کد خبر:
۱۰۵۷۷۸ ۱۱:۳۶
۱۳۹۸/۰۳/۲۲
پراید به مرز روانی 50000000 تومان برگشت
پدال نیوز: از پس چند ماه ناآرامی در بازار خودروی ایران، پراید به مرز ۵۰ میلیون تومان بازگشت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز،در ادامه ریزش قیمت ها در بازار خودرو، پراید ۱۱۱ بالاخره از پس چند ماه ماندگاری در قیمت هایی بالاتر از ۵۰ میلیون تومان، بار دیگر به این محدوده قیمتی بازگشت.
به گزارش خبرانلاین، هر چند در خرداد ماه سال گذشته قیمت این مدل خودرو ۲۴ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان بود اما امروز از پس تجربه کاهش مستمر قیمت در دو هفته اخیر، به نرخ ۵۰ میلیون تومان فروش رفت.
بر این اساس فعالان بازار معتقدند که ریزش قیمت ها ادامه دار است و این خودرو اندکی بالاتر از قیمت تحویل کارخانه قرار خواهد گرفت.
قیمت سایپا ۱۳۲ نیز به ۴۸ میلیون تومان رسید. بر اساس این گزارش سایپا ۱۵۱ که دیروز به قیمت ۴۴ میلیون تومان فروخته شد، امروز در رنج قیمتی ۴۳ میلیون تومان خریداری نداشت.
پراید پرتیراژترین خودروی تولید داخل محسوب می شود. مظنه این خودرو، بازار خودرو در ایارن را تحت تاثیر خود قرار می دهد و به معیاری برای درک میزان افزایش قیمت برای افکار عمومی تبدیل شده است.
به گزارش خبرانلاین، هر چند در خرداد ماه سال گذشته قیمت این مدل خودرو ۲۴ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان بود اما امروز از پس تجربه کاهش مستمر قیمت در دو هفته اخیر، به نرخ ۵۰ میلیون تومان فروش رفت.
بر این اساس فعالان بازار معتقدند که ریزش قیمت ها ادامه دار است و این خودرو اندکی بالاتر از قیمت تحویل کارخانه قرار خواهد گرفت.
قیمت سایپا ۱۳۲ نیز به ۴۸ میلیون تومان رسید. بر اساس این گزارش سایپا ۱۵۱ که دیروز به قیمت ۴۴ میلیون تومان فروخته شد، امروز در رنج قیمتی ۴۳ میلیون تومان خریداری نداشت.
پراید پرتیراژترین خودروی تولید داخل محسوب می شود. مظنه این خودرو، بازار خودرو در ایارن را تحت تاثیر خود قرار می دهد و به معیاری برای درک میزان افزایش قیمت برای افکار عمومی تبدیل شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازلترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
دستور رئیس جمهور برای خودروسازان سودآوری بی ام و کاهش یافت پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد برخی به دنبال خرید سایپا با نازلترین قیمت هستند مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود