کد خبر:
۱۰۶۱۱۸ ۱۰:۲۸
۱۳۹۸/۰۳/۲۸
دلیل مخالفت محیط زیست با تولید خودروهای دیزلی چیست؟
پدال نیوز معاون محیط زیست انسانی سازمان حفاظت محیط زیست درباره مخالفت این سازمان با تولید خودروهای دیزلی توضیحاتی داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران ، مسعود تجریشی معاون محیط زیست انسانی سازمان حفاظت محیط زیست در رابطه با مخالفت سازمان حفاظت محیط زیست با تولید خودروهای دیزلی اظهار کرد: دیزل، گاز ناکس تولید میکند و با افزایش گرما این گاز به ازن تبدیل میشود.
وی افزود: امسال 50 درصد ناسالمی هوای تهران مربوط به افزایش ذرات آلاینده ازن بود.
معاون محیط زیست انسانی سازمان حفاظت محیط زیست گفت: در تابستان سال گذشته 11 روز افزایش ذرات آلاینده ازن را شاهد بودیم که در طی سالهای گذشته این موضوع برای نخستین بار اتفاق افتاد.
تجریشی تصریح کرد: مساله آلودگی هوا، گاز ناکس و ازن مهم شده است، لذا با تولید خودروهای دیزلی که تولید گاز ناکس را تشدید میکنند، مخالف هستیم.
معاون محیط زیست انسانی سازمان حفاظت محیط زیست تصریح کرد: خودروسازان معتقد هستند که حدود 500 میلیارد تومان برای تولید خودرو هزینه کردهاند و با توقف خط تولید خسارت و ضرر خواهند دید، اما محیط زیست معتقد است که سلامت مردم از هر چیزی برایش مهم است.
وی افزود: امسال 50 درصد ناسالمی هوای تهران مربوط به افزایش ذرات آلاینده ازن بود.
معاون محیط زیست انسانی سازمان حفاظت محیط زیست گفت: در تابستان سال گذشته 11 روز افزایش ذرات آلاینده ازن را شاهد بودیم که در طی سالهای گذشته این موضوع برای نخستین بار اتفاق افتاد.
تجریشی تصریح کرد: مساله آلودگی هوا، گاز ناکس و ازن مهم شده است، لذا با تولید خودروهای دیزلی که تولید گاز ناکس را تشدید میکنند، مخالف هستیم.
معاون محیط زیست انسانی سازمان حفاظت محیط زیست تصریح کرد: خودروسازان معتقد هستند که حدود 500 میلیارد تومان برای تولید خودرو هزینه کردهاند و با توقف خط تولید خسارت و ضرر خواهند دید، اما محیط زیست معتقد است که سلامت مردم از هر چیزی برایش مهم است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ بازار خودرو با قیمتهای جدید فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو
شرایط فروش
