آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۰۵۹۴
۱۶:۱۵
۱۳۹۴/۰۸/۲۷

نتیجه‌گیری چمران از ارائه وام25میلیونی

پدال نیوز: رئیس شورای اسلامی شهر تهران گفت: نتیجه اعطای وام خودرو برای تهران، آلودگی و ترافیک بیشتر است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مهدی چمران درباره انتقادها از وام اعطایی خرید خودرو در صحن علنی شورای شهر، اظهارداشت: اصولاً وام دادن می‌تواند تحرک ایجاد کند؛ به ویژه در زمینه‌های اقتصادی اما اگر این کار با هوشمندی صورت گیرد، قطعاً تحرکی که ایجاد می‌کند، جدی‌تر و موثرتر خواهد بود.

وی گفت: این وام قطعاً می‌تواند برای خودروسازی تحرک ایجاد کند، اما نتیجه آن چه خواهد بود؟ نتیجه این است که اتومبیل‌های بیشتری فروخته می‌شود، آلودگی هوا افزایش می‌یابد و ترافیک بیشتر می‌شود.

چمران اضافه کرد: صحبت ما این است که چرا چنین وام‌هایی برای گسترش حمل و نقل عمومی اعطا نمی‌شود؟ اعطای وام به گسترش وسایل نقلیه عمومی هم تحرک اقتصادی ایجاد می‌کند و هم زمینه‌ساز اشتغال می‌شود.

وی گفت: این مسئله در عین حال باعث می‌شود از نظر بهداشتی، کاهش آلودگی هوا و محیط‌ زیست نیز شرایط تهران بهبود پیدا کند.

رئیس شورای اسلامی شهر تهران ادامه داد: ما نمی‌گوییم این وام برای صنعت خودرو پرداخت نشود، اما می‌گوییم اعطای وام در شرایط فعلی باید اهم و فی‌الاهم شود.

وی ادامه داد: هر اعتباری که برای مترو و اتوبوس گذاشته شود، قطعاً محرک اقتصادی خواهد بود. این اعتبارات می‌تواند کارخانه‌ها را با حداکثر ظرفیت به راه بیندازد و کارگران را مشغول کار کند؛ ضمن اینکه مشکلات ترافیکی حل می‌شود، آلودگی پایین می‌آید و بیماری‌های ناشی از آن کاهش می‌یابد.

رئیس شورای اسلامی شهر تهران در ادامه و در پاسخ به این سئوال که اعطای وام ازدواج به دلیل نبود بودجه متوقف است یا با تاخیر بسیار پرداخت می‌شود اما وام خودرو بلافاصله مصوب و اجرایی شده است، گفت: قطعاً وام ازدواج برای گشایش و تسهیل ازدواج بسیار موثر است. انشاءالله وام ۱۰ میلیونی پیش‌بینی شده برای ازدواج هرچه زودتر اجرایی شود.

چمران در پایان گفت: به هر حال پرداخت این وام مربوط به بانک مرکزی است اما قطعاً باید اعطای وام بر اساس اولویت‌ها تنظیم شود.

منبع: مهر

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
آئودی E5 اسپرت‌بک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازل‌ترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودرو‌های مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز می‌شود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی خودرو‌های داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی‌ کالاها می‌شود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین