خودروهای مردودی در معاینه فنی معرفی شدند
پدال نیوز: مدیرعامل ستاد معاینه فنی خودروهای تهران از مراجعه 398 هزار و 270 دستگاه خودرو به مراکز معاینه فنی تهران از ابتدای سال 98 تا نیمه خردادماه خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سید نواب حسینی منش با بیان اینکه طرح LEZ جایگزین طرح زوج و فرد شده است، عنوان کرد: لایحه دوم طرح ترافیک منطبق بر طرح کاهش آلودگی هوای شهر تهران است که در اجرای آن الزاماتی برای ورود خودروها به طرح بر اساس میزان آلایندگی دیده شده است؛ به طور مثال شرط لازم برای ورود به محدوده طرح کاهش یا zone دوم داشتن برگه معاینه فنی است. هر خودرویی که دارای معاینه فنی برتر باشد یعنی آلودگی هوای کمتری ایجاد کند شامل 25 درصد تخفیف عوارض میشود. اگر خودرو برقی یا هیبریدی باشد شامل 90 درصد تخفیف خواهد شد.
وی با تأکید براینکه سیاست شهرداری تهران ایجاد محدودیت در طرح جدید نیست، گفت: طرح زوج و فرد در گذشته از ماهیت آلودگی خارج شده بود و صرفاً به بحث ترافیکی تبدیل شده بود؛ در این میان موضوع سالم یا غیرسالم بودن خودروها مطرح نبود. طرح جدید اما طرح بسیار پختهای است که مبتنی بر تجربه موفق بسیاری از کشورهای دنیا در زمینه کنترل آلودگی هوا بوده است. این طرح یک تشویق برای داشتن خودروهای سالمتر و پاکتر برای ورود به محدوده طرح ترافیک و zone دوم است تا با آسایش خاطر بیشتر و هزینه کمتر تردد کنند.
مدیرعامل ستاد معاینه فنی خودروهای تهران با بیان اینکه خودروهای دیزلی برای ورود به طرح محدودیت ندارند، عنوان کرد: این خودروها میتوانند با داشتن برگه معاینه فنی وارد طرح شوند. به طور کلی، اگر خودرو معاینه فنی نداشته باشد برای ورود به محدوده طرح مشکل خواهد داشت و حتی اگر هزینه عوارض هم پرداخت شود به عنوان فرد متخلف به حساب میآید. بنابراین، داشتن معاینه فنی برای تمام خودروها ضروری است.
حسینی منش در مورد معاینه فنی خودروهای دولتی نیز بیان کرد: در مرحله دوم طرح کاهش، موضوع کنترل همه خودروها (شخصی، دولتی) در دستور کار قرار گرفت. هر خودرویی که دارای معاینه فنی نباشد برای ورود به محدوده طرح، اعمال قانون و جریمه میشود. البته درحال حاضر موضوع خودروهای نظامی همچنان لاینحل باقی مانده است.
به گفتهی وی؛ از ابتدای سال ٩٨ تا نیمه خردادماه، ٣٩٨ هزار و ٢٧٠ دستگاه خودرو به مراکز معاینه فنی شهر تهران مراجعه کرده اند که این میزان در مقایسه با سال گذشته در حدود 8 درصد رشد داشته است. براساس آمار مراکز معاینه فنی ٢۵ درصد از خودروها از تست آلایندگی، ٧ درصد از ناهم راستایی چرخها، ۴ درصد از کمک فنر، ٩ درصد از تست ترمز و ١۴ درصد از عیوب ظاهری مردود شده اند.
مدیرعامل ستاد معاینه فنی خودروهای تهران ادامه داد: به صورت میانگین میتوان گفت سه خودرو همیشه در تمام مردودیها رتبه بالایی دارند؛ وانت نیسان، وانت پیکان و بعد از آن پراید و تیبا رتبه به ترتیب رتبه های اول، دوم و سوم را دارند.
براساس گزارش شهرنوشت، مدیرعامل ستاد معاینه فنی خودروهای تهران در پایان گفت: بیشترین تعداد مردودی نیز مربوط به میزان آلایندگی است.
منبع:ایسنا
انتهای پیام/
وی با تأکید براینکه سیاست شهرداری تهران ایجاد محدودیت در طرح جدید نیست، گفت: طرح زوج و فرد در گذشته از ماهیت آلودگی خارج شده بود و صرفاً به بحث ترافیکی تبدیل شده بود؛ در این میان موضوع سالم یا غیرسالم بودن خودروها مطرح نبود. طرح جدید اما طرح بسیار پختهای است که مبتنی بر تجربه موفق بسیاری از کشورهای دنیا در زمینه کنترل آلودگی هوا بوده است. این طرح یک تشویق برای داشتن خودروهای سالمتر و پاکتر برای ورود به محدوده طرح ترافیک و zone دوم است تا با آسایش خاطر بیشتر و هزینه کمتر تردد کنند.
مدیرعامل ستاد معاینه فنی خودروهای تهران با بیان اینکه خودروهای دیزلی برای ورود به طرح محدودیت ندارند، عنوان کرد: این خودروها میتوانند با داشتن برگه معاینه فنی وارد طرح شوند. به طور کلی، اگر خودرو معاینه فنی نداشته باشد برای ورود به محدوده طرح مشکل خواهد داشت و حتی اگر هزینه عوارض هم پرداخت شود به عنوان فرد متخلف به حساب میآید. بنابراین، داشتن معاینه فنی برای تمام خودروها ضروری است.
حسینی منش در مورد معاینه فنی خودروهای دولتی نیز بیان کرد: در مرحله دوم طرح کاهش، موضوع کنترل همه خودروها (شخصی، دولتی) در دستور کار قرار گرفت. هر خودرویی که دارای معاینه فنی نباشد برای ورود به محدوده طرح، اعمال قانون و جریمه میشود. البته درحال حاضر موضوع خودروهای نظامی همچنان لاینحل باقی مانده است.
به گفتهی وی؛ از ابتدای سال ٩٨ تا نیمه خردادماه، ٣٩٨ هزار و ٢٧٠ دستگاه خودرو به مراکز معاینه فنی شهر تهران مراجعه کرده اند که این میزان در مقایسه با سال گذشته در حدود 8 درصد رشد داشته است. براساس آمار مراکز معاینه فنی ٢۵ درصد از خودروها از تست آلایندگی، ٧ درصد از ناهم راستایی چرخها، ۴ درصد از کمک فنر، ٩ درصد از تست ترمز و ١۴ درصد از عیوب ظاهری مردود شده اند.
مدیرعامل ستاد معاینه فنی خودروهای تهران ادامه داد: به صورت میانگین میتوان گفت سه خودرو همیشه در تمام مردودیها رتبه بالایی دارند؛ وانت نیسان، وانت پیکان و بعد از آن پراید و تیبا رتبه به ترتیب رتبه های اول، دوم و سوم را دارند.
براساس گزارش شهرنوشت، مدیرعامل ستاد معاینه فنی خودروهای تهران در پایان گفت: بیشترین تعداد مردودی نیز مربوط به میزان آلایندگی است.
منبع:ایسنا
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش سطح کیفیت رانندگی با اکستریم TXL در 7 حالت Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم میکند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه آمادگی کامل امداد ایران خودرو در جاده های کشور احتمال معرفی نیسان اکس ترا برقی در اواخر ۲۰۲۷ ترامپ تعرفه ۲۵ بر خودروهای خارجی اعلام کرد استانداردهای جهانی ایمنی در اولین پلاگین هیبرید مونتاژی ایران
شرایط فروش