کد خبر:
۱۰۶۰۰۸ ۱۸:۲۷
۱۳۹۸/۰۳/۲۶
قیمت گذاری عجیب و غریب محصولات کرمان موتور/ گرانی محصولات کرمان موتور تمامی ندارد
پدال نیوز: گرانی محصولات کرمان موتور تمامی ندارد. بعد از S3، نوبت به جک J4 و S5 اتوماتیک رسیده است که تغییر قیمت‌های قابل توجه داشته باشند و در عرض کمتر از یک ماه گرانی بیش از ۴۰ میلیون تومانی را تجربه کنند. به گزارش ایسنا، جک J۴، در فروردین ماه سال‌جاری کمتر از ۱۱۰میلیون تومان قیمت‌گذاری شده بود. در اردیبهشت‌ماه نیز قیمت این محصول به ۱۱۵ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان رسید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از شهروند، این محصول تا آخرین روز اردیبهشت نیز با قیمت ۱۱۵میلیون و ۵۰۰هزار تومان عرضه می‌شد، اما از ابتدای خردادماه متحمل افزایش قیمت بیش از ۲۴میلیون تومانی شده و به ۱۴۰ میلیون تومان رسید. علاوه بر این S5 اتوماتیک نیز مشمول این افزایش قیمت‌های ناگهانی در سه ماهه ابتدایی ۹۸ شده است. این محصول در فروردین ماه سال‌جاری ۲۴۵میلیون و ۵۰۰هزار تومان قیمت داشت و در اردیبهشت به ۲۶۰میلیون تومان رسید، اما از ابتدای خردادماه قیمت این محصول ۳۰۱ میلیون تومان شد.
این اعداد و ارقام نشان می‌دهد که S5 اتوماتیک ظرف مدت سه ماه ۵۵ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان و در عرض یک ماه ۴۱میلیون تومان افزایش قیمت داشته است. البته فربد زاوه، کارشناس صنعت خودرو معتقد است که افزایش قیمت خودرو ناشی از افت ارزش ریال بوده و قیمت جک s٥ پارسال همین موقع حدود ٣٠ هزار دلار بوده و حالا هم حدودا به همین قیمت عرضه می‌شود. البته رئیس اتحادیه فروشندگان اتومبیل گرانی‌های اخیر را بی‌دلیل دانسته و خواستار ورود سازمان حمایت به این مسأله و برخورد با شرکت کرمان موتور است.
مشتریان مشکلی با قیمت‌های فعلی ندارند
معاون بازاریابی این شرکت خودروسازی اما به «شهروند» می‌گوید که کرمان موتور به جز جک s٣ هیچ محصولی در سال٩٨ عرضه نکرده و درحال عمل به تعهدات قبلی خود است. نجفی ادامه می‌دهد: «تمامی افزایش قیمت‌ها مربوط به خودروهای پیش‌فروش‌شده در سال ٩٧ است که قیمت آنها غیرقطعی و قرار بود قیمت تحویلی آنها براساس قیمت تمام‌شده روز محاسبه شود.» او که از تایید یا رد قیمت‌های اعلامی در خبرگزاری ایسنا طفره می‌رفت، گفت: «مهم این است که مشتریان از قیمت‌های فعلی راضی هستند و مشکلی با این نرخ‌ها ندارند.»
چرا کرمان موتور برنامه‌ای برای فروش ندارد؟
مسئولان شرکت کرمان موتور اما نداشتن برنامه‌ای برای فروش را بهانه‌ای برای طفره‌رفتن از توضیح در رابطه با قیمت محصولات این کارخانه کرده‌اند. هرچند به گفته معاون بازاریابی کرمان موتور، این شرکت با تمام ظرفیت خود مشغول به فعالیت بوده و مشکلی در تامین قطعه تا نقدینگی ندارد، اما این شرکت از ابتدای امسال به جز فروش تعداد محدود ٣S هیچ محصولی را عرضه نکرده است. این مقام مسئول در کرمان موتور دراین‌باره این‌گونه توضیح می‌دهد: «اولویت این شرکت عمل به تعهدات قبلی خود است.»
وقتی قیمت‌ها در بازار ارزان‌تر است
اما افزایش قیمت محصولات کرمان موتور در شرایطی روزهای گذشته حسابی خبرساز شده که قیمت‌ها در بازار نزولی شده است. سعید موتمنی، رئیس اتحادیه فروشندگان خودرو با اشاره به رکود حاکم بر بازار به «شهروند» می‌گوید: «قیمت محصولات کرمان موتور در بازار ارزان‌تر از کارخانه است و بازهم مشتری برای آن وجود ندارد. به‌عنوان مثال قیمت جکs٥ که از طرف کرمان موتور ٣٠١میلیون قیمت خورده، در بازار آزاد به قیمت ٢٩٣میلیون و ٧٠٠هزار تومان به فروش می‌رود. قیمت جک s٣ اتومات هم کمتر از ٢١٠میلیون تومان و j٤ هم ١٤٠میلیون تومان در بازار آزاد قیمت خورده است. حتی گفته می‌شود خودرو سانتافه هم حدود ۵۰ تا ۶۰میلیون زیر قیمت شرکت درحال حاضر در بازار موجود است.»
اما کاهش قدرت خرید مردم دیگر دلیلی است که به گفته فربد زاوه موجب شده قیمت خودرو در کارخانه گران‌تر از بازار باشد. او با بیان این‌که بازار کشش افزایش قیمت را ندارد، ادامه داد: «درحال حاضر در محصولات خانواده چری هم قیمت بازار پایین‌تر از کارخانه است که البته این مسأله به معنی گران‌فروشی کارخانه و تولید‌کننده نیست. درواقع قیمت خودرو در بازار به اعداد عجیب و غریبی رسید و تناسب بین قدرت خرید و قیمت خودرو از بین رفت.
قیمت منطقی محصولات کرمان موتور چقدر است؟
افزایش قیمت به دلیل سقوط ارزش ریال
فربد زاوه می‌گوید خانواده جک جزو خودروهای محبوب دنیا نیست که بتوان برای آن یک قیمت جهانی متصور بود. او ادامه می‌دهد: «اگر قرار باشد قیمت جکs٥ را براساس ارز نیمایی حساب کنیم، قیمت هر دستگاه از این خودروی چینی حدود ٣١هزار دلار می‌شود که نسبت به مدت مشابه سال گذشته تغییر چندانی نداشته است.» او می‌گوید: «قیمت دلار بهار پارسال حدود ٥هزار تومان و قیمت جک s٥ هم حدود ١٥٠میلیون تومان یا همان ٣٠هزار دلار بود. این اعداد به خوبی نشان می‌دهد که کرمان موتور در یک‌سال گذشته تغییر نامتعارف در قیمت محصولات خود نداشته و تمامی رشد قیمت‌ها ناشی از افت ارزش ریال بوده است. به‌عنوان مثال با همین پولی که امسال تنها می‌توانید یک خودرو چینی بخرید، دو‌سال قبل معادل قیمت یک لکسوس بود.»
٢٥٧ میلیون دلار ٤٢٠٠ تومانی برای کرمان موتور
گزارش‌های بانک مرکزی نشان می‌دهد که کرمان موتور در یک‌سال اخیر بیشتر از ٢٥٧میلیون دلار ارز ٤٢٠٠ تومانی گرفته است. با این حال معاون بازاریابی، در شرکت کرمان موتور افزایش نرخ ارز و بروز مشکلاتی در روند واردات قطعه را دلیل اصلی افزایش قیمت تمام‌شده تولیدات این گروه خودروسازی اعلام کرده است!
نکته قابل‌تامل این است که این شرکت در فروردین سال‌جاری حتی یک دستگاه خودرو نیز تولید یا مونتاژ نکرده است. البته مسئولان این شرکت می‌گویند که عمده ارزهای دولتی دریافت‌شده در پنج ماه ابتدایی سال١٣٩٧ صرف تسویه حساب قطعات خریداری‌شده در ٦ ماهه دوم سال ١٣٩٦ شده و تمامی خودروهای تولیدی در این مدت به مشتریان با قیمت‌های همان زمان تحویل داده شده است.
گفتنی است که این شرکت از ابتدای اردیبهشت ماه سال‌جاری قیمت جک ۳ Sخود را سه بار تغییر داده است، به گونه‌ای که اکنون این محصول نزدیک به ۵۰میلیون تومان گران‌تر از روزهای ابتدایی اردیبهشت‌ماه به فروش می‌رسد، به گونه‌ای که قیمت این محصول در فروردین ماه ۱۶۱میلیون تومان بود، سپس در هفته نخست اردیبهشت‌ماه به ۱۸۰میلیون و ۵۰۰هزار تومان رسید. این شرکت در هشتم اردیبهشت‌ماه نیز مجددا تصمیم به افزایش قیمت بیش از ۱۵میلیون تومانی این محصول گرفته و قیمت آن را به ۱۹۶میلیون تومان رساند. درنهایت هم در اواخر اردیبهشت‌ماه قیمت این محصول به ۲۱۰میلیون تومان رسید. به این ترتیب در کمتر از یک ماه قیمت کارخانه‌ای جک ۳ Sحدود ۵۰میلیون تومان افزایش یافت.
این اعداد و ارقام نشان می‌دهد که S5 اتوماتیک ظرف مدت سه ماه ۵۵ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان و در عرض یک ماه ۴۱میلیون تومان افزایش قیمت داشته است. البته فربد زاوه، کارشناس صنعت خودرو معتقد است که افزایش قیمت خودرو ناشی از افت ارزش ریال بوده و قیمت جک s٥ پارسال همین موقع حدود ٣٠ هزار دلار بوده و حالا هم حدودا به همین قیمت عرضه می‌شود. البته رئیس اتحادیه فروشندگان اتومبیل گرانی‌های اخیر را بی‌دلیل دانسته و خواستار ورود سازمان حمایت به این مسأله و برخورد با شرکت کرمان موتور است.
مشتریان مشکلی با قیمت‌های فعلی ندارند
معاون بازاریابی این شرکت خودروسازی اما به «شهروند» می‌گوید که کرمان موتور به جز جک s٣ هیچ محصولی در سال٩٨ عرضه نکرده و درحال عمل به تعهدات قبلی خود است. نجفی ادامه می‌دهد: «تمامی افزایش قیمت‌ها مربوط به خودروهای پیش‌فروش‌شده در سال ٩٧ است که قیمت آنها غیرقطعی و قرار بود قیمت تحویلی آنها براساس قیمت تمام‌شده روز محاسبه شود.» او که از تایید یا رد قیمت‌های اعلامی در خبرگزاری ایسنا طفره می‌رفت، گفت: «مهم این است که مشتریان از قیمت‌های فعلی راضی هستند و مشکلی با این نرخ‌ها ندارند.»
چرا کرمان موتور برنامه‌ای برای فروش ندارد؟
مسئولان شرکت کرمان موتور اما نداشتن برنامه‌ای برای فروش را بهانه‌ای برای طفره‌رفتن از توضیح در رابطه با قیمت محصولات این کارخانه کرده‌اند. هرچند به گفته معاون بازاریابی کرمان موتور، این شرکت با تمام ظرفیت خود مشغول به فعالیت بوده و مشکلی در تامین قطعه تا نقدینگی ندارد، اما این شرکت از ابتدای امسال به جز فروش تعداد محدود ٣S هیچ محصولی را عرضه نکرده است. این مقام مسئول در کرمان موتور دراین‌باره این‌گونه توضیح می‌دهد: «اولویت این شرکت عمل به تعهدات قبلی خود است.»
وقتی قیمت‌ها در بازار ارزان‌تر است
اما افزایش قیمت محصولات کرمان موتور در شرایطی روزهای گذشته حسابی خبرساز شده که قیمت‌ها در بازار نزولی شده است. سعید موتمنی، رئیس اتحادیه فروشندگان خودرو با اشاره به رکود حاکم بر بازار به «شهروند» می‌گوید: «قیمت محصولات کرمان موتور در بازار ارزان‌تر از کارخانه است و بازهم مشتری برای آن وجود ندارد. به‌عنوان مثال قیمت جکs٥ که از طرف کرمان موتور ٣٠١میلیون قیمت خورده، در بازار آزاد به قیمت ٢٩٣میلیون و ٧٠٠هزار تومان به فروش می‌رود. قیمت جک s٣ اتومات هم کمتر از ٢١٠میلیون تومان و j٤ هم ١٤٠میلیون تومان در بازار آزاد قیمت خورده است. حتی گفته می‌شود خودرو سانتافه هم حدود ۵۰ تا ۶۰میلیون زیر قیمت شرکت درحال حاضر در بازار موجود است.»
اما کاهش قدرت خرید مردم دیگر دلیلی است که به گفته فربد زاوه موجب شده قیمت خودرو در کارخانه گران‌تر از بازار باشد. او با بیان این‌که بازار کشش افزایش قیمت را ندارد، ادامه داد: «درحال حاضر در محصولات خانواده چری هم قیمت بازار پایین‌تر از کارخانه است که البته این مسأله به معنی گران‌فروشی کارخانه و تولید‌کننده نیست. درواقع قیمت خودرو در بازار به اعداد عجیب و غریبی رسید و تناسب بین قدرت خرید و قیمت خودرو از بین رفت.
قیمت منطقی محصولات کرمان موتور چقدر است؟
این وضع درحالی است که سازمان‌های نظارتی به‌ویژه سازمان حمایت از مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان طبق قانون حمایت از حقوق مصرف‌کنندگان خودرو، وظیفه نظارت بر عملکرد خودروسازان و دفاع از حقوق مردم را برعهده دارد. در این مورد مشخص نیست که آیا این سازمان نظارتی در جریان عملکرد کرمان‌موتور دارد یا نه؟ سعید موتمنی، رئیس اتحادیه فروشندگان خودرو گفت: «سازمان حمایت باید به مسأله گرانی ٥٠میلیون تومانی یک خودرو در مدت کمتر از ٣ ماه ورود پیدا کند. در این مدت آیا تغییری در سایر مولفه‌های اقتصادی رخ داده یا قیمت ارز افزایش پیدا کرده که یک خودروساز قیمت محصولات خود را بالابرده است.» به گفته او قیمت محصولات کرمان موتور باید براساس قیمت جهانی و لحاظ کردن ١٠درصد سود برای واردات‌کننده و هزینه‌های واردات تعیین شود.
فربد زاوه می‌گوید خانواده جک جزو خودروهای محبوب دنیا نیست که بتوان برای آن یک قیمت جهانی متصور بود. او ادامه می‌دهد: «اگر قرار باشد قیمت جکs٥ را براساس ارز نیمایی حساب کنیم، قیمت هر دستگاه از این خودروی چینی حدود ٣١هزار دلار می‌شود که نسبت به مدت مشابه سال گذشته تغییر چندانی نداشته است.» او می‌گوید: «قیمت دلار بهار پارسال حدود ٥هزار تومان و قیمت جک s٥ هم حدود ١٥٠میلیون تومان یا همان ٣٠هزار دلار بود. این اعداد به خوبی نشان می‌دهد که کرمان موتور در یک‌سال گذشته تغییر نامتعارف در قیمت محصولات خود نداشته و تمامی رشد قیمت‌ها ناشی از افت ارزش ریال بوده است. به‌عنوان مثال با همین پولی که امسال تنها می‌توانید یک خودرو چینی بخرید، دو‌سال قبل معادل قیمت یک لکسوس بود.»
٢٥٧ میلیون دلار ٤٢٠٠ تومانی برای کرمان موتور
گزارش‌های بانک مرکزی نشان می‌دهد که کرمان موتور در یک‌سال اخیر بیشتر از ٢٥٧میلیون دلار ارز ٤٢٠٠ تومانی گرفته است. با این حال معاون بازاریابی، در شرکت کرمان موتور افزایش نرخ ارز و بروز مشکلاتی در روند واردات قطعه را دلیل اصلی افزایش قیمت تمام‌شده تولیدات این گروه خودروسازی اعلام کرده است!
نکته قابل‌تامل این است که این شرکت در فروردین سال‌جاری حتی یک دستگاه خودرو نیز تولید یا مونتاژ نکرده است. البته مسئولان این شرکت می‌گویند که عمده ارزهای دولتی دریافت‌شده در پنج ماه ابتدایی سال١٣٩٧ صرف تسویه حساب قطعات خریداری‌شده در ٦ ماهه دوم سال ١٣٩٦ شده و تمامی خودروهای تولیدی در این مدت به مشتریان با قیمت‌های همان زمان تحویل داده شده است.
گفتنی است که این شرکت از ابتدای اردیبهشت ماه سال‌جاری قیمت جک ۳ Sخود را سه بار تغییر داده است، به گونه‌ای که اکنون این محصول نزدیک به ۵۰میلیون تومان گران‌تر از روزهای ابتدایی اردیبهشت‌ماه به فروش می‌رسد، به گونه‌ای که قیمت این محصول در فروردین ماه ۱۶۱میلیون تومان بود، سپس در هفته نخست اردیبهشت‌ماه به ۱۸۰میلیون و ۵۰۰هزار تومان رسید. این شرکت در هشتم اردیبهشت‌ماه نیز مجددا تصمیم به افزایش قیمت بیش از ۱۵میلیون تومانی این محصول گرفته و قیمت آن را به ۱۹۶میلیون تومان رساند. درنهایت هم در اواخر اردیبهشت‌ماه قیمت این محصول به ۲۱۰میلیون تومان رسید. به این ترتیب در کمتر از یک ماه قیمت کارخانه‌ای جک ۳ Sحدود ۵۰میلیون تومان افزایش یافت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!