کد خبر:
۱۰۵۹۶۷ ۰۹:۲۶
۱۳۹۸/۰۳/۲۶
افزایش بیرویه تورم و تاثیر آن بر قیمت محصولات ایران خودرو
سهامداران ایران خودرو حتما این مطلب را بخوانند
پدال نیوز: در پی انتشار صورتهای مالی سال 97 شرکت ایرانخودرو و زیان قابل توجهی که این شرکت به بار آورده است؛ مشکلات ایرانخودرو که سبب به وجود آمدن زیان در سال 97 شد را بررسی کردیم که در میان آنها افزایش نرخ تورم و قیمت مواد اولیه بیش از سایرین مورد توجه بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از با اقتصاد، ایرانخودرو صورتهای مالی یک ساله منتهی به 29 اسفند 1397 را در حالی منتشر کرد که عوامل مختلفی در سال گذشته از جمله افزایش قابلتوجه و دور از انتظار نرخ ارز و مواد اولیه، تحریمها، قیمتگذاریهای غلط و دستوری، پیشفروشها با قیمت قطعی و تحمیلی، عملکرد این شرکت خودروساز بزرگ کشورمان را تحت تاثیر منفی قرار داد و در نهایت سبب شد تا شاهد عدم سوددهی و زیان آن باشیم.
تابآوری بالای ایرانخودرو در 5 سال گذشته
ایرانخودرو به عنوان شرکت مادر که زیرمجموعههای متعددی را در برمیگیرد از سال 93 تا 96 با وجود تورم بالایی که در کشور حکمفرما بود سودخالص و حاشیه سود عملیاتی داشته اما در سال 97، ایرانخودرو از جهات مختلفی که نمونههایی از آن را بیان کردیم، تحت فشار قرار گرفت و ناگزیر شد تا به شرایط پیش آمده تن دهد.
در نمودار ذیل به صورت واضح مشخص شده که ایرانخوردو از سال 93 تا 96 همواره سودساز بوده است.

تاثیرات تورم بر قیمت محصولات داخلی
پرتقاضاترین محصولات ایرانخوردو که بیشترین تولید را دارند گروههای پژو و سمند است. در سال گذشته 41 درصد از مبلغ فروش داخلی مربوط به گروه پژو و 7 درصد مربوط به گروه سمند بوده است.

شرکتهایی که تولید محصولات سمند و پژو را بر عهده دارند در سال 97 با افزایش قابل توجه قیمت مواد اولیه رو به رو بودهاند. در آذرماه 97 تورم بخش صنعت 70 درصد اعلام شد این تورم حدود 150 تا 170 درصد بر قیمت تمام شده محصولات تاثیرگذاشت اما با توجه به قیمتهای دستوری شورای رقابت و همچنین قیمتهای قطعی و تحمیلی در پیشفروشها، سبب شد تا متناسب با تورم بالای بخش صنعت محصولات شرکت افزایش نرخ پیدا نکنند و ایرانخودرو از این محل متضرر شود.
خودروهای پیشفروش شده از سال 96 هنوز هم به قیمت آن زمان به مشتریان تحویل داده میشود؛ این موضوع فاصله میان قیمت تمام شده محصول و فروش را افزایش داده است. از آنجایی که بیشترین خودروهای پیشفروش شده جزء گروههای پر تقاضا (پژو و سمند) هستند زیان شدیدی به شرکت از این محل تحمیل شده است.
تابآوری بالای ایرانخودرو در 5 سال گذشته
ایرانخودرو به عنوان شرکت مادر که زیرمجموعههای متعددی را در برمیگیرد از سال 93 تا 96 با وجود تورم بالایی که در کشور حکمفرما بود سودخالص و حاشیه سود عملیاتی داشته اما در سال 97، ایرانخودرو از جهات مختلفی که نمونههایی از آن را بیان کردیم، تحت فشار قرار گرفت و ناگزیر شد تا به شرایط پیش آمده تن دهد.
در نمودار ذیل به صورت واضح مشخص شده که ایرانخوردو از سال 93 تا 96 همواره سودساز بوده است.

تاثیرات تورم بر قیمت محصولات داخلی
پرتقاضاترین محصولات ایرانخوردو که بیشترین تولید را دارند گروههای پژو و سمند است. در سال گذشته 41 درصد از مبلغ فروش داخلی مربوط به گروه پژو و 7 درصد مربوط به گروه سمند بوده است.

شرکتهایی که تولید محصولات سمند و پژو را بر عهده دارند در سال 97 با افزایش قابل توجه قیمت مواد اولیه رو به رو بودهاند. در آذرماه 97 تورم بخش صنعت 70 درصد اعلام شد این تورم حدود 150 تا 170 درصد بر قیمت تمام شده محصولات تاثیرگذاشت اما با توجه به قیمتهای دستوری شورای رقابت و همچنین قیمتهای قطعی و تحمیلی در پیشفروشها، سبب شد تا متناسب با تورم بالای بخش صنعت محصولات شرکت افزایش نرخ پیدا نکنند و ایرانخودرو از این محل متضرر شود.
خودروهای پیشفروش شده از سال 96 هنوز هم به قیمت آن زمان به مشتریان تحویل داده میشود؛ این موضوع فاصله میان قیمت تمام شده محصول و فروش را افزایش داده است. از آنجایی که بیشترین خودروهای پیشفروش شده جزء گروههای پر تقاضا (پژو و سمند) هستند زیان شدیدی به شرکت از این محل تحمیل شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد Aito M6 توسط ماموت خودرو رونمایی شد آیون UT توسط جیران موتور رونمایی شد افزایش ۲۰ درصدی میانگین قیمت خودروهای وارداتی بیوایدی اروپایی میشود عامل اصلی زیانهای سنگین صنعت خودرو چیست؟ M-HERO 2 غول ۵ متری سروش موتور رونمایی شد M-HERO 1 غول آفرودی سروش موتور رونمایی شد هیوندای آزرا نسل هفتم تسوط هرمس خودرو رونمایی شد پیکاپ بلیز با سه تیپ توسط تیتان دیزل رونمایی شد رونمایی از «رودستر» جدید تسلا کاهش مصرف سوخت با جایگزینی فرسودهها چرا آمار واردات خودرو افزایشی شد؟ بنزین در تله قیمت کارخانهای خودرو GAC Hyptec HT محصول خاص جیران موتور معرفی شد سدان کیا K4 هرمس خودرو در َشهر آفتاب رونمایی شد نیسان قشقایی ساخت انگلیس توسط نامی خودرو رونمایی شد هیوندای پالیسید وارداتی هرمس خودرو در شهر آفتاب ظاهر شد جی ای سی امپو R جیران موتور رونمایی شد جنسیس G80 هرمس خودرو در نمایشکاه خودرو معرفی شد اوپل گرندلند در نمایشکاه خودرو توسط سیکاس خودرو رونمایی شد مزدا CX90 وارداتی جدید آفتاب خودرو رونمایی شد +تصاویر مرسدس بنز AMG GT63 S در شهر آفتاب رونمایی شد +تصاویر سه سناریوی تولید خودرو در ۱۴۰۵ بازار دوم حواله فروشی خودرو الزام جدید در فرآیند ثبت سفارش خودروی جانبازان تعرفه انبارداری خودرو در بنادر تعدیل شد رنو کولئوس جدید توسط ماموت خودرو رونمایی شد فولگس واگن ID.ERA 9X ماموت خودرو رونمایی شد پاترول نیسمو توسط تابان خودرو کیش رونمایی شد +تصاویر کامیونت لینکسیس G202P شتابران خودرو رونمایی شد +تصاویر نیسان جوک هیبرید توسط نامی خودرو رونمایی شد افزایش سرمایه واسپاری کرمان موتور به پنج هزار میلیارد ریال کاهش رقابت در بازار خودرو وقتی نمایندگی هم خودرو را پس میزند بازگشت تقاضای میلیونی به طرح فروش خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده بازگشت خودرو به محدوده رکود توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس