خودروهای مردودی در معاینه فنی معرفی شدند
پدال نیوز: مدیرعامل ستاد معاینه فنی خودروهای تهران از مراجعه 398 هزار و 270 دستگاه خودرو به مراکز معاینه فنی تهران از ابتدای سال 98 تا نیمه خردادماه خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سید نواب حسینی منش با بیان اینکه طرح LEZ جایگزین طرح زوج و فرد شده است، عنوان کرد: لایحه دوم طرح ترافیک منطبق بر طرح کاهش آلودگی هوای شهر تهران است که در اجرای آن الزاماتی برای ورود خودروها به طرح بر اساس میزان آلایندگی دیده شده است؛ به طور مثال شرط لازم برای ورود به محدوده طرح کاهش یا zone دوم داشتن برگه معاینه فنی است. هر خودرویی که دارای معاینه فنی برتر باشد یعنی آلودگی هوای کمتری ایجاد کند شامل 25 درصد تخفیف عوارض میشود. اگر خودرو برقی یا هیبریدی باشد شامل 90 درصد تخفیف خواهد شد.
وی با تأکید براینکه سیاست شهرداری تهران ایجاد محدودیت در طرح جدید نیست، گفت: طرح زوج و فرد در گذشته از ماهیت آلودگی خارج شده بود و صرفاً به بحث ترافیکی تبدیل شده بود؛ در این میان موضوع سالم یا غیرسالم بودن خودروها مطرح نبود. طرح جدید اما طرح بسیار پختهای است که مبتنی بر تجربه موفق بسیاری از کشورهای دنیا در زمینه کنترل آلودگی هوا بوده است. این طرح یک تشویق برای داشتن خودروهای سالمتر و پاکتر برای ورود به محدوده طرح ترافیک و zone دوم است تا با آسایش خاطر بیشتر و هزینه کمتر تردد کنند.
مدیرعامل ستاد معاینه فنی خودروهای تهران با بیان اینکه خودروهای دیزلی برای ورود به طرح محدودیت ندارند، عنوان کرد: این خودروها میتوانند با داشتن برگه معاینه فنی وارد طرح شوند. به طور کلی، اگر خودرو معاینه فنی نداشته باشد برای ورود به محدوده طرح مشکل خواهد داشت و حتی اگر هزینه عوارض هم پرداخت شود به عنوان فرد متخلف به حساب میآید. بنابراین، داشتن معاینه فنی برای تمام خودروها ضروری است.
حسینی منش در مورد معاینه فنی خودروهای دولتی نیز بیان کرد: در مرحله دوم طرح کاهش، موضوع کنترل همه خودروها (شخصی، دولتی) در دستور کار قرار گرفت. هر خودرویی که دارای معاینه فنی نباشد برای ورود به محدوده طرح، اعمال قانون و جریمه میشود. البته درحال حاضر موضوع خودروهای نظامی همچنان لاینحل باقی مانده است.
به گفتهی وی؛ از ابتدای سال ٩٨ تا نیمه خردادماه، ٣٩٨ هزار و ٢٧٠ دستگاه خودرو به مراکز معاینه فنی شهر تهران مراجعه کرده اند که این میزان در مقایسه با سال گذشته در حدود 8 درصد رشد داشته است. براساس آمار مراکز معاینه فنی ٢۵ درصد از خودروها از تست آلایندگی، ٧ درصد از ناهم راستایی چرخها، ۴ درصد از کمک فنر، ٩ درصد از تست ترمز و ١۴ درصد از عیوب ظاهری مردود شده اند.
مدیرعامل ستاد معاینه فنی خودروهای تهران ادامه داد: به صورت میانگین میتوان گفت سه خودرو همیشه در تمام مردودیها رتبه بالایی دارند؛ وانت نیسان، وانت پیکان و بعد از آن پراید و تیبا رتبه به ترتیب رتبه های اول، دوم و سوم را دارند.
براساس گزارش شهرنوشت، مدیرعامل ستاد معاینه فنی خودروهای تهران در پایان گفت: بیشترین تعداد مردودی نیز مربوط به میزان آلایندگی است.
منبع:ایسنا
انتهای پیام/
وی با تأکید براینکه سیاست شهرداری تهران ایجاد محدودیت در طرح جدید نیست، گفت: طرح زوج و فرد در گذشته از ماهیت آلودگی خارج شده بود و صرفاً به بحث ترافیکی تبدیل شده بود؛ در این میان موضوع سالم یا غیرسالم بودن خودروها مطرح نبود. طرح جدید اما طرح بسیار پختهای است که مبتنی بر تجربه موفق بسیاری از کشورهای دنیا در زمینه کنترل آلودگی هوا بوده است. این طرح یک تشویق برای داشتن خودروهای سالمتر و پاکتر برای ورود به محدوده طرح ترافیک و zone دوم است تا با آسایش خاطر بیشتر و هزینه کمتر تردد کنند.
مدیرعامل ستاد معاینه فنی خودروهای تهران با بیان اینکه خودروهای دیزلی برای ورود به طرح محدودیت ندارند، عنوان کرد: این خودروها میتوانند با داشتن برگه معاینه فنی وارد طرح شوند. به طور کلی، اگر خودرو معاینه فنی نداشته باشد برای ورود به محدوده طرح مشکل خواهد داشت و حتی اگر هزینه عوارض هم پرداخت شود به عنوان فرد متخلف به حساب میآید. بنابراین، داشتن معاینه فنی برای تمام خودروها ضروری است.
حسینی منش در مورد معاینه فنی خودروهای دولتی نیز بیان کرد: در مرحله دوم طرح کاهش، موضوع کنترل همه خودروها (شخصی، دولتی) در دستور کار قرار گرفت. هر خودرویی که دارای معاینه فنی نباشد برای ورود به محدوده طرح، اعمال قانون و جریمه میشود. البته درحال حاضر موضوع خودروهای نظامی همچنان لاینحل باقی مانده است.
به گفتهی وی؛ از ابتدای سال ٩٨ تا نیمه خردادماه، ٣٩٨ هزار و ٢٧٠ دستگاه خودرو به مراکز معاینه فنی شهر تهران مراجعه کرده اند که این میزان در مقایسه با سال گذشته در حدود 8 درصد رشد داشته است. براساس آمار مراکز معاینه فنی ٢۵ درصد از خودروها از تست آلایندگی، ٧ درصد از ناهم راستایی چرخها، ۴ درصد از کمک فنر، ٩ درصد از تست ترمز و ١۴ درصد از عیوب ظاهری مردود شده اند.
مدیرعامل ستاد معاینه فنی خودروهای تهران ادامه داد: به صورت میانگین میتوان گفت سه خودرو همیشه در تمام مردودیها رتبه بالایی دارند؛ وانت نیسان، وانت پیکان و بعد از آن پراید و تیبا رتبه به ترتیب رتبه های اول، دوم و سوم را دارند.
براساس گزارش شهرنوشت، مدیرعامل ستاد معاینه فنی خودروهای تهران در پایان گفت: بیشترین تعداد مردودی نیز مربوط به میزان آلایندگی است.
منبع:ایسنا
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا افزایش قیمت به رشد تولید منجر نشد؟ تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات؛ شایعه یا واقعیت؟ افزایش استانداردهای خودرو در دستورکار رونق تولید خودرو در چین با اهرم صادرات ترمز تورم خودرو در مرداد هدفگذاری مصرف ۵ لیتر بنزین برای خودروها اجرای استانداردهای جدید خودرو از سال آینده شرایط فروش لاماری اکو و نئو ویژه شهریور 1405 رشد ۴.۳درصدی قیمتها در بازار خودرو بهای بلاتکلیفی در بازار خودرو شرایط فروش ویژه عیدانه کیا K3 پریمیوم هرمس خودرو واردات خودروهای کارکرده کلید خورد واردات لندکروز و لکسوس برای ایرانیان خارج از کشور مجاز است شریعت: مدیران خودرو هیچگاه ارز ترجیحی دریافت نکرده است اجاره خودرو بهجای خرید سازوکار اسقاط خودرو ابلاغ شد تعرفه خودرویی ترامپ تهدیدی برای خودروسازان آمریکا افزایش قیمت خودرو در راه است؟ شرایط پیش فروش BAC X3 PRO شهریور ۱۴۰۵
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
اجرای استانداردهای جدید خودرو از سال آینده هدفگذاری مصرف ۵ لیتر بنزین برای خودروها ترمز تورم خودرو در مرداد رونق تولید خودرو در چین با اهرم صادرات افزایش استانداردهای خودرو در دستورکار تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات؛ شایعه یا واقعیت؟ چرا افزایش قیمت به رشد تولید منجر نشد؟ شرایط فروش لاماری اکو و نئو ویژه شهریور 1405