کد خبر:
۱۰۶۰۹۷ ۱۷:۴۷
۱۳۹۸/۰۳/۲۷
صادرات خودروهای ویتنامی به اروپا و آمریکای شمالی!
پدال نیوز: بعد از کره، جمهوری چک، رومانی، چین، اندونزی و تایلند حالا نوبت ویتنام است که با توسعه برند بومی، به جرگه صادرکنندگان بزرگ خودرو در جهان میپیوندد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از هفتصبح| بعد از کره، جمهوری چک، رومانی، چین، اندونزی و تایلند حالا نوبت ویتنام است که با توسعه برند بومی، به جرگه صادرکنندگان بزرگ خودرو در جهان میپیوندد.
ابتدای سال ۹۷ نوشتیم که یک خودروساز ویتنامی با کمک گروه ایتالیایی پینین فارینا، مشاوره و مهندسی گروههای آلمانی و اتریشی، و سرمایهگذاری آمریکاییها قصد دارد تولید خودروهای اسپورت لوکس را در خاک خود کلید بزند. حالا با یک وقفه کوتاه، این شرکت علاوه بر معرفی دو محصولش در نمایشگاه خودرو ژنو ۲۰۱۹، در زمینه تاسیس خط تولید پیش دستی کرده و حتی اعلام کرده قصد معرفی سومین محصولش را که یک هاچبک ۱۷ هزار دلاری است، را دارد.
وین فست خودروساز نوظهور آسیایی که طراحی هیجانانگیز، کیفیت ساخت بالا و آپشنهای روز را در محصولاتش به کار برده قصد دارد تا سال ۲۰۲۱ تولید خود را به مرز ۲۵۰ هزار دستگاه برساند. عددی که گرچه فعلا بزرگ نیست اما طبق پیشبینی مدیران وین فست تا افق ۲۰۲۵ باید به سقف ۵۰۰ هزار دستگاه در سال برسد و بخش اعظم آنهم به خارج از آسیا صادر شود.
ویتنام که سالانه بیش از ۵۰ میلیارد دلار به آمریکا صادرات دارد، مدلهای مختلف وین فست را با هدف صادرات گسترده به آمریکا تولید کرده است. وین فست که از جمعه گذشته رسما تولید خودروهای اختصاصی خود را آغاز کرده است، تنها ظرف ۲۱ ماه به این جایگاه مناسب رسیده و پیشبینیهای مختلف از شانس بالای موفقیتش حکایت دارد.
دو خودرو نخست این شرکت که Lux A2 و Lux SA2 نام دارند، سدان و شاسی بلند متوسط و لوکسی هستند که اغلب با هدف جذب اقشار بالای جوامع توسعه یافته طراحی و تولید شده و چهره خشن و جذابی دارند. این دو خودرو که از موتورهای ۲ لیتری توربو و مدرن ب.ام.و استفاده می کنند، قوای محرکه و بخش تعلیق را از شرکت اتریشی AVL به عاریت گرفته و توسط پینین فارینا مهندسی شدهاند.این در حالی است که سری تازه فادیل به عنوان یک هاچبک متوسط ۱۷ هزار دلاری اغلب اقشار متوسط و میانی را هدف قرار میدهد و اشتراکات فنی و ظاهری بسیاری با اوپل کارل دارد.
وین فست که برای محقق ساختن اهدافش از سال ۲۰۱۷ تا کنون حدود ۳٫۵ میلیارد دلار سرمایهگذاری انجام داده، موفق شده ۱۰ هزار سفارش کاملا جدید دریافت کند. عددی که برای یک خودروساز گمنام واقعا بزرگ و خوشحالکننده است. بازار ویتنام که در ۵ ماهه ابتدایی سال ۲۰۱۹ پذیرای چیزی کمتر از ۱۲۰ هزار دستگاه خودرو جدید بوده، حالا با ظهور شرکتی مانند وین فست میتواند به بستری برای پرش صنعت خودروسازی بومی خود بدل شود. صنعتی که قصد دارد زودتر از چینیها، صادرات خودرو به اروپا و آمریکای شمالی را کلید بزند. این یعنی تجارت، صادرات و رشد درآمد ملی، جلوتر از تاریخ خونین روابط آمریکا و ویتنام برای مدیران صنعتی این کشور اهمیت دارد.
ابتدای سال ۹۷ نوشتیم که یک خودروساز ویتنامی با کمک گروه ایتالیایی پینین فارینا، مشاوره و مهندسی گروههای آلمانی و اتریشی، و سرمایهگذاری آمریکاییها قصد دارد تولید خودروهای اسپورت لوکس را در خاک خود کلید بزند. حالا با یک وقفه کوتاه، این شرکت علاوه بر معرفی دو محصولش در نمایشگاه خودرو ژنو ۲۰۱۹، در زمینه تاسیس خط تولید پیش دستی کرده و حتی اعلام کرده قصد معرفی سومین محصولش را که یک هاچبک ۱۷ هزار دلاری است، را دارد.
وین فست خودروساز نوظهور آسیایی که طراحی هیجانانگیز، کیفیت ساخت بالا و آپشنهای روز را در محصولاتش به کار برده قصد دارد تا سال ۲۰۲۱ تولید خود را به مرز ۲۵۰ هزار دستگاه برساند. عددی که گرچه فعلا بزرگ نیست اما طبق پیشبینی مدیران وین فست تا افق ۲۰۲۵ باید به سقف ۵۰۰ هزار دستگاه در سال برسد و بخش اعظم آنهم به خارج از آسیا صادر شود.
ویتنام که سالانه بیش از ۵۰ میلیارد دلار به آمریکا صادرات دارد، مدلهای مختلف وین فست را با هدف صادرات گسترده به آمریکا تولید کرده است. وین فست که از جمعه گذشته رسما تولید خودروهای اختصاصی خود را آغاز کرده است، تنها ظرف ۲۱ ماه به این جایگاه مناسب رسیده و پیشبینیهای مختلف از شانس بالای موفقیتش حکایت دارد.
دو خودرو نخست این شرکت که Lux A2 و Lux SA2 نام دارند، سدان و شاسی بلند متوسط و لوکسی هستند که اغلب با هدف جذب اقشار بالای جوامع توسعه یافته طراحی و تولید شده و چهره خشن و جذابی دارند. این دو خودرو که از موتورهای ۲ لیتری توربو و مدرن ب.ام.و استفاده می کنند، قوای محرکه و بخش تعلیق را از شرکت اتریشی AVL به عاریت گرفته و توسط پینین فارینا مهندسی شدهاند.این در حالی است که سری تازه فادیل به عنوان یک هاچبک متوسط ۱۷ هزار دلاری اغلب اقشار متوسط و میانی را هدف قرار میدهد و اشتراکات فنی و ظاهری بسیاری با اوپل کارل دارد.
وین فست که برای محقق ساختن اهدافش از سال ۲۰۱۷ تا کنون حدود ۳٫۵ میلیارد دلار سرمایهگذاری انجام داده، موفق شده ۱۰ هزار سفارش کاملا جدید دریافت کند. عددی که برای یک خودروساز گمنام واقعا بزرگ و خوشحالکننده است. بازار ویتنام که در ۵ ماهه ابتدایی سال ۲۰۱۹ پذیرای چیزی کمتر از ۱۲۰ هزار دستگاه خودرو جدید بوده، حالا با ظهور شرکتی مانند وین فست میتواند به بستری برای پرش صنعت خودروسازی بومی خود بدل شود. صنعتی که قصد دارد زودتر از چینیها، صادرات خودرو به اروپا و آمریکای شمالی را کلید بزند. این یعنی تجارت، صادرات و رشد درآمد ملی، جلوتر از تاریخ خونین روابط آمریکا و ویتنام برای مدیران صنعتی این کشور اهمیت دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانکهای واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور مذاکره فولکس واگن با واشنگتن تویوتا بر مدار رشد رسوب قطعات خودرو در گمرک تاریخ عرضه روبوتاکسی تسلا اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول