدانید کروز هماکنون حدود 1200 میلیارد تومان مطالبات معوق از خودروسازان دارد و تمام این پیشرفتها در چنین شرایطی در حال انجام است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ورود رسمی کرمان موتور به آینده صنعت حمل و نقل فرصت سوزی بزرگ صنعت خودرو ثبات قیمتی مونتاژیها و وارداتیها در میانه پاییز استخراج ۲۰۰هزار تن فولاد از اسقاط خودرو دردسرهای ایلان ماسک برای تسلا دور جدید عرضه ۴ هزار خودروی وارداتی تا پایان هفته بازیگر جدید خروج فرسودهها فاصله آمار اسقاط خودرو با هدف گذاری برنامه هفتم پشت پرده ارزان فروشی در بازار لوازم یدکی عقب نشینی فولکس واگن از توسعه خودروهای برقی سرمایه گذاری هنگفت تویوتا موتورز در آمریکا پیش فروش 5 محصول کرمان موتور آغاز شد تجربه مالکیت با فونیکس؛ فراتر از خرید یک خودرو نظرات مهم مشتریان اکستریم روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی
شرایط فروش