کد خبر:
۱۰۵۷۹۲ ۱۵:۰۸
۱۳۹۸/۰۳/۲۲
وزیر صنعت اعلام کرد:
علت انباشت خودروهای کف پارکینگ خودروسازان
پدال نیوز- وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: عمدهترین عامل توقف خودروهای تولید شده در کف پارکینگ خودروسازان، کمبود قطعات دانش بنیان و الکترونیکی این خودروها است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، رضا رحمانی در حاشیه بازدید از هفتمین نمایشگاه صنایع و حمل و نقل ریلی در جمع خبرنگاران، با بیان اینکه توانمندیهای بخش ریلی نشان میدهد که در این صنعت، به خصوص حوزه دانش بنیان صنایع ریلی و بخش تولید داخل پیشرفت محسوسی داشته ایم، گفت: وزارت راه و شهرسازی و شرکت راه آهن، به خوبی کارها را در بخش ریلی به پیش میبرند.
وی درباره تولیدکنندگان داخلی صنایع ریلی گفت: همه واحدهای تولیدکننده کشور در حوزه واگن سازی، ظرف 10 سال آینده بازار خوبی خواهند داشت و ما در این بازه 10 ساله، به 40 هزار دستگاه انواع واگن و لکوموتیو نیاز داریم که بر این اساس، تولیدکنندگان ما بازار خوبی در داخل خواهند داشت.
وزیر صنعت، معدن و تجارت، عمده ترین مشکل تولیدکنندگان داخلی واگن را در بخش سفارش ساخت و نیز تامین مالی آنها عنوان و اظهار داشت: در این زمینه، پیگیری هایی در دولت داشته ایم و قرار شد تامین مالی ساخت واگن انجام شود.
رحمانی افزود: 75 درصد واگن های مسافری، 85 درصد واگن های باری و 33 درصد واگن های مترو، در داخل تولید می شوند و اگر سفارشگذاری ها به خوبی انجام شود، در تولید داخل پیشرفت بیشتری خواهیم داشت. این میزان درصد از ساخت هر واگن در داخل نشان می دهد که در حوزه واگن سازی، تقریباً خودکفا هستیم.
وی با تاکید بر اینکه وزارت صنعت، معدن و تجارت با جدیت، از صنایع ریلی و تولید واگن و ریل حمایت می کند، افزود: هر قطعه ای که در داخل امکان تولید داشته باشد، به تولیدکنندگان اطمینان می دهیم که یا از واردات آن جلوگیری می کنیم و یا موانع جدی بر سر واردات خواهیم گذاشت تا تولیدکنندگان بتوانند با فراغ بال، به تولید بپردازند؛ مهم این است که رسانه ها از تولید داخل حمایت کنند و امسال بحث رونق تولید فعال شود.
به گفته رحمانی، به همه واحدهای استانی ابلاغ شده تا از تولیدکنندگان داخلی حمایت کنند.
وی یادآور شد: برای تحقق شعار رونق تولید، وزارت صنعت، معدن تجارت، سامانه «نیاز» و سامانه «محصولات دانش بنیان» را ایجاد کرده تا از تولیدکنندگان داخلی حمایت کند.
وی تاکید کرد: خودروهای تولید شده از سوی خودروسازان داخلی، به دلیل کمبود قطعات دانش بنیان و الکترونیک خودرو عمدتاً در پارکینگ ها باقی مانده اند.
رحمانی در پاسخ به پرسش خبرنگار مهر مبنی بر استعفای خود گفت: آقای ربیعی سخنگوی دولت استعفای مرا تکذیب کرد. اینها شایعاتی بیش نیست و نباید به آنها توجه کرد؛ ما آمده ایم که کار کنیم.
وی درباره تولیدکنندگان داخلی صنایع ریلی گفت: همه واحدهای تولیدکننده کشور در حوزه واگن سازی، ظرف 10 سال آینده بازار خوبی خواهند داشت و ما در این بازه 10 ساله، به 40 هزار دستگاه انواع واگن و لکوموتیو نیاز داریم که بر این اساس، تولیدکنندگان ما بازار خوبی در داخل خواهند داشت.
وزیر صنعت، معدن و تجارت، عمده ترین مشکل تولیدکنندگان داخلی واگن را در بخش سفارش ساخت و نیز تامین مالی آنها عنوان و اظهار داشت: در این زمینه، پیگیری هایی در دولت داشته ایم و قرار شد تامین مالی ساخت واگن انجام شود.
رحمانی افزود: 75 درصد واگن های مسافری، 85 درصد واگن های باری و 33 درصد واگن های مترو، در داخل تولید می شوند و اگر سفارشگذاری ها به خوبی انجام شود، در تولید داخل پیشرفت بیشتری خواهیم داشت. این میزان درصد از ساخت هر واگن در داخل نشان می دهد که در حوزه واگن سازی، تقریباً خودکفا هستیم.
وی با تاکید بر اینکه وزارت صنعت، معدن و تجارت با جدیت، از صنایع ریلی و تولید واگن و ریل حمایت می کند، افزود: هر قطعه ای که در داخل امکان تولید داشته باشد، به تولیدکنندگان اطمینان می دهیم که یا از واردات آن جلوگیری می کنیم و یا موانع جدی بر سر واردات خواهیم گذاشت تا تولیدکنندگان بتوانند با فراغ بال، به تولید بپردازند؛ مهم این است که رسانه ها از تولید داخل حمایت کنند و امسال بحث رونق تولید فعال شود.
به گفته رحمانی، به همه واحدهای استانی ابلاغ شده تا از تولیدکنندگان داخلی حمایت کنند.
وی یادآور شد: برای تحقق شعار رونق تولید، وزارت صنعت، معدن تجارت، سامانه «نیاز» و سامانه «محصولات دانش بنیان» را ایجاد کرده تا از تولیدکنندگان داخلی حمایت کند.
وی تاکید کرد: خودروهای تولید شده از سوی خودروسازان داخلی، به دلیل کمبود قطعات دانش بنیان و الکترونیک خودرو عمدتاً در پارکینگ ها باقی مانده اند.
رحمانی در پاسخ به پرسش خبرنگار مهر مبنی بر استعفای خود گفت: آقای ربیعی سخنگوی دولت استعفای مرا تکذیب کرد. اینها شایعاتی بیش نیست و نباید به آنها توجه کرد؛ ما آمده ایم که کار کنیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقیها فرمول مجلس برای ورود خودروهای خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریمها سه مدل بنز توسط راسا موتور وارد ایران می شود +*کاتالوگ استقبال چشمگیر از فروش مرحله دوم UNI-T آرینا درایو ابلاغ قیمت جدید خودروسازان آخرین جزئیات از واگذاری سایپا تعیین زمان اجرای استانداردهای 122 گانه کی ام سی شدو، نخستین هاچ بک ملی کرمان موتور رونمایی شد ویژگیهای مثبت ترا پرشیا خودرو؛ گزینهای قابل اعتماد آخرین شرایط فروش موسو گرند Q300 آغاز شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو افت تولید خودروهای تجاری ریاضت مالی فولکس واگن سندروم اعلام قیمت خودرو تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور