آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۰۶۰۹۵
۱۷:۰۷
۱۳۹۸/۰۳/۲۷

سدان بزرگ و شیک کیا مدل 2020 رونمایی شد +تصاویر

پدال نیوز: تغییرات بسیاری برای این سدان بزرگ و شیک به وجود آمده است. وقتی چند سال پیش مدل 2017 کادنزا را رانندگی کردیم، بهترین جمله ما برایش ...
به گزارش "پدال نیوز"

به گزارش پدال نیوز به نقل از خبرآنلاین- تغییرات بسیاری برای این سدان بزرگ و شیک به وجود آمده است. وقتی چند سال پیش مدل 2017 کادنزا را رانندگی کردیم، بهترین جمله ما برایش "خوب است" بود. هیچ چیز خاصی در مورد آن قابل توجه نبود، اما مدل ۲۰۲۰ همه آن چیزی است که از یک سدان انتظار داریم.

رونمایی از کیا کادنزا در مدل 2020

کیا کادنزا ۲۰۲۰ یک طراحی شگفت انگیز را به نمایش می گذارد. جلو پنجره مشبک V شکل عنصر اصلی طراحی جلو خودرو را شامل می‌شود. به نظر می رسد کیا از جلو پنجره نسل‌ قبل راضی بوده و تصمیم گرفته آن‌ را بزرگ‌تر کند در حالی که چراغ‌ها باریک‌تر و کوچک‌تر شده‌اند و چهره‌ای زیباتر به خودرو داده‌ است.

کیا به همان طریق نیز به طراحی عقب ماشین حمله کرده است. چراغ‌های عقب حالا در سرتاسر خودرو کشیده‌ و با خط‌های مورب به یکدیگر متصل شده‌اند. این مثال بارز دیگری از طراحی آمیخته هیوندای و کیا برای چراغ‌های عقب است و ما را به شدت به یاد سوناتای جدید می‌اندازد.

b83qwgiud4b5szuu0map.jpg

تغییرات فضای داخل خودرو نیز بسیار قابل توجه هستند. مانیتور بزرگ‌تر ۱۲.۳ اینچ لمسی جایگزین مدل کوچک‌تر نسل قبل شده‌ است. قسمت مرکزی کابین کاملا بازنگری شده است از دسته دنده جدید گرفته تا دکمه‌های کنسول مرکزی که طراحی امروزی‌تری به خود گرفته‌اند. کادنزا قرار بوده‌ است که سدان لاکچری‌ محسوب شود و به نظر می‌رسد کیا در این راستا تمام تلاش خود را کرده است.

فعلا کادنزای ۲۰۲۰ مختص بازار آمریکا است که به یک موتور ۳.۳ لیتری ۶ سیلندر V شکل مجهز شده است و اطلاعات بیشتری در رابطه با آن در دسترس نیست، اما پیش بینی می‌شود که این مدل اواخر ۲۰۱۹ و یا اواسط ۲۰۲۰ آماده فروش باشد.

vc7wfoh9j64k5wi72f07.jpg

1pxwtws5n3hfx1kkspib.jpg

crmvjty5im4myo1of5.jpg

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کم‌مصرف‌ها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگ‌ترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد