کد خبر:
۱۰۶۰۲۶ ۱۸:۴۷
۱۳۹۸/۰۳/۲۶
توضیحات وزیر صنعت درباره خودرو نمایندگان را قانع نکرد
پدال نیوز- نماینده مردم تبریز در مجلس با بیان اینکه وزیر صنعت در نشست غیرعلنی مجلس پاسخ قانعکنندهای برای نمایندگان نداشت، گفت: وزیر صنعت عنوان کرد که من تولید خودرو را به دو برابر رساندم و تلاش میکنم این تولید افزایش هم پیدا کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس ، احمد علیرضا بیگی نماینده مردم تبریز در مجلس شورای اسلامی با اشاره به نشست غیرعلنی امروز مجلس گفت: در این جلسه نمایندگان در دو محور مطالب خود را مطرح کردند که یکی در رابطه با بحث تأمین کالای اساسی و دیگری در رابطه با موضوع خودرو بود.
وی افزود: نمایندگان در ارتباط با نظام توزیع کالای اساسی که صد درصد آن در کنترل و اختیار وزارت صنعت است عنوان کردند که این وضعیت نظام توزیع کالای اساسی نمیتواند قابل قبول باشد و با گذشت سه ماه از سال ما در حوزه تأمین کالای اساسی و کنترل قیمتها با مشکلات عدیدهای مواجه هستیم.
نماینده مردم تبریز در مجلس شورای اسلامی اظهار داشت: در این جلسه عنوان شد که بخش قابل توجهی از سرمایههای کشور صرف ایجاد واحدهای صنعتی و تولیدی شده که بخش قابل توجهی از این واحدهای صنعتی از مدار فعالیت خارج شده که این اتلاف منابع ملی محسوب میشود.
علیرضابیگی خاطرنشان کرد: بخش دوم صحبتهای نمایندگان در رابطه با بحث خودرو و در رابطه با بیسروسامانی که در رابطه با خودروهای ثبتنامشده توسط مردم و افزایش سرسامآور خودرو بود و این مسئله مورد اعتراض نمایندگان واقع شد.
وی افزود: انتظار نمایندگان این بود که وزیر صنعت در این جلسه در رابطه با سهم 40 درصدی تولید از تسهیلات بانکی پاسخگو باشد، اما وزیر صنعت عنوان کرد که مشکل اصلی من در بحث تولید فقدان تسهیلات و سرمایه در گردش است و این در حالی است که مصوبه قانونی مجلس این است که سهم تسهیلات صنعت و معدن از منابع بانکی 40 درصد باشد و این امر که وزیر میگوید سرمایه در گردش و تسهیلاتی ندارد قابل پذیرش نیست و وزیر باید برود مشکل خود را با دولت حل کند.
نماینده مردم تبریز در مجلس شورای اسلامی اظهار داشت: رحمانی در گزارش خود به نمایندگان در این جلسه عنوان کرد که من تولید خودرو را به دو برابر رساندم و بخش قابل توجهی از سفارشات مردم و تعهدات مربوط به کارخانجات خودروسازی را تلاش کردم به حداقل برسانم و تلاش من برای افزایش تولید همچنان ادامه دارد.
علیرضابیگی خاطرنشان کرد: وزیر صنعت در رابطه با تأمین کالای اساسی نتوانست مطلبی را ارائه کند و این موضوع بخش مسکوتمانده گزارش آقای وزیر بود.
وی افزود: ما انتظار داشتیم تا وزیر با پاسخهای قاطع و قانعکننده در مجلس حاضر شود و لازم بود که در نشست رئیس یا نماینده بانک مرکزی و اتاق بازرگانی نیز حضور پیدا میکردند تا بتوان مسائل را بهتر بررسی کرد و به همین خاطر بخشی از بحث ناقص ماند.
نماینده مردم تبریز در مجلس شورای اسلامی اظهار داشت: انتظار این بود که وزیر پاسخهای قانعکنندهای برای نمایندگان در جلسه امروز داشته باشد که توضیحات قابل قبولی نبود.
علیرضابیگی در پایان خاطرنشان کرد: این گونه در بحث تأمین کالای اساسی اینگونه به نظر میرسد که کار در دولت بلاتکلیف است. این موضوع خارج از اختیار وزیر صنعت است و دولت است که باید تصمیم بگیرد که 14 میلیارد دلار تخصیصیافته به کالاهای اساسی به مردم بازگرداند و یا یک نظام کوپنی را برای این منظور طراحی کند.
وی افزود: نمایندگان در ارتباط با نظام توزیع کالای اساسی که صد درصد آن در کنترل و اختیار وزارت صنعت است عنوان کردند که این وضعیت نظام توزیع کالای اساسی نمیتواند قابل قبول باشد و با گذشت سه ماه از سال ما در حوزه تأمین کالای اساسی و کنترل قیمتها با مشکلات عدیدهای مواجه هستیم.
نماینده مردم تبریز در مجلس شورای اسلامی اظهار داشت: در این جلسه عنوان شد که بخش قابل توجهی از سرمایههای کشور صرف ایجاد واحدهای صنعتی و تولیدی شده که بخش قابل توجهی از این واحدهای صنعتی از مدار فعالیت خارج شده که این اتلاف منابع ملی محسوب میشود.
علیرضابیگی خاطرنشان کرد: بخش دوم صحبتهای نمایندگان در رابطه با بحث خودرو و در رابطه با بیسروسامانی که در رابطه با خودروهای ثبتنامشده توسط مردم و افزایش سرسامآور خودرو بود و این مسئله مورد اعتراض نمایندگان واقع شد.
وی افزود: انتظار نمایندگان این بود که وزیر صنعت در این جلسه در رابطه با سهم 40 درصدی تولید از تسهیلات بانکی پاسخگو باشد، اما وزیر صنعت عنوان کرد که مشکل اصلی من در بحث تولید فقدان تسهیلات و سرمایه در گردش است و این در حالی است که مصوبه قانونی مجلس این است که سهم تسهیلات صنعت و معدن از منابع بانکی 40 درصد باشد و این امر که وزیر میگوید سرمایه در گردش و تسهیلاتی ندارد قابل پذیرش نیست و وزیر باید برود مشکل خود را با دولت حل کند.
نماینده مردم تبریز در مجلس شورای اسلامی اظهار داشت: رحمانی در گزارش خود به نمایندگان در این جلسه عنوان کرد که من تولید خودرو را به دو برابر رساندم و بخش قابل توجهی از سفارشات مردم و تعهدات مربوط به کارخانجات خودروسازی را تلاش کردم به حداقل برسانم و تلاش من برای افزایش تولید همچنان ادامه دارد.
علیرضابیگی خاطرنشان کرد: وزیر صنعت در رابطه با تأمین کالای اساسی نتوانست مطلبی را ارائه کند و این موضوع بخش مسکوتمانده گزارش آقای وزیر بود.
وی افزود: ما انتظار داشتیم تا وزیر با پاسخهای قاطع و قانعکننده در مجلس حاضر شود و لازم بود که در نشست رئیس یا نماینده بانک مرکزی و اتاق بازرگانی نیز حضور پیدا میکردند تا بتوان مسائل را بهتر بررسی کرد و به همین خاطر بخشی از بحث ناقص ماند.
نماینده مردم تبریز در مجلس شورای اسلامی اظهار داشت: انتظار این بود که وزیر پاسخهای قانعکنندهای برای نمایندگان در جلسه امروز داشته باشد که توضیحات قابل قبولی نبود.
علیرضابیگی در پایان خاطرنشان کرد: این گونه در بحث تأمین کالای اساسی اینگونه به نظر میرسد که کار در دولت بلاتکلیف است. این موضوع خارج از اختیار وزیر صنعت است و دولت است که باید تصمیم بگیرد که 14 میلیارد دلار تخصیصیافته به کالاهای اساسی به مردم بازگرداند و یا یک نظام کوپنی را برای این منظور طراحی کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
آرکا با آرتابان موتور به بازار می آید +تصاویر رکود خودرو یکساله شد انتظار و بلاتکلیفی در واردات خودرو سکوت مجلس در برابر بابک زنجانی کاهش سود سالانه تویوتا با تشدید تعرفهها رشد ۱۴.۸ درصدی تولید خودرو در بخش خصوصی بازگشت ایلان ماسک به تسلا برند فونیکس، پیشرو در ارائه خدمات پس از فروش نوین Jetour G600 شاسی بلند آفرودی هیبریدی چری رونمایی شد +تصاویر چرا خودروهای داخلی کیفیت خوبی ندارند؟ رفت و برگشت قیمتی در بازار مونتاژیها نبرد برای تصاحب بازار هیدروژنیها صدور مجوز واردات خودروی خارجی از منطقه آزاد اروند رشد درآمد لامبورگینی رونمایی از کانسپت لوکس BYD Fulwin T11 پرچمدار جدید PHEV چری در شانگهای رونمایی شد +تصاویر ماجرای خبر فارس از توقف تولید در یک خودروسازی چه بود؟ جزئیات عرضه کشنده جفت محور FAW J6P-460 در بورس کالا پشت پرده آمارهای ارزی خودرو افت تولید در بخش خودروهای تجاری انتقاد نماینده مجلس از آشفته بازار لوازم یدکی بازار خودرو در رکود و بلاتکلیفی رونق بازار برقیها به تسلا نرسید جزئیات گواهی سپرده KMC T9 کرمان موتور در بورس اعلام شد شرایط فروش فوری وانت دو کابین CAPRA U اعلام شد +جدول شرایط فروش فوری هونگچی H5 اعلام شد +جدول شرایط فروش لوکانو L7 با قیمت علی الحساب اعلام شد +جدول شرایط فروش لاماری ایما هیبرید با قیمت علی الحساب اعلام شد +جدول راز موفقیت جک J4 کرمان موتور در بازار خودرو پشت پرده رقابت آشکار و پنهان خرید سایپا چیست؟ خودروسازان کمتر از تولید فروختند Lepas زیرمجموعه جدید چری با 3 محصول معرفی شد +تصاویر Chery Tiggo 7 مدل 2025 با پیشرانه CSH PHEV رونمایی شد +تصاویر رکود بازار خودروهای برقی به ولوو رسید خودرو چقدر ارز گرفت؟ اتمام واگذاری خودروهای خارجی به جانبازان مشمول تا ۶ ماه آینده جک J4 پرفروشترین سدان اقتصادی بازار زنگ خطر چین برای خودروسازان آمریکایی افزایش زیان خودروساز در تعلل اعلام قیمت خودرو اجرای تعرفه ۲۵ درصدی ترامپ بر قطعات خودرو آغاز شد تکلیف خودروهایی که در حادثه بندر شهید رجایی بیمه نداشتند چیست؟ تعرفه های جدید آمریکا برای هر خودرو آب میخورد؟ تولید ۴۴ هزار خودرو در فروردین ماه واگذاری مدیریت سایپا به بخش خصوصی با محوریت جذب سرمایه گذار خارجی بهانه جویی برای قیمت گذاری خودروهای وارداتی آغاز روند خصوصی سازی سایپا جنرال موتورز تولید کامیون در کانادا را کاهش میدهد انصراف غول های خودروسازی از پیش بینی سود آینده کادیلاک در فرمول یک آسوده ماند ازسرگیری صادرات جگوار به آمریکا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها