آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۰۵۸۸۰
۰۹:۱۲
۱۳۹۸/۰۳/۲۵
شورای رقابت چرا در بازارهای انحصاری دیگر ورود نمی کند؟

ادامه رفتارهای پوپولیستی در صنعت خودرو

پدال نیوز: اصرار شورای رقابت بر بازگشت قیمت گذاری در صنعت خودرو با هدف رفع انحصار در حالیست که نگاهی به سایر خدمات و تولیدلت نشان از وجود انحصار دارد اما این شورا، هیچ تمایلی برای ورود به این حوزه ها از خود نشان نمی دهد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، درحال حاضر تولید ورق های فولادی مورد نیاز خودرو به عنوان یکی از زیرمجموعه های این صنعت نیز تنها در انحصار چند تولیدکننده خاص وجود دارد اما شورای رقابت هیچ برنامه ای برای ورود به این حوزه ها نداشته و حتی این احتمال وجود دارد که هیچ اطلاعی در این زمینه نیز ندارد.
 
عملکرد شورای ملی رقابت که بهتر است از آن به عنوان شورای ملی قیمت گذاری یاد شود، در سال های اخیر به اندازه ای در رفع انحصار که از آن به عنوان یکی از اهداف اساسی یاد می کند، ضعیف بوده که کارشناسان معتقدند این شورا بیشتر از آن که به فکر انجام وظایف خود باشد به دنبال شوی تبلیغاتی است.
 
فربد زاوه، کارشناس صنعت خودرو با تاکید بر این که در حال حاضر بیشترین انحصار در سیستم بانکی کشور وجود دارد، می گوید: با این حال تاکنون هیچ نهادی به آن وارد نشده این در حالیست که تمام این مشکلات از این نقطه نشات می گیرد.
 
وی با اشاره به تمایل برخی از مسئولان به دیده شدن و مطرح کردن اظهاراتی که مردم عادی نسبت به آن درک داشته باشند، نه این که مشکلات را واقعا حل کند، می افزاید: در حال حاضر در مورد قیمت گذاری خودرو نیز چنین روندی دیده می شود ضمن آن که هم اکنون شاهد هستیم، پایین بودن کیفیت برخی از خودروها و مقایسه آن با سایر خودروهای همطراز و یا غیره، موضوعی است که همه مردم عادی نیز توان اظهار نظر درباره آن را دارند اما شاهدیم در مورد نازل بودن خدمات بانکی به دلیل عدم تسلط مردم بر این موضوع و عدم درک آسان از سوی آن ها، کسی ترجیح می دهد در این باره صحبتی نکند.
 
این کارشناس صنعت خودرو تصربح می کند: واقعیت این است که شورای رقابت بیشتر از آن که به دنبال حل مشکلات و رفع چالش های انحصار در صنعت باشد، بیشتر به دنبال حرکت های پوپولیستی بوده و بر قیمت گذاری خودرو بدون توجه به حلقه های قبل و بعد انحصار تاکید دارد.
 
زاوه با اشاره به بی توجهی این نهاد به موضوع خودروهای وارداتی اظهار می کند: شورای رقابت حتی در عملکردی که در زمینه خودروهای وارداتی که منجر به افزایش چشمگیر قیمت ها و ایجاد انحصار شد نیز بی توجه بود که این روند نشان می دهد شورای قیمت به دنبال حل مشکلات نیست بلکه بیشتر به دنبال رفتاری است که باقی سیاست مداران ایرانی نیز دارند.
 
او با بیان این که بیش از 10 سال از تاسیس شورای رقابت می گذرد و این مدت برای از بین بردن انحصار در یک فضا زمان کافی است، می گوید: اگر این شورا به دنبال حذف واقعی انحصار در بازار بود در این مدت می توانست این کار را انجام دهد اما تاکنون تنها به حرف بسنده و نسبت به اختراع فرمول های جدید قیمت گذاری اقدام کرده که نتیجه، وضعیتی می شود که هم اکنون در آن قرار داریم.
 
این اظهارات در حالی مطرح می شود که عملکرد ضعیف این شورا حتی در ارایه خدمات شرکت های اینترنتی نیز منجر به ایجاد انحصار شده، اما این شورا همچنان اندر خم یک کوچه بوده و در تلاش برای بازگشت به حوزه قیمت گذاری خودرو است.
 
 
 
انتهای پیام/


گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلند‌های برقی عقب‌نشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقره‌ای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرف‌نظر کرد هدف‌گذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودرو‌های خارجی نیست چین خواستار توقف جنگ‌های قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودرو‌های اکستریم ایکس ۷۷، بزرگ‌ترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار می‌شود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچ‌گونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر می‌گردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمی‌فروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل می‌شود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانک‌های واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها