کد خبر:
۱۰۵۹۸۰ ۱۰:۵۳
۱۳۹۸/۰۳/۲۶
افت 30 درصدی صنعت خودروسازی در آمریکا
پدال نیوز- به گفته تحلیلگران، صنعت خودروسازی ایالات متحده آمریکا تا سال ۲۰۲۲ میلادی شاهد یک افت و کاهش ۳۰ درصدی خواهد بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، جان مورفی به عنوان یکی از تحلیلگران ارشد فعال در بانک آمریکا مریل لینچ با بررسی دقیق آمار و ارقام مربوط به فروش و سرمایه گذاری خودروسازان آمریکایی به تازگی دریافته و اعلام کرده است که صنعت خودروسازی در این کشور پهناور تا سال 2022 میلادی، یک افت و کاهش 30 درصدی را تجربه خواهد کرد.
این در حالیست که بسیاری دیگر از کارشناسان و تحلیلگران نیز پیشتر برآورد و اعلام کرده بودند که سرمایه گذاری بر روی توسعه خودروهای پاک و دوستدار محیط زیست همچون وسایل نقلیه الکتریکی، هیبریدی و پلاگین هیبریدی جلوی حرکت رو به جلو، درآمدزایی و سودآوری شرکتهای خودروسازی در جهان را خواهد گرفت و به عبارتی دیگر ترمزی برای خودروسازان بزرگ به شمار خواهد آمد چراکه آنها مجبور خواهند بود وقت و هزینه بیشتری را صرف توسعه و تولید خودروهای جدید برقی و هیبریدی کنند که از فناوریهای متفاوت و کاملاً نوینی بهره میبرند و تمرکز آنها بر خط تولید خودروهای بنزینی و دیزلی کنونی را مختل خواهد کرد.
از طرفی دیگر، جنگ تجاری چین و آمریکا نیز مزید بر علت شده و بسیاری از خودروسازان برتر جهان را با مشکلات متعددی در زمینه فروش محصولات خود مواجه ساخته است.
بر اساس گزارشی که در وب سایت detroitnews آمده است، وی با بیان اینکه خودروسازان باید برای توسعه و تولید خودروهای خودران و الکتریکی خود را آماده سازند و بدانند که بازگشت سود و سرمایه آنها ممکن است چند سال به طول بیانجامد، برآورد و اعلام کرد که ضریب نفوذ خودروهای برقی و پاک تا سال 2025 میلادی تنها پنج درصد و تا سال 2030 میلادی تنها 15 درصد خواهد بود و این بدان معناست که خودروسازان بزرگ جهان علیالخصوص آمریکاییها همچون جنرال موتورز و فورد احتمالاً با کاهش و افت شدیدتری نسبت به سایرین روبرو شوند.
بسیاری از کشورهای جهان قصد دارند با هدف مقابله با آلودگی هوا و کاهش میزان انتشار آلایندهها و گازهای گلخانهای و حفظ بیشتر محیط زیست، خودروهای تمام الکتریکی و برقی را به تولید انبوه برسانند.
افزایش روزافزون خودروهای برقی و محبوبیت استفاده بیشتر از این خودروهای پاک، موجب شده است شرکتهای خودروسازی در سراسر جهان به رقابتی تنگاتنگ پرداخته و هر یک از برنامههای خود برای طراحی و تولید خودروهایی بهتر و با توان پیمایش بیشتر رونمایی کنند.
دولتهای بسیاری همچون انگلستان، فرانسه، نروژ، اسپانیا، یونان، مکزیک، چین و هند از جمله پیشگامانی هستند که قصد دارند به منظور جلوگیری از آلودگی هوا، حفظ محیط زیست و کاهش دمای کره زمین، تولید و فروش خودروهای بنزینی و دیزلی را تا دهه 2030 و نهایتاً تا دهه 2040 میلادی (حدوداً دو دهه آینده) ممنوع و متوقف اعلام کنند.
این در حالیست که بسیاری دیگر از کارشناسان و تحلیلگران نیز پیشتر برآورد و اعلام کرده بودند که سرمایه گذاری بر روی توسعه خودروهای پاک و دوستدار محیط زیست همچون وسایل نقلیه الکتریکی، هیبریدی و پلاگین هیبریدی جلوی حرکت رو به جلو، درآمدزایی و سودآوری شرکتهای خودروسازی در جهان را خواهد گرفت و به عبارتی دیگر ترمزی برای خودروسازان بزرگ به شمار خواهد آمد چراکه آنها مجبور خواهند بود وقت و هزینه بیشتری را صرف توسعه و تولید خودروهای جدید برقی و هیبریدی کنند که از فناوریهای متفاوت و کاملاً نوینی بهره میبرند و تمرکز آنها بر خط تولید خودروهای بنزینی و دیزلی کنونی را مختل خواهد کرد.
از طرفی دیگر، جنگ تجاری چین و آمریکا نیز مزید بر علت شده و بسیاری از خودروسازان برتر جهان را با مشکلات متعددی در زمینه فروش محصولات خود مواجه ساخته است.
بر اساس گزارشی که در وب سایت detroitnews آمده است، وی با بیان اینکه خودروسازان باید برای توسعه و تولید خودروهای خودران و الکتریکی خود را آماده سازند و بدانند که بازگشت سود و سرمایه آنها ممکن است چند سال به طول بیانجامد، برآورد و اعلام کرد که ضریب نفوذ خودروهای برقی و پاک تا سال 2025 میلادی تنها پنج درصد و تا سال 2030 میلادی تنها 15 درصد خواهد بود و این بدان معناست که خودروسازان بزرگ جهان علیالخصوص آمریکاییها همچون جنرال موتورز و فورد احتمالاً با کاهش و افت شدیدتری نسبت به سایرین روبرو شوند.
بسیاری از کشورهای جهان قصد دارند با هدف مقابله با آلودگی هوا و کاهش میزان انتشار آلایندهها و گازهای گلخانهای و حفظ بیشتر محیط زیست، خودروهای تمام الکتریکی و برقی را به تولید انبوه برسانند.
افزایش روزافزون خودروهای برقی و محبوبیت استفاده بیشتر از این خودروهای پاک، موجب شده است شرکتهای خودروسازی در سراسر جهان به رقابتی تنگاتنگ پرداخته و هر یک از برنامههای خود برای طراحی و تولید خودروهایی بهتر و با توان پیمایش بیشتر رونمایی کنند.
دولتهای بسیاری همچون انگلستان، فرانسه، نروژ، اسپانیا، یونان، مکزیک، چین و هند از جمله پیشگامانی هستند که قصد دارند به منظور جلوگیری از آلودگی هوا، حفظ محیط زیست و کاهش دمای کره زمین، تولید و فروش خودروهای بنزینی و دیزلی را تا دهه 2030 و نهایتاً تا دهه 2040 میلادی (حدوداً دو دهه آینده) ممنوع و متوقف اعلام کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودروهای برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو حذف خودروهای برقی از صنایع چین طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی