برگزاری اولین جلسه دادگاه پرونده حادثه اتوبوس دانشجویان
پدال نیوز- اولین جلسه دادگاه رسیدگی به پرونده تصادف اتوبوس دانشجویان دانشگاه آزاد واحد علوم_ تحقیقات به ریاست قاضی عالی شاه امروز برگزار می شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، اولین جلسه دادگاه رسیدگی به پرونده تصادف اتوبوس دانشجویان دانشگاه علوم و تحقیقات، امروز 25 خرداد ماه به ریاست قاضی عالی شاه برگزار خواهد شد.
به همین منظور روز گذشته تعدادی از خانوادههای دانشجویان جان باخته در این حادثه، با حضور حسام نواب صفوی وکیل این پرونده به گفتگو و بررسی جزئیاتی از پرونده پرداختند.
در این نشست، صفوی وکیل پرونده با بیان اینکه خروجی رأی این پرونده میتواند بر عملکرد بسیاری از مسؤولان دستگاههای اجرایی مؤثر باشد، گفت: با توجه به حساسیت این موضوع که در آن بر اثر بی احتیاطی مسؤولین مربوطه، تعدادی از جوانان و دانشجویان جان خود را از دست داده اند، رأی پرونده مذکور میتواند تأثیر زیادی بر افکار عمومی جامعه داشته باشد و امیدواریم قوه قضائیه در این موضوع با قاطعیت عمل کند.
وی با بیان اینکه کیفر خواست متهمان پرونده صادر شده است، تصریح کرد: در حال حاضر متهمان پرونده مشخص و کیفر خواست آنها نیز صادر شده است. بر این اساس دانشگاه آزاد واحد علوم تحقیقات، رئیس دانشگاه علوم تحقیقات، پیمان کار و راننده اتوبوس به عنوان متهمان پرونده مشخص شده اند.
وکیل پرونده با اشاره به بخشی از کیفرخواست صادر شده برای رئیس دانشگاه واحد علوم تحقیقات اظهار داشت: جرم اصلی این پرونده بیمبالاتی و بی احتیاطی مسؤولین مربوطه بوده که منجر به 10 فقره فوت و مصدومیت شدید حدود 30 نفر شده است. به علاوه بر اساس ماده 143 قانون مجازات اسلامی، رئیس دانشگاه به عنوان نماینده قانونی شخص حقوقی دانشگاه، باید بر عملکرد پیمان کار نظارت میکرده که این امر محقق نشده و به رغم اطلاع از وجود خطر استفاده از این اتوبوسها و اطلاع از احتمال وقوع حادثه، مبادرت به فسخ قرارداد با پیمان کار نکرده، در نتیجه مبالاتی و بی احتیاطی وی محرض است.
وی افزود: پیمانکار نیز نسبت به تعویض اتوبوسها اقدام نکرده و به دلیل بروز مشکلات فنی، اتوبوس با کاهش بیش از 60 درصد ترمز مواجه شده است. به علاوه بررسیها نشان میدهد که با توجه به نقص فنی اتوبوسها، بیش از 60 درصد احتمال بروز حادثه برای این وسایل نقلیه وجود داشته و 5 دستگاه اتوبوس نیز خراب بوده اند.
صفوی در پایان تصریح کرد: امیدواریم با توجه به شرایط موجود، مسؤولان قضائی نسبت به عدم تضییع حقوق خانوادههای جان باختگان و تعدادی از جوانان کشور اقدام کرده و شاهد صدور رأیی مناسب برای متهمان پرونده باشیم.
در پایان جلسه نیز خانوادههای قربانیان پرونده نسبت به بی توجهی رئیس دانشگاه به استفاده از اتوبوسهای خراب و فاقد معاینه فنی انتقاد کردند و گفتند: چرا باید تمامی مسؤولین دانشگاه امکان ورود به دانشگاه با وسیله نقلیه شخصی را داشته باشند اما برای دانشجویانی که هر ترم مبلغی زیادی را به دانشگاه میدهند، چندین دستگاه اتوبوس سالم تهیه نشود. خانوادههای قربانیان این حادثه فرزندان خود که هر یک دارای درجات علمی بوده را از دست داده اند و همه از مسؤولین قضائی تقاضای رسیدگ قانونی به این پرونده را داریم.
به گزارش فارس، دی ماه سال گذشته یک دستگاه اتوبوس حامل 30 نفر از دانشجویان دانشگاه آزاد واحد علوم و تحقیقات، در مسیر حرکت به سمت دانشگاه ناگهان از مسیر خارج و با برخورد به دیواره بتنی واژگون شد. بر اثر این حادثه 10 نفر جان خود را از دست دادند و قریب به 30 نفر نیز دچار مصدومیت شدید شدند.
به همین منظور روز گذشته تعدادی از خانوادههای دانشجویان جان باخته در این حادثه، با حضور حسام نواب صفوی وکیل این پرونده به گفتگو و بررسی جزئیاتی از پرونده پرداختند.
در این نشست، صفوی وکیل پرونده با بیان اینکه خروجی رأی این پرونده میتواند بر عملکرد بسیاری از مسؤولان دستگاههای اجرایی مؤثر باشد، گفت: با توجه به حساسیت این موضوع که در آن بر اثر بی احتیاطی مسؤولین مربوطه، تعدادی از جوانان و دانشجویان جان خود را از دست داده اند، رأی پرونده مذکور میتواند تأثیر زیادی بر افکار عمومی جامعه داشته باشد و امیدواریم قوه قضائیه در این موضوع با قاطعیت عمل کند.
وی با بیان اینکه کیفر خواست متهمان پرونده صادر شده است، تصریح کرد: در حال حاضر متهمان پرونده مشخص و کیفر خواست آنها نیز صادر شده است. بر این اساس دانشگاه آزاد واحد علوم تحقیقات، رئیس دانشگاه علوم تحقیقات، پیمان کار و راننده اتوبوس به عنوان متهمان پرونده مشخص شده اند.
وکیل پرونده با اشاره به بخشی از کیفرخواست صادر شده برای رئیس دانشگاه واحد علوم تحقیقات اظهار داشت: جرم اصلی این پرونده بیمبالاتی و بی احتیاطی مسؤولین مربوطه بوده که منجر به 10 فقره فوت و مصدومیت شدید حدود 30 نفر شده است. به علاوه بر اساس ماده 143 قانون مجازات اسلامی، رئیس دانشگاه به عنوان نماینده قانونی شخص حقوقی دانشگاه، باید بر عملکرد پیمان کار نظارت میکرده که این امر محقق نشده و به رغم اطلاع از وجود خطر استفاده از این اتوبوسها و اطلاع از احتمال وقوع حادثه، مبادرت به فسخ قرارداد با پیمان کار نکرده، در نتیجه مبالاتی و بی احتیاطی وی محرض است.
وی افزود: پیمانکار نیز نسبت به تعویض اتوبوسها اقدام نکرده و به دلیل بروز مشکلات فنی، اتوبوس با کاهش بیش از 60 درصد ترمز مواجه شده است. به علاوه بررسیها نشان میدهد که با توجه به نقص فنی اتوبوسها، بیش از 60 درصد احتمال بروز حادثه برای این وسایل نقلیه وجود داشته و 5 دستگاه اتوبوس نیز خراب بوده اند.
صفوی در پایان تصریح کرد: امیدواریم با توجه به شرایط موجود، مسؤولان قضائی نسبت به عدم تضییع حقوق خانوادههای جان باختگان و تعدادی از جوانان کشور اقدام کرده و شاهد صدور رأیی مناسب برای متهمان پرونده باشیم.
در پایان جلسه نیز خانوادههای قربانیان پرونده نسبت به بی توجهی رئیس دانشگاه به استفاده از اتوبوسهای خراب و فاقد معاینه فنی انتقاد کردند و گفتند: چرا باید تمامی مسؤولین دانشگاه امکان ورود به دانشگاه با وسیله نقلیه شخصی را داشته باشند اما برای دانشجویانی که هر ترم مبلغی زیادی را به دانشگاه میدهند، چندین دستگاه اتوبوس سالم تهیه نشود. خانوادههای قربانیان این حادثه فرزندان خود که هر یک دارای درجات علمی بوده را از دست داده اند و همه از مسؤولین قضائی تقاضای رسیدگ قانونی به این پرونده را داریم.
به گزارش فارس، دی ماه سال گذشته یک دستگاه اتوبوس حامل 30 نفر از دانشجویان دانشگاه آزاد واحد علوم و تحقیقات، در مسیر حرکت به سمت دانشگاه ناگهان از مسیر خارج و با برخورد به دیواره بتنی واژگون شد. بر اثر این حادثه 10 نفر جان خود را از دست دادند و قریب به 30 نفر نیز دچار مصدومیت شدید شدند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
فروش جنسیس G80 و GV70 هرمس خودرو آغاز شد قیمت گذاری دستوری، خودرو را به ابزار سوداگری تبدیل کرده است دو شرط وزات صمت برای فروش خودرو وارداتی رانت زدایی از صنعت خودرو روایت سازمان حمایت از سازوکار قیمت گذاری خودرو آغاز فرایند عرضه خودروهای وارداتی با افتتاح حساب وکالتی عوارض تبدیل به پلاک ملی خودروهای مناطق آزاد مشخص شد کیا سورنتو ۲۰۲۶ و کیا K4، ۲۰۲۶ معرفی شد +تصاویر خودرو از دلار جا ماند افزایش قیمت ایران خودرو با تایید مراجع ذیصلاح تعیین تکلیف ۶۰ شرکت تابعه سایپا پایان ارزپاشی برای مونتاژکاران؟ دلایل حمله به خصوصی سازی خودرو ضربه چین و جنگ به BMW استقبال انجمن خودروسازان آلمان از توافق تجاری اروپا و آمریکا جبههگیری سوئد در مقابل فناوری خودران تسلا دور باطل قیمت گذاری خودرو رشد تولید خودروهای تجاری اجرای فاز نخست استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو ترخیص ۱۵ هزار خودرو تا پایان خرداد ۳۳ هزار خودروی فرسوده از رده خارج میشوند تحویل خودروهای ناقص سایپا طی ۲ ماه بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها