آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۰۵۸۵۴
۱۱:۲۳
۱۳۹۸/۰۳/۲۴
بررسی تاثیر جدیدترین مصوبه مجلسی ها بر قیمت شکنی در بازار

هدف مجلس از مصوبه معافیت حقوق ورودی هیبریدی ها چیست؟؛

پدال نیوز: چنانچه هدف از معافیت حقوق ورودی هیبریدی ها تامین بازار خودرو و قیمت شکنی باشد باز هم با گذاشتن و یا برداشتن تعرفه 10 درصدی هیبریدی ها اتفاقی در بازار رخ نخواهد داد چرا که امروز مشکل قیمت و بازار خودرو اختلاف بر سر 5 یا 10 درصد تعرفه نیست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از پرشین خودرو، نمایندگان مجلس در نشست علنی 29 اردیبهشت امسال در جریان بررسی طرح یک فوریتی ساماندهی صنعت خودرو، طی مصوبه ای مقرر کردند که واردات خودروهای سواری تمام برقی و تمام هیبریدی تا زمان تولید آنها در داخل از پرداخت حقوق ورودی معاف باشند.
 
نمایندگان در این طرح که کلیات آن در بهمن سال گذشته به تصویب رسیده بود دولت را موظف کردند، ظرف مدت 5 سال زمینه را برای تولید داخلی خودروهای برقی یا هیبریدی مهیا کند.
 
نمایندگان در شرایطی رای به معافیت حقوق ورودی خودروهای برقی و هیبریدی دادند که از سال گذشته ثبت سفارش و واردات خودرو به دنبال خروج آمریکا از برجام و بروز برخی مسائل و مشکلات ارزی همچنان متوقف است.
اینکه این مصوبه در شرایطی که واردات خودرو همچنان ممنوع است با چه هدفی مورد تایید نمایندگان قرار گرفته است هنوز به وضوح مشخص نیست این در حالی است که مجلسی‌ها اعتقاد دارند که این مصوبه در شرایط کنونی کمک زیادی به کنترل بازار و قیمت خودرو می‌کند و با واردات خودروهای هیبریدی بدون پرداخت عوارض گمرکی باعث افت شدید قیمت خودرو در بازار خواهد شد.
 
حذف تعرفه هیبریدی ها هیچ کمکی به وضع فعلی بازار خودرو نمی کند
 
در همین حال دبیر انجمن واردکنندگان خودرو در گفت و گو با خبرنگار پرشین خودرو، عنوان کرد: در صورتی که این معافیت حقوق ورودی هیبریدی ها تنها با هدف تامین بازار خودرو و قیمت شکنی باشد هیچ کمکی به وضع فعلی بازار خودرو نخواهد کرد.
 
هر چند مهدی دادفر با توجه به معافیت حقوق ورودی هیبریدی ها معتقد است بر اساس قانون وضع هر گونه حقوق گمرکی برای واردات خودروهای هیبریدی ممنوع است.
 
وضع هر گونه حقوق گمرکی برای واردات هیبریدی ها ممنوع است
 
وی در عین حال تاکید می کند که این تصمیم مجلسی ها ارتباطی به موضوع واردات خودرو ندارد چرا که واردات خودرو همچنان ممنوع است.
 
وی همچنین با اشاره با طرح این سوال که مگر تعرفه قبلی واردات هیبریدی ها چه رقمی بوده که با این مصوبه صفر شده است؟ اضافه می کند: بر اساس متن قانون واردات خودروهای سواری تمام برقی و هیبریدی تنها مشمول سود بازرگانی می شود بنابراین وضع هر گونه حقوق گمرکی برای واردات این خودروها ممنوع است.
 
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو در ادامه با بیان اینکه تعیین سود بازرگانی در اختیار دولت است، به تحولات حقوق ورودی خودروهای هیبریدی و برقی در 2 سال گذشته اشاره کرده و می گوید: حقوق گمرکی خودروهای برقی و هیبریدی طی 2 سال اخیر تغییرات زیادی داشته و به طوری که در این مدت از 4 درصد به 20 ،25 تا 35 درصد افزایش یافته اما به دنبال این جریان مجددا روند کاهشی یافت و به 7 و 10 و 25 درصد رسید این در حالی است که تعرفه خودروی هیبریدی بر اساس قانون فعلی باید 10 درصد باشد که مصوبه اخیر معافیت حقوق ورودی تنها 10 درصد تعرفه واردات این خودروها کاهش خواهد یافت.
 
به گفته دادفر زمانی خودروهای هیبریدی با تعرفه 10 درصدی واردات کشور می گردید فاصله قیمتی آنها با خودرو بنزینی نه تنها تفاوتی نداشت بلکه قیمت هیبریدی ها گران تر هم تمام می شد چرا که نظارتی بر این جریان وجود نداشت و حال که تعرفه صفر شده مگر می شود به یکباره در نمایندگی یکی از برندها، قیمت نوعی برند هیبریدی کمتر از مدل بنزینی آن شود؟ و آیا این مصوبه با هدف چنین تصوری در مجلس مطرح شده است ؟
 
در شرایطی که هیچ نظارتی بر توزیع نیست، کاهش تعرفه اهمیتی ندارد
 
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو همچنین با اشاره به اینکه در شرایطی که هیچ نظارتی بر توزیع نیست، کاهش تعرفه اصلا اهمیتی ندارد، افزود: در صورتی که هدف از مصوبه معافیت حقوق ورودی هیبریدی ها توجه به موضوع هوای پاک باشد، باید اعلام شود که خودروهای دارای تکنولوژی نوین مشمول هیچ گونه سود بازرگانی و تعرفه نمی شود تا خودروهای برقی و هیبریدی به کشور سرازیر شود کما اینکه در اکثر کشورها چنین جریانی وجود دارد.
 
دادفر با توجه به دیدگاه مجلسی ها مبنی بر اینکه که این مصوبه کمک زیادی به کنترل بازار خودرو و کاهش قیمت خودرو می کند، اظهار داشت: در صورتی که معافیت حقوق ورودی هیبریدی ها تنها با هدف تامین بازار خودرو و قیمت شکنی باشد باز هم با گذاشتن و یا برداشتن تعرفه 10 درصدی هیبریدی ها اتفاقی نخواهد افتاد چرا مشکل بازار خودرو اختلاف بر سر 5 یا 10 درصد تعرفه نیست.
 
وی با توجه به نگاه مجلسی ها در خصوص تاثیر این مصوبه عنوان می کند که واردات خودروهای هیبریدی و معافیت حقوق ورودی این خودروها در وضع فعلی نه دردی از مردم و بازار خودرو دوا می کند و نه کمکی به هوای پاک می کند و نه پیشرفتی را برای کشور به دنبال خواهد داشت.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
عرضه خودرو در بورس به کشف واقعی قیمت‌ها منجر می‌شود پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ افزایش راندمان پیشرانه‌های هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی پاسخ محکم BYD به Tank 300 +تصاویر ثبت سفارش واردات خودرو همچنان متوقف است خودروساز‌ها دوباره زیر ذره بین مجلس می‌روند تجربه‌ای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز فشار بورسی بر قیمت دستوری ۱۲ روز بی‌برقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۲۰‌ هزار کارمند فولکس واگن را ترک می‌کنند عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلند‌های برقی عقب‌نشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقره‌ای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرف‌نظر کرد هدف‌گذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودرو‌های خارجی نیست چین خواستار توقف جنگ‌های قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودرو‌های اکستریم ایکس ۷۷، بزرگ‌ترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار می‌شود