کد خبر:
۱۰۵۸۴۱ ۱۶:۵۴
۱۳۹۸/۰۳/۲۳
نقدینگی سرگردان بازار خودرو را ویران کرد
پدال نیوز: نایب رئیس کمیسیون اصل نود مجلس شورای اسلامی گفت: نقدینگی سرگردان در جامعه در جریان جابهجایی بین بازارهای مختلف، مانند سیل بازار خودرو را تحت شعاع قرار داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیبوز، محمدرضا امیرحسنخانی درخصوص دلایل گرانی خودرو افزود: متأسفانه برای نقدینگی سرگردان در دست مردم، چارهاندیشی و برنامهریزی لازم صورت نگرفت؛ درصورتی که میتوانستیم با استفاده بهتر از آن، جلوی هجوم آن به بازارهایی مانند خودرو را بگیریم.
نماینده مردم فردوس، سرایان، طبس و بشرویه در مجلس شورای اسلامی ادامه داد: نقدینگی باید بهسمت تولید و کارهایی که برای کشور ارزش افزوده دارد، سوق داده میشد، در حالیکه، در شرایط کنونی این نقدینگی همزمان با حضور دلالان در بازار خودرو، موجب تلاطم قیمتی در این حوزه شده است.
نایبرئیس کمیسیون اصل نود مجلس فضای روانی جامعه و تلاش مخالفان و اخلالگران اقتصادی را از دیگر دلایل گرانی خودرو عنوان کرد و افزود: اگر برنامهریزی و مدیریت بهتری وجود داشت، تنش در فضای اقتصاد و بازار کمتر میشد.
امیرحسنحانی با اشاره به وجود خودروهای دارای کسری قطعات در پارکینگ خودروسازان، گفت: تعداد بسیار زیادی خودرو معطل یک یا چند قطعه هستند و بههمین دلیل در انبارهای خودروسازان، ماندهاند.
به گفته وی شرایط تأمین مواد اولیه و قطعات مورد نیاز خودرو بهدلیل عدم همکاری شرکای خارجی با دشواریهای زیادی همراه شده است.
این نماینده مجلس عدم عرضه تعمدی خودرو توسط خودروسازان را رد کرد و افزود: با بررسی نمایندگان مجلس و سار نهادهای نظارتی مشخص شده که اتهام احتکار و انبار خودرو، منطقی نیست و واقعیت ندارد.
به گزارش فرارو ، امیرحسنخانی در پایان گفت: باید برای رفع مشکلات تأمین مواد اولیه و واردات قطعات مورد نیاز خودرو، تدوین قوانین جدید در دستورکار قرار گیرد تا قطعهسازان و خودروسازان بتوانند با کمترین مشکل و مانع، اهداف تولیدی خود را محقق کنند.
نماینده مردم فردوس، سرایان، طبس و بشرویه در مجلس شورای اسلامی ادامه داد: نقدینگی باید بهسمت تولید و کارهایی که برای کشور ارزش افزوده دارد، سوق داده میشد، در حالیکه، در شرایط کنونی این نقدینگی همزمان با حضور دلالان در بازار خودرو، موجب تلاطم قیمتی در این حوزه شده است.
نایبرئیس کمیسیون اصل نود مجلس فضای روانی جامعه و تلاش مخالفان و اخلالگران اقتصادی را از دیگر دلایل گرانی خودرو عنوان کرد و افزود: اگر برنامهریزی و مدیریت بهتری وجود داشت، تنش در فضای اقتصاد و بازار کمتر میشد.
امیرحسنحانی با اشاره به وجود خودروهای دارای کسری قطعات در پارکینگ خودروسازان، گفت: تعداد بسیار زیادی خودرو معطل یک یا چند قطعه هستند و بههمین دلیل در انبارهای خودروسازان، ماندهاند.
به گفته وی شرایط تأمین مواد اولیه و قطعات مورد نیاز خودرو بهدلیل عدم همکاری شرکای خارجی با دشواریهای زیادی همراه شده است.
این نماینده مجلس عدم عرضه تعمدی خودرو توسط خودروسازان را رد کرد و افزود: با بررسی نمایندگان مجلس و سار نهادهای نظارتی مشخص شده که اتهام احتکار و انبار خودرو، منطقی نیست و واقعیت ندارد.
به گزارش فرارو ، امیرحسنخانی در پایان گفت: باید برای رفع مشکلات تأمین مواد اولیه و واردات قطعات مورد نیاز خودرو، تدوین قوانین جدید در دستورکار قرار گیرد تا قطعهسازان و خودروسازان بتوانند با کمترین مشکل و مانع، اهداف تولیدی خود را محقق کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ بازار خودرو با قیمتهای جدید فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودروها سال ۱۴۰۵ مالیات میدهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷ درصدی بازار خودرو در دی ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده گسترش فعالیت بی وای دی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی بازار خودرو با قیمتهای جدید فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟