آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۰۶۲۱۱
۱۲:۴۵
۱۳۹۸/۰۳/۲۹

رانندگان تاکسی چقدر ملزم به روشن کردن کولر هستند؟

پدال نیوز: معاون فنی و بهره‌برداری سازمان تاکسیرانی تهران با اشاره به اینکه ۲۷ هزار تاکسی در پایتخت فرسوده است،‌ گفت: نمی توان از این رانندگان انتظار روشن کردن کولر تاکسی را داشت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس ، مهدی ابراهیمی، معاون فنی و بهره‌برداری سازمان تاکسیرانی تهران در پاسخ به سوال مخاطبان فارس من در مورد اینکه رانندگان تاکسی را ملزم به روشن کردن کولر کنید، اظهار داشت: تاکسیرانان حدود 8 تا 12 ساعت در سطح شهر تهران تردد دارند و قطعاً روشن کردن کولر برای خودشان نیز خوشایند است و محیط کاری‌شان را خنک می‌کند.
 
وی افزود: حدود 27 هزار تاکسی در پایتخت در سن فرسودگی قرار دارد و نباید توقع داشته باشیم که امکان روشن کردن کولر در همه این تاکسی‌ها وجود دارد.
 
معاون فنی و بهره‌برداری سازمان تاکسیرانی تهران ادامه داد: در حال حاضر برخی از خودروهای شخصی که تاکسی نیستند، با روشن کردن کولر و پیمایش مسافتی نه چندان طولانی دچار اختلال شده و یا به اصطلاح خودروی‌شان جوش می‌آورد. بنابر این می‌توان تصور کرد که وضعیت تاکسی‌ها چگونه خواهد بود.
 
ابراهیمی با اشاره به اینکه کاربران تاکسی حداکثر 20 دقیقه در تاکسی هستند، ولی با این وجود روشن کردن کولر حق آنها است،‌گفت: سیستم کولر در خودرو ارتباط فنی با موتور دارد و امکان روشن کردن کولر در همه تاکسی‌ها به دلیل فرسودگی خودرو امکانپذیر نیست.
 
وی بیان داشت:‌البته مسافران می‌توانند با مراجعه به سامانه «تاکسیرانی» و یا ارسال پیامک به شماره *137*777 # به رانندگانی که کولر خودروی‌شان را روشن می‌کنند امتیاز دهند.
 
معاون فنی و بهره‌برداری سازمان تاکسیرانی تهران بیان داشت:‌ رانندگانی که بتوانند امتیاز مناسب به دلیل روشن کردن کولر،‌ خوش‌اخلاقی و ... کسب کنند، می‌توانند از خدمات رفاهی در سازمان تاکسیرانی بهره‌مند شوند همچنین احتمال برتر شدن آنها در جشنواره تاکسیرانی نیز وجود دارد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ادامه فعالیت‌های خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کم‌مصرف‌ها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگ‌ترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد