کد خبر:
۱۰۵۹۲۴ ۱۳:۳۰
۱۳۹۸/۰۳/۲۵
معاون وزیر صنعت:
تسهیلات ارزی خودروسازان پرداخت نشد
پدال نیوز- معاون طرح و برنامه وزیر صنعت، معدن و تجارت با اشاره به اختصاص تسهیلات برای حمایت از قطعه سازان گفت:از تسهیلات در نظر گرفته شده ۴هزار میلیارد تومان ریالی بوده که حدود ۳۸۰۰ میلیارد تومان آن پرداخت شده، اما مبلغ ارزی که حدود ۷هزار میلیارد تومان بود مبلغی پرداخت نشده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از میزان، سعید زرندی در نشست خبری با بیان اینکه در سال جاری مقابله با تحریم و استفاده از فرصتهای بوجود آمده برای رونق تولید دیده شده است، اظهار کرد: در نیمه دوم سال گذشته سعی شد کمترین بخشنامهها را صادر کنیم و امسال نیز به دنبال تسهیل فضا هستیم.
معاون طرح و برنامه وزیر صنعت، معدن و تجارت افزود: در سال گذشتهکمبود نقدینگی مشکل داشتیم که متاثر از تحریمها بود، اما موضوع مالیات، بیمه و گمرک از دغدغههای دیگر بخش تولید بود که مورد ارزیابی قرار گرفت.
وی گفت: هر افزایش 100درصد نرخ حدود 89.5 درصد هزینه کالاهای وارداتی را افزایش میدهد.
زرندی با اشاره به 7محور در نظر گرفته شده وزارت صنعت برای رونق تولید خاطرنشان کرد: توسعه و تعمیق تولید داخل، توسعه صادرات غیر نفتی، توسعه معادن، توسعه شرکتهای دانش بنیان، مدیریت بازار و لجستیک تجاری، بهبود فضای کسب و کار در داخل وزارت صنعت و تامین مالی و توسعه سرمایه گذاری محورهای برنامه وزارت صنعت هستند.
معاون وزیر صنعت با بیان اینکه 35پروژه در بخش توسعه و تعمیق تولید برنامه ریزی شده است، گفت: از 35میلیارد دلار واردات حوزه صنعت در سال 97 بیشترین واردات در 55ردیف تعرفه حدود 12میلیارد دلار صورت میگیرد که عمدتا مربوط به قطعات منفصله خودرو بوده است.
وی درباره پرداخت تسهیلات به صنعت خودرو اظهار کرد: در سال 97 افزایش نرخ ارز موجب افزایش هزینهها شد بر این اساس دولت برای حمایت از قطعه سازان تصمیم به پرداخت تسهیلات با نرخ رایج گرفت.
زرندی ادامه داد: از تسهیلات در نظر گرفته شده 4هزار میلیارد تومان ریالی بوده که حدود 3800 میلیارد تومان آن پرداخت شده، اما مبلغ ارزی که حدود 7هزار میلیارد تومان بود مبلغی پرداخت نشده است.
معاون طرح و برنامه وزیر صنعت، معدن و تجارت افزود: در سال گذشتهکمبود نقدینگی مشکل داشتیم که متاثر از تحریمها بود، اما موضوع مالیات، بیمه و گمرک از دغدغههای دیگر بخش تولید بود که مورد ارزیابی قرار گرفت.
وی گفت: هر افزایش 100درصد نرخ حدود 89.5 درصد هزینه کالاهای وارداتی را افزایش میدهد.
زرندی با اشاره به 7محور در نظر گرفته شده وزارت صنعت برای رونق تولید خاطرنشان کرد: توسعه و تعمیق تولید داخل، توسعه صادرات غیر نفتی، توسعه معادن، توسعه شرکتهای دانش بنیان، مدیریت بازار و لجستیک تجاری، بهبود فضای کسب و کار در داخل وزارت صنعت و تامین مالی و توسعه سرمایه گذاری محورهای برنامه وزارت صنعت هستند.
معاون وزیر صنعت با بیان اینکه 35پروژه در بخش توسعه و تعمیق تولید برنامه ریزی شده است، گفت: از 35میلیارد دلار واردات حوزه صنعت در سال 97 بیشترین واردات در 55ردیف تعرفه حدود 12میلیارد دلار صورت میگیرد که عمدتا مربوط به قطعات منفصله خودرو بوده است.
وی درباره پرداخت تسهیلات به صنعت خودرو اظهار کرد: در سال 97 افزایش نرخ ارز موجب افزایش هزینهها شد بر این اساس دولت برای حمایت از قطعه سازان تصمیم به پرداخت تسهیلات با نرخ رایج گرفت.
زرندی ادامه داد: از تسهیلات در نظر گرفته شده 4هزار میلیارد تومان ریالی بوده که حدود 3800 میلیارد تومان آن پرداخت شده، اما مبلغ ارزی که حدود 7هزار میلیارد تومان بود مبلغی پرداخت نشده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرخش انتظارات در بازار خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدیها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو هشدار درباره فروش حوالههای صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟ بهار زیانساز خودرو عرضه ۴۲ درصدی سهام تودلی سایپا فروش بیوایدی شتاب گرفت بازگشت نیسان به سوددهی سونامی تعدیل در صنعت خودروی آلمان پیش بینی قیمت خودرو در پایان تابستان محموله قطعات نیسان ترا وارد گمرکات کشور شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها