افزایش 50 درصدی کرایه یکی از خطوط / ضعف نظارت سازمان تاکسیرانی +سند
پدال نیوز- دبیر کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران نسبت به ضعف نظارت سازمان تاکسیرانی و افزایش کرایه های برخی خطوط انتقاد کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر ، محمد علی کرونی با بیان اینکه متأسفانه با وجود گذشت
حدود 3 ماه از سال 1398، هنوز هم شاهد شکایات متعدد شهروندان شهر تهران به
کمیسیون عمران وحمل ونقل شورای شهر در خصوص نرخ کرایه تاکسی هستیم گفت: تا
به امروز علی رغم مکاتبات مکرر کمیسیون، هیچ لیستی از سوی سازمان تاکسیرانی
در ارتباط با نحوه محاسبه نرخ خطوط و درصد افزایش نسبت به سال گذشته به
شورا ارسال نشده است.
وی ادامه داد: شکایاتی از سوی رانندگان برخی خطوط به کمیسیون واصل شده مبنی بر اینکه وجوهی در قالب صندوق پسانداز رانندگان و حقالزحمه رئیس خط از آنها اخذ میشود و بعضاً معاملات غیر قانونی خودرو تاکسی (به صورت وکالتی)، نیز در خطوط خاصی صورت میگیرد که پس از بررسی کارشناسان کمیسیون صحت تخلفات مربوطه تأیید شده است.
کرونی تاکید کرد: حال با همه این مشکلات جای تعجب دارد که مدیر عامل سازمان مدیریت و نظارت تاکسیرانی شهر تهران طی روزهای گذشته اقدام به سفر مطالعاتی به خارج از کشور کرده درحالیکه سازمان تاکسیرانی به شدت در حوزه نظارت ضعف دارد و در حال حاضر بیشترین شکایات در حوزه حمل و نقل شهر تهران به این سازمان مربوط میشود.
کدام خطوط بیشترین افزایش را داشته است؟
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودروهای خارجی توقف شمارهگذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان
شرایط فروش