کد خبر:
۱۰۵۷۹۲ ۱۵:۰۸
۱۳۹۸/۰۳/۲۲
وزیر صنعت اعلام کرد:
علت انباشت خودروهای کف پارکینگ خودروسازان
پدال نیوز- وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: عمدهترین عامل توقف خودروهای تولید شده در کف پارکینگ خودروسازان، کمبود قطعات دانش بنیان و الکترونیکی این خودروها است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، رضا رحمانی در حاشیه بازدید از هفتمین نمایشگاه صنایع و حمل و نقل ریلی در جمع خبرنگاران، با بیان اینکه توانمندیهای بخش ریلی نشان میدهد که در این صنعت، به خصوص حوزه دانش بنیان صنایع ریلی و بخش تولید داخل پیشرفت محسوسی داشته ایم، گفت: وزارت راه و شهرسازی و شرکت راه آهن، به خوبی کارها را در بخش ریلی به پیش میبرند.
وی درباره تولیدکنندگان داخلی صنایع ریلی گفت: همه واحدهای تولیدکننده کشور در حوزه واگن سازی، ظرف 10 سال آینده بازار خوبی خواهند داشت و ما در این بازه 10 ساله، به 40 هزار دستگاه انواع واگن و لکوموتیو نیاز داریم که بر این اساس، تولیدکنندگان ما بازار خوبی در داخل خواهند داشت.
وزیر صنعت، معدن و تجارت، عمده ترین مشکل تولیدکنندگان داخلی واگن را در بخش سفارش ساخت و نیز تامین مالی آنها عنوان و اظهار داشت: در این زمینه، پیگیری هایی در دولت داشته ایم و قرار شد تامین مالی ساخت واگن انجام شود.
رحمانی افزود: 75 درصد واگن های مسافری، 85 درصد واگن های باری و 33 درصد واگن های مترو، در داخل تولید می شوند و اگر سفارشگذاری ها به خوبی انجام شود، در تولید داخل پیشرفت بیشتری خواهیم داشت. این میزان درصد از ساخت هر واگن در داخل نشان می دهد که در حوزه واگن سازی، تقریباً خودکفا هستیم.
وی با تاکید بر اینکه وزارت صنعت، معدن و تجارت با جدیت، از صنایع ریلی و تولید واگن و ریل حمایت می کند، افزود: هر قطعه ای که در داخل امکان تولید داشته باشد، به تولیدکنندگان اطمینان می دهیم که یا از واردات آن جلوگیری می کنیم و یا موانع جدی بر سر واردات خواهیم گذاشت تا تولیدکنندگان بتوانند با فراغ بال، به تولید بپردازند؛ مهم این است که رسانه ها از تولید داخل حمایت کنند و امسال بحث رونق تولید فعال شود.
به گفته رحمانی، به همه واحدهای استانی ابلاغ شده تا از تولیدکنندگان داخلی حمایت کنند.
وی یادآور شد: برای تحقق شعار رونق تولید، وزارت صنعت، معدن تجارت، سامانه «نیاز» و سامانه «محصولات دانش بنیان» را ایجاد کرده تا از تولیدکنندگان داخلی حمایت کند.
وی تاکید کرد: خودروهای تولید شده از سوی خودروسازان داخلی، به دلیل کمبود قطعات دانش بنیان و الکترونیک خودرو عمدتاً در پارکینگ ها باقی مانده اند.
رحمانی در پاسخ به پرسش خبرنگار مهر مبنی بر استعفای خود گفت: آقای ربیعی سخنگوی دولت استعفای مرا تکذیب کرد. اینها شایعاتی بیش نیست و نباید به آنها توجه کرد؛ ما آمده ایم که کار کنیم.
وی درباره تولیدکنندگان داخلی صنایع ریلی گفت: همه واحدهای تولیدکننده کشور در حوزه واگن سازی، ظرف 10 سال آینده بازار خوبی خواهند داشت و ما در این بازه 10 ساله، به 40 هزار دستگاه انواع واگن و لکوموتیو نیاز داریم که بر این اساس، تولیدکنندگان ما بازار خوبی در داخل خواهند داشت.
وزیر صنعت، معدن و تجارت، عمده ترین مشکل تولیدکنندگان داخلی واگن را در بخش سفارش ساخت و نیز تامین مالی آنها عنوان و اظهار داشت: در این زمینه، پیگیری هایی در دولت داشته ایم و قرار شد تامین مالی ساخت واگن انجام شود.
رحمانی افزود: 75 درصد واگن های مسافری، 85 درصد واگن های باری و 33 درصد واگن های مترو، در داخل تولید می شوند و اگر سفارشگذاری ها به خوبی انجام شود، در تولید داخل پیشرفت بیشتری خواهیم داشت. این میزان درصد از ساخت هر واگن در داخل نشان می دهد که در حوزه واگن سازی، تقریباً خودکفا هستیم.
وی با تاکید بر اینکه وزارت صنعت، معدن و تجارت با جدیت، از صنایع ریلی و تولید واگن و ریل حمایت می کند، افزود: هر قطعه ای که در داخل امکان تولید داشته باشد، به تولیدکنندگان اطمینان می دهیم که یا از واردات آن جلوگیری می کنیم و یا موانع جدی بر سر واردات خواهیم گذاشت تا تولیدکنندگان بتوانند با فراغ بال، به تولید بپردازند؛ مهم این است که رسانه ها از تولید داخل حمایت کنند و امسال بحث رونق تولید فعال شود.
به گفته رحمانی، به همه واحدهای استانی ابلاغ شده تا از تولیدکنندگان داخلی حمایت کنند.
وی یادآور شد: برای تحقق شعار رونق تولید، وزارت صنعت، معدن تجارت، سامانه «نیاز» و سامانه «محصولات دانش بنیان» را ایجاد کرده تا از تولیدکنندگان داخلی حمایت کند.
وی تاکید کرد: خودروهای تولید شده از سوی خودروسازان داخلی، به دلیل کمبود قطعات دانش بنیان و الکترونیک خودرو عمدتاً در پارکینگ ها باقی مانده اند.
رحمانی در پاسخ به پرسش خبرنگار مهر مبنی بر استعفای خود گفت: آقای ربیعی سخنگوی دولت استعفای مرا تکذیب کرد. اینها شایعاتی بیش نیست و نباید به آنها توجه کرد؛ ما آمده ایم که کار کنیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ورود رسمی کرمان موتور به آینده صنعت حمل و نقل فرصت سوزی بزرگ صنعت خودرو ثبات قیمتی مونتاژیها و وارداتیها در میانه پاییز استخراج ۲۰۰هزار تن فولاد از اسقاط خودرو دردسرهای ایلان ماسک برای تسلا دور جدید عرضه ۴ هزار خودروی وارداتی تا پایان هفته بازیگر جدید خروج فرسودهها فاصله آمار اسقاط خودرو با هدف گذاری برنامه هفتم پشت پرده ارزان فروشی در بازار لوازم یدکی عقب نشینی فولکس واگن از توسعه خودروهای برقی سرمایه گذاری هنگفت تویوتا موتورز در آمریکا پیش فروش 5 محصول کرمان موتور آغاز شد تجربه مالکیت با فونیکس؛ فراتر از خرید یک خودرو نظرات مهم مشتریان اکستریم روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی
شرایط فروش