کد خبر:
۱۰۵۸۵۰ ۱۰:۲۹
۱۳۹۸/۰۳/۲۴
کمک به اقتصاد کشور با سوق نقدینگی ها به سوی تولید
سرمایه های سرگردان عامل تلاطم قیمت ها در بازار خودرو
پدال نیوز: نوسانات شدید نرخ ارز و شرایط فعلی اقتصادی کشور و همچنین کاهش سود بانکی سبب شد تا مردم برای سرمایهگذاری و حفظ سرمایه شان به خرید ارز، طلا و حتی خودرو روی بیاورند،اما بسیاری از کارشناسان معتقدند با سوق نقدینگی های سرگردان به بازار سرمایه و تولید در وهله اول به اقتصاد کشور کمک می کند و در وهله دوم بر معیشیت مردم نیز اثر گذار است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، خرید خودرو در ایران برای برخی از مردم بیشتر از آنکه خرید یک وسیله کابردی باشد وسیلهای برای حفظ سرمایه شان حساب میشود، برخی خودرو را میخرند تا پس از مدتی آن را گران تر به فروش برسانند و از این خرید و فروش سودی نصیبشان شود و در واقع توان مالی خودرو را بهبود ببخشند.
هرگاه نرخ تورم بالا میرود و نرخ ارز بالا و پایین میشود، برخی از افراد جامعه سپردهگذاری در بانک را یک ریسک میپندارند و معتقدند برای آنکه بتوانند سرمایه موجود خود را افزایش دهند سوار بر موج نوسانی نرخ ارز با خرید اقلامی همانند دلار و سکه و خودرو و غیره میتوانند سود خوبی کسب کنند. اما هنگامی که به یکباره نرخ ارز دچار کاهش می شود این نگرانی در آن ها به وجود می آید که احتمالا سرمایه شان با باد خواهد رفت.
عدم موفقیت مسوولین مربوطه در ساماندهی بازار خودرو و کوتاه نشدن دست دلالان از این سرمایه علی رغم همه تلاش هایی همانند حذف قیمت ها از سایت های خرید و فروش سبب شده تا همچنان سرمایه های سرگردان جذب این بازار شود و همچنان خودرو یک کالای سرمایه ای به حساب بیاید.
اکثر کارشناسان بازار سرمایه و اقتصاددانان معتقدند زمانی که گرانی و تورم ایجاد شود خودرو هم گران می شود اما خودرو یک کالای مصرفی است و ممکن است به هر نحوی این سرمایه دچار آسیب شود. آن ها معتقدند که جدب نقدینگی های سرگردان به سوی بازار سرمایه راهی بی دردسر تر است.
این نقدینگی سرگردان موضوعی است که روز گذشته محمدرضا امیرحسنخانی نائب رئیس کمیسیون صنایع نیز به آن اشاره کرده و می گوید: "متأسفانه برای نقدینگی سرگردان در دست مردم، چارهاندیشی و برنامهریزی لازم صورت نگرفت؛ درصورتی که میتوانستیم با استفاده بهتر از آن، جلوي هجوم آن به بازارهايي مانند خودرو را بگيريم."
او می افزاید: "نقدینگی باید بهسمت تولید و کارهایی که برای کشور ارزش افزوده دارد، سوق داده ميشد، در حاليكه، در شرايط كنوني اين نقدينگي همزمان با حضور دلالان در بازار خودرو، موجب تلاطم قيمتي در اين حوزه شده است."
در همین رابطه علی اصغر پور متین اقتصادان با اشاره به این که خودرو یک سرمایه حساب نمیشود میگوید: « اگر قرار باشد همه با نگاه سرمایه گذاری به خرید خودرو روی بیاورند پس تکلیف توسعه اقتصادی چه میشود؟ بنابراین جذب نقدینگی های سردگردان به بازار سرمایه و متقاعد کردن مردم به سپرده در گذاری در بانک منطقی تر است. »
او می افزاید: «اگر شخصی پول خود را در بانک بگذارد بانک با پول سرمایهگذاری میکند و شغل ایجاد میکند، اما با خرید خودرو که شغل ایجاد نمیشود و این سرمایه مدت های زیادی ممکن است در پارکینگ ها به خواب برود و بعد هم خریدار دچار ضرر و زیان شود»
او ادامه می دهد: «اگر شخصی بخواهد برای سرمایهگذاری خودرو خریداری کند باید بداند که هم نگهداری خودرو مشکل است هم باید از مد افتادن مدل خودرو خود را در نظر بگیرد و به مشکلات دیگری همانند بیمه هم فکر کند.»
پور متین معتقد است، خرید و فروش خودرو با بازار عرضه و تقاضای آن رابطه مستقیم دارد و هر زمان ممکن است خودروساز خودو بیشتری را وارد بازار کند و این سود حاصل از خرید خودرو یک سود کاملا مقطعی است و در بلند مدت حتی ممکن است به ضرر تبدیل شود.»
آنچه کارشناسان برآن تاکید دارند این است که خرید خودرو به عنوان یک کالای مصرفی و با نگاه سرمایه ای به نظر کار عاقلانهای به حساب نمیآید اما آنچه تا به امروز اتفاق نیافتاده است جذب نقدینگی های سرگردان به سوی بازار و تولید است. اگر تلاش شود تا نقدینگی های به سمت تولید سوق داده شود و نوسانات نرخ ارز نیز کنترل شود قطعا این موضوع به اقتصاد کشور نیز کمک خواهد کرد.
خودروکار
هرگاه نرخ تورم بالا میرود و نرخ ارز بالا و پایین میشود، برخی از افراد جامعه سپردهگذاری در بانک را یک ریسک میپندارند و معتقدند برای آنکه بتوانند سرمایه موجود خود را افزایش دهند سوار بر موج نوسانی نرخ ارز با خرید اقلامی همانند دلار و سکه و خودرو و غیره میتوانند سود خوبی کسب کنند. اما هنگامی که به یکباره نرخ ارز دچار کاهش می شود این نگرانی در آن ها به وجود می آید که احتمالا سرمایه شان با باد خواهد رفت.
عدم موفقیت مسوولین مربوطه در ساماندهی بازار خودرو و کوتاه نشدن دست دلالان از این سرمایه علی رغم همه تلاش هایی همانند حذف قیمت ها از سایت های خرید و فروش سبب شده تا همچنان سرمایه های سرگردان جذب این بازار شود و همچنان خودرو یک کالای سرمایه ای به حساب بیاید.
اکثر کارشناسان بازار سرمایه و اقتصاددانان معتقدند زمانی که گرانی و تورم ایجاد شود خودرو هم گران می شود اما خودرو یک کالای مصرفی است و ممکن است به هر نحوی این سرمایه دچار آسیب شود. آن ها معتقدند که جدب نقدینگی های سرگردان به سوی بازار سرمایه راهی بی دردسر تر است.
این نقدینگی سرگردان موضوعی است که روز گذشته محمدرضا امیرحسنخانی نائب رئیس کمیسیون صنایع نیز به آن اشاره کرده و می گوید: "متأسفانه برای نقدینگی سرگردان در دست مردم، چارهاندیشی و برنامهریزی لازم صورت نگرفت؛ درصورتی که میتوانستیم با استفاده بهتر از آن، جلوي هجوم آن به بازارهايي مانند خودرو را بگيريم."
او می افزاید: "نقدینگی باید بهسمت تولید و کارهایی که برای کشور ارزش افزوده دارد، سوق داده ميشد، در حاليكه، در شرايط كنوني اين نقدينگي همزمان با حضور دلالان در بازار خودرو، موجب تلاطم قيمتي در اين حوزه شده است."
در همین رابطه علی اصغر پور متین اقتصادان با اشاره به این که خودرو یک سرمایه حساب نمیشود میگوید: « اگر قرار باشد همه با نگاه سرمایه گذاری به خرید خودرو روی بیاورند پس تکلیف توسعه اقتصادی چه میشود؟ بنابراین جذب نقدینگی های سردگردان به بازار سرمایه و متقاعد کردن مردم به سپرده در گذاری در بانک منطقی تر است. »
او می افزاید: «اگر شخصی پول خود را در بانک بگذارد بانک با پول سرمایهگذاری میکند و شغل ایجاد میکند، اما با خرید خودرو که شغل ایجاد نمیشود و این سرمایه مدت های زیادی ممکن است در پارکینگ ها به خواب برود و بعد هم خریدار دچار ضرر و زیان شود»
او ادامه می دهد: «اگر شخصی بخواهد برای سرمایهگذاری خودرو خریداری کند باید بداند که هم نگهداری خودرو مشکل است هم باید از مد افتادن مدل خودرو خود را در نظر بگیرد و به مشکلات دیگری همانند بیمه هم فکر کند.»
پور متین معتقد است، خرید و فروش خودرو با بازار عرضه و تقاضای آن رابطه مستقیم دارد و هر زمان ممکن است خودروساز خودو بیشتری را وارد بازار کند و این سود حاصل از خرید خودرو یک سود کاملا مقطعی است و در بلند مدت حتی ممکن است به ضرر تبدیل شود.»
آنچه کارشناسان برآن تاکید دارند این است که خرید خودرو به عنوان یک کالای مصرفی و با نگاه سرمایه ای به نظر کار عاقلانهای به حساب نمیآید اما آنچه تا به امروز اتفاق نیافتاده است جذب نقدینگی های سرگردان به سوی بازار و تولید است. اگر تلاش شود تا نقدینگی های به سمت تولید سوق داده شود و نوسانات نرخ ارز نیز کنترل شود قطعا این موضوع به اقتصاد کشور نیز کمک خواهد کرد.
خودروکار
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول
شرایط فروش