استقبال از هیدروژنی تویوتا در آمریکا
پدال نیوز: بازار خودروی هیدروژنی میرای تویوتا موتور در کالیفرنیا رو به رشد است و طی ۹ ماه اول از عرضه این خودرو، ۲۲ دستگاه از آن به فروش رفته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز،بازار خودروی هیدروژنی میرای تویوتا موتور در کالیفرنیا رو به رشد است و طی ۹ ماه اول از عرضه این خودرو، ۲۲ دستگاه از آن به فروش رفته است.
تویوتا طرحهای بلندپروازانهای برای فروش جهانی دو هزار دستگاه خودروی هیدروژنی در سال آینده و ۳۰ هزار دستگاه تا سال ۲۰۲۰ دارد.
خودروهای هیدروژنی بخش مهمی از برنامههای این شرکت برای کاهش آلایندگی خودروها به صفر تا سال ۲۰۵۰ هستند.
بیل فی، مدیرکل برند تویوتا به انجمن ملی واسطههای فروش خودروی آمریکا اظهار کرد: این شرکت طرحهایش برای فروش میرای در آمریکا را تسریع خواهد کرد.
تویوتا میرای را از طریق هشت واسطه فروش کالیفرنیا عرضه میکند و در نظر دارد عرضه میرای در این ایالت را به ۴۰ واسطه فروش گسترش دهد.
نخستین میرای در ۲۱ اکتبر به یک مشتری آمریکایی تحویل داده شد.
تویوتا برای میرای بیش از ۲۰۰۰ درخواست خرید دریافت کرده است. کسانی که تمایل به خرید این خودرو دارند باید واجد شرایط لازم از جمله دسترسی به جایگاههای شارژ هیدروژن باشند.
این خودروساز ژاپنی با دو شرکت آمریکایی و فرانسوی برای گسترش جایگاههای شارژ هیدروژن همکاری میکند.
بر اساس گزارش رویترز، میرای دسامبر سال گذشته در ژاپن به بازار عرضه شد و تویوتا از اروپا و کالیفرنیا هم برای این خودرو سفارش دریافت میکند. فروش این خودرو سال آینده به پنج ایالت نیویورک، نیوجرسی، کانکتیکات، رود آیلند و ماساچوست آمریکا گسترش خواهد یافت.
میرای که در ژاپنی به معنی "آینده” است یک سدان با ظرفیت چهار سرنشین است و با هر بار شارژ میتواند ۳۰۰ مایل را طی کند و باک آن همانند خودروهایی که با موتور بنزینی کار میکنند، ظرف چند دقیقه پر میشود.
خودروهای باتری داری که از سوی خودروسازانی مانند تسلا موتورز و نیسان موتور تبلیغ میشوند، برق را در باتریهای یون لیتیومی بزرگ ذخیره میکنند اما در خودروهای هیدروژنی، پیلهای سوختی برق را از واکنش الکتروشیمیایی هیدروژن و هوا ایجاد میکنند و تنها بخار آب به عنوان محصول این واکنش تولید میشود.
هیدروژن تجاری در فرآیندی که انرژی مصرف کرده و کربن منتشر میکند، از گاز طبیعی ساخته میشود. هیدروژن فراوانترین عنصر موجود در جهان و همچنین سبکترین عنصر به شمار میرود که ذخیره و حمل آن را دشوار و گاهی خطرناک میکند.
منبع:ایسنا
تویوتا طرحهای بلندپروازانهای برای فروش جهانی دو هزار دستگاه خودروی هیدروژنی در سال آینده و ۳۰ هزار دستگاه تا سال ۲۰۲۰ دارد.
خودروهای هیدروژنی بخش مهمی از برنامههای این شرکت برای کاهش آلایندگی خودروها به صفر تا سال ۲۰۵۰ هستند.
بیل فی، مدیرکل برند تویوتا به انجمن ملی واسطههای فروش خودروی آمریکا اظهار کرد: این شرکت طرحهایش برای فروش میرای در آمریکا را تسریع خواهد کرد.
تویوتا میرای را از طریق هشت واسطه فروش کالیفرنیا عرضه میکند و در نظر دارد عرضه میرای در این ایالت را به ۴۰ واسطه فروش گسترش دهد.
نخستین میرای در ۲۱ اکتبر به یک مشتری آمریکایی تحویل داده شد.
تویوتا برای میرای بیش از ۲۰۰۰ درخواست خرید دریافت کرده است. کسانی که تمایل به خرید این خودرو دارند باید واجد شرایط لازم از جمله دسترسی به جایگاههای شارژ هیدروژن باشند.
این خودروساز ژاپنی با دو شرکت آمریکایی و فرانسوی برای گسترش جایگاههای شارژ هیدروژن همکاری میکند.
بر اساس گزارش رویترز، میرای دسامبر سال گذشته در ژاپن به بازار عرضه شد و تویوتا از اروپا و کالیفرنیا هم برای این خودرو سفارش دریافت میکند. فروش این خودرو سال آینده به پنج ایالت نیویورک، نیوجرسی، کانکتیکات، رود آیلند و ماساچوست آمریکا گسترش خواهد یافت.
میرای که در ژاپنی به معنی "آینده” است یک سدان با ظرفیت چهار سرنشین است و با هر بار شارژ میتواند ۳۰۰ مایل را طی کند و باک آن همانند خودروهایی که با موتور بنزینی کار میکنند، ظرف چند دقیقه پر میشود.
خودروهای باتری داری که از سوی خودروسازانی مانند تسلا موتورز و نیسان موتور تبلیغ میشوند، برق را در باتریهای یون لیتیومی بزرگ ذخیره میکنند اما در خودروهای هیدروژنی، پیلهای سوختی برق را از واکنش الکتروشیمیایی هیدروژن و هوا ایجاد میکنند و تنها بخار آب به عنوان محصول این واکنش تولید میشود.
هیدروژن تجاری در فرآیندی که انرژی مصرف کرده و کربن منتشر میکند، از گاز طبیعی ساخته میشود. هیدروژن فراوانترین عنصر موجود در جهان و همچنین سبکترین عنصر به شمار میرود که ذخیره و حمل آن را دشوار و گاهی خطرناک میکند.
منبع:ایسنا
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران
شرایط فروش