استقبال از هیدروژنی تویوتا در آمریکا
پدال نیوز: بازار خودروی هیدروژنی میرای تویوتا موتور در کالیفرنیا رو به رشد است و طی ۹ ماه اول از عرضه این خودرو، ۲۲ دستگاه از آن به فروش رفته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز،بازار خودروی هیدروژنی میرای تویوتا موتور در کالیفرنیا رو به رشد است و طی ۹ ماه اول از عرضه این خودرو، ۲۲ دستگاه از آن به فروش رفته است.
تویوتا طرحهای بلندپروازانهای برای فروش جهانی دو هزار دستگاه خودروی هیدروژنی در سال آینده و ۳۰ هزار دستگاه تا سال ۲۰۲۰ دارد.
خودروهای هیدروژنی بخش مهمی از برنامههای این شرکت برای کاهش آلایندگی خودروها به صفر تا سال ۲۰۵۰ هستند.
بیل فی، مدیرکل برند تویوتا به انجمن ملی واسطههای فروش خودروی آمریکا اظهار کرد: این شرکت طرحهایش برای فروش میرای در آمریکا را تسریع خواهد کرد.
تویوتا میرای را از طریق هشت واسطه فروش کالیفرنیا عرضه میکند و در نظر دارد عرضه میرای در این ایالت را به ۴۰ واسطه فروش گسترش دهد.
نخستین میرای در ۲۱ اکتبر به یک مشتری آمریکایی تحویل داده شد.
تویوتا برای میرای بیش از ۲۰۰۰ درخواست خرید دریافت کرده است. کسانی که تمایل به خرید این خودرو دارند باید واجد شرایط لازم از جمله دسترسی به جایگاههای شارژ هیدروژن باشند.
این خودروساز ژاپنی با دو شرکت آمریکایی و فرانسوی برای گسترش جایگاههای شارژ هیدروژن همکاری میکند.
بر اساس گزارش رویترز، میرای دسامبر سال گذشته در ژاپن به بازار عرضه شد و تویوتا از اروپا و کالیفرنیا هم برای این خودرو سفارش دریافت میکند. فروش این خودرو سال آینده به پنج ایالت نیویورک، نیوجرسی، کانکتیکات، رود آیلند و ماساچوست آمریکا گسترش خواهد یافت.
میرای که در ژاپنی به معنی "آینده” است یک سدان با ظرفیت چهار سرنشین است و با هر بار شارژ میتواند ۳۰۰ مایل را طی کند و باک آن همانند خودروهایی که با موتور بنزینی کار میکنند، ظرف چند دقیقه پر میشود.
خودروهای باتری داری که از سوی خودروسازانی مانند تسلا موتورز و نیسان موتور تبلیغ میشوند، برق را در باتریهای یون لیتیومی بزرگ ذخیره میکنند اما در خودروهای هیدروژنی، پیلهای سوختی برق را از واکنش الکتروشیمیایی هیدروژن و هوا ایجاد میکنند و تنها بخار آب به عنوان محصول این واکنش تولید میشود.
هیدروژن تجاری در فرآیندی که انرژی مصرف کرده و کربن منتشر میکند، از گاز طبیعی ساخته میشود. هیدروژن فراوانترین عنصر موجود در جهان و همچنین سبکترین عنصر به شمار میرود که ذخیره و حمل آن را دشوار و گاهی خطرناک میکند.
منبع:ایسنا
تویوتا طرحهای بلندپروازانهای برای فروش جهانی دو هزار دستگاه خودروی هیدروژنی در سال آینده و ۳۰ هزار دستگاه تا سال ۲۰۲۰ دارد.
خودروهای هیدروژنی بخش مهمی از برنامههای این شرکت برای کاهش آلایندگی خودروها به صفر تا سال ۲۰۵۰ هستند.
بیل فی، مدیرکل برند تویوتا به انجمن ملی واسطههای فروش خودروی آمریکا اظهار کرد: این شرکت طرحهایش برای فروش میرای در آمریکا را تسریع خواهد کرد.
تویوتا میرای را از طریق هشت واسطه فروش کالیفرنیا عرضه میکند و در نظر دارد عرضه میرای در این ایالت را به ۴۰ واسطه فروش گسترش دهد.
نخستین میرای در ۲۱ اکتبر به یک مشتری آمریکایی تحویل داده شد.
تویوتا برای میرای بیش از ۲۰۰۰ درخواست خرید دریافت کرده است. کسانی که تمایل به خرید این خودرو دارند باید واجد شرایط لازم از جمله دسترسی به جایگاههای شارژ هیدروژن باشند.
این خودروساز ژاپنی با دو شرکت آمریکایی و فرانسوی برای گسترش جایگاههای شارژ هیدروژن همکاری میکند.
بر اساس گزارش رویترز، میرای دسامبر سال گذشته در ژاپن به بازار عرضه شد و تویوتا از اروپا و کالیفرنیا هم برای این خودرو سفارش دریافت میکند. فروش این خودرو سال آینده به پنج ایالت نیویورک، نیوجرسی، کانکتیکات، رود آیلند و ماساچوست آمریکا گسترش خواهد یافت.
میرای که در ژاپنی به معنی "آینده” است یک سدان با ظرفیت چهار سرنشین است و با هر بار شارژ میتواند ۳۰۰ مایل را طی کند و باک آن همانند خودروهایی که با موتور بنزینی کار میکنند، ظرف چند دقیقه پر میشود.
خودروهای باتری داری که از سوی خودروسازانی مانند تسلا موتورز و نیسان موتور تبلیغ میشوند، برق را در باتریهای یون لیتیومی بزرگ ذخیره میکنند اما در خودروهای هیدروژنی، پیلهای سوختی برق را از واکنش الکتروشیمیایی هیدروژن و هوا ایجاد میکنند و تنها بخار آب به عنوان محصول این واکنش تولید میشود.
هیدروژن تجاری در فرآیندی که انرژی مصرف کرده و کربن منتشر میکند، از گاز طبیعی ساخته میشود. هیدروژن فراوانترین عنصر موجود در جهان و همچنین سبکترین عنصر به شمار میرود که ذخیره و حمل آن را دشوار و گاهی خطرناک میکند.
منبع:ایسنا
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو