آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۰۵۸۷۲
۱۸:۳۶
۱۳۹۸/۰۳/۲۴

مسافر خبرساز اسنپ: من و مادرم ناراحت نبودیم +عکس

پدال نیوز: پویه نوریان؛ مسافر جنجالی اسنپ گفت: دوست داشتم از همه کسانی که سر ماجرای اسنپ ناراحت شدند دلجویی کنم و به همین دلیل تصمیم گرفتم توئیت بزنم و عذرخواهی کنم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ فارس نوشت: پویه نوریان؛ دختری که هفته گذشته نامش در کنار هشتگ تحریم اسنپ خبرساز شده بود، با بیان این مطلب گفت: بعد از آن اتفاق، یک جریان رسانه‌ای علیه آقای عابد راه افتاد که دلم می‌خواست از همه کسانی که به‌ خاطر این فضای رسانه‌ای ناراحت و اذیت شده بودند، مخصوصا از آقای عابد عذرخواهی کنم.

او در پاسخ به این سوال که چرا فضای توییتر را انتخاب کردید گفت: قبل از اینکه توییت بزنم، با شرکت اسنپ تماس گرفتم تا شماره آقای عابد را بگیرم. می‌خواستم بخاطر اتفاقات پیش‌ آمده از ایشان دلجویی کنم. منتها اسنپ شماره را در اختیارم قرار نداد؛ به همین خاطر توییت زدم و عذرخواهی کردم.

پویه نوریان: من و مادرم اصلا ناراحت نبودیم

نوریان در واکنش به اینکه برخی معتقدند این توییت به درخواست فرد یا نهاد خاصی انجام شده است تاکید کرد: این چند روز خیلی‌ها در شبکه‌های اجتماعی طوری فضاسازی کردند که من تحت فشار مجبور شده‌ام توییت بزنم. در حالیکه اصلا فشار و اجباری وجود نداشت و آن توییت را با میل و خواست خودم زدم.

پویه نوریان در ادامه به ماجرای دیدارش با عابد راننده اسنپ اشاره کرد و گفت: آقای عابد قبلا در مصاحبه‌ای گفته‌بودند می‌خواهند به من هدیه‌ای بدهند. در جلسه‌ای که همراه خانواده‌ام با ایشان داشتیم، فضای خیلی خوبی حاکم بود.

برخورد آقای عابد، بسیار عالی بود. انتهای جلسه هم با میل خودمان یک عکس گرفتیم؛‌ برای عکس گرفتن هم واقعا اجبار یا عدم تمایلی وجود نداشت. بعضی‌ها می‌گویند من یا مادرم در عکس ناراحت به‌نظر می‌رسیدیم؛ در حالیکه اصلا اینگونه نبود و نه تنها ما ناراحت نبودیم بلکه کاملا هم فضای جلسه مثبت و خوب بود.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه بهشت خودرو‌های برقی جهان آغاز دوباره XTRIM برای فراتر رفتن (Born For More) در مسیر اکتشاف سرمایه گذاری ۲۰ میلیون دلاری هوندا در ترکیه اصلاحیه جدید ثبت نام خودرو‌های وارداتی + جدول پیچیدگی قیمت در اطلاعیه عرضه وارداتی ها سقوط تولید چهار ماهه خودرو واردات ۱۴۰۴ با خودرو‌های هیبرید کلید خورد