راهکاری برای رفع مشکل صنعت خودرو
پدال نیوز: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با اشاره به تجربه و راهکار موقتی تسهیلات خرید خودرو ، گفت : تصمیمات دولت در قالب بسته پیشنهادی خروج از رکود ، هر چند در وضعیت اقتصادی کشور و خودروسازان موثر بوده اما قطعا راهکار اساسی نیست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، غلام محمد زارعی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو افزود : کش و قوسهای فراوانی که در یکی دو سال اخیر ایجاد شد منجر به تشکیل کمپین نخریدن خودرو داخلی گردید که مسلما حل این مشکل نیازمند چارهاندیشی اساسی است.
وی تصریح کرد : : با تجاربی که در اجرای طرح اختصاص تسهیلات خرید خودرو کسب شد قطعا می توان این گونه سیاست ها را با رویکرد و شیوه بهتری دنبال نمود.
وی در ادامه با اشاره به سابقه صنعت خودرو در ایران خاطر نشان کرد : اجرای طرح خرید تسهیلاتی خودرو هر چند به برخی از دغدغههای موجود در صنعت خودرو پاسخ دهد اما با توجه به تجربه طولانی خودروسازی در ایران ،انتظار بیشتری از این حوزه از صنعت وجود داشت ، قطعا خودروسازان میتوانستند در این سالها به برندهای موفقی در این صنعت تبدیل شوند .
وی خاطر نشان کرد : البته تصمیم دولت در اعطای تسهیلات خرید اقدامی دوسویه ای است که ضمن اینکه به مصرف کنندگان خودروهای داخلی کمک می شود همزمان خودروسازان نیز در تامین نقدینگی مورد نیاز حمایت شوند.
وی گفت :انتظار می رود با اختصاص این منابع و بهبود اوضاع نقدینگی خودروسازان ، قطعه سازان نیز از وضعیت منتفع شده و مطالبات این بخش از صنعت پرداخت شود.
نماینده بویر احمد و دنا در خانه ملت در ادامه با اشاره به اینکه اراده چندانی در کیفیت بخشی و خدمات پس از فروش از سوی خودروسازان وجود ندارد ، تصریح کرد : در شرایطی که خودروسازان همواره به دنبال جذب حمایت های دولتی هستند اما کمتر رفتار متقابل و مثبتی را از سوی آنها در حوزه ارتقاء کیفی خودروها دیده می شود.
زارعی راهکار جدی امروز صنعت خودرو را افزایش کیفیت و ارائه خدمات پس از فروش مناسب ذکر کرد و گفت : در صورتی کیفیت خودروهای داخلی افزایش یابد مسلما مصرف کننده داخلی بدون حمایت های بانکی خودروهای داخلی را بر سایر محصولات خارجی ترجیح خواهد داد.
وی تصریح کرد : : با تجاربی که در اجرای طرح اختصاص تسهیلات خرید خودرو کسب شد قطعا می توان این گونه سیاست ها را با رویکرد و شیوه بهتری دنبال نمود.
وی در ادامه با اشاره به سابقه صنعت خودرو در ایران خاطر نشان کرد : اجرای طرح خرید تسهیلاتی خودرو هر چند به برخی از دغدغههای موجود در صنعت خودرو پاسخ دهد اما با توجه به تجربه طولانی خودروسازی در ایران ،انتظار بیشتری از این حوزه از صنعت وجود داشت ، قطعا خودروسازان میتوانستند در این سالها به برندهای موفقی در این صنعت تبدیل شوند .
وی خاطر نشان کرد : البته تصمیم دولت در اعطای تسهیلات خرید اقدامی دوسویه ای است که ضمن اینکه به مصرف کنندگان خودروهای داخلی کمک می شود همزمان خودروسازان نیز در تامین نقدینگی مورد نیاز حمایت شوند.
وی گفت :انتظار می رود با اختصاص این منابع و بهبود اوضاع نقدینگی خودروسازان ، قطعه سازان نیز از وضعیت منتفع شده و مطالبات این بخش از صنعت پرداخت شود.
نماینده بویر احمد و دنا در خانه ملت در ادامه با اشاره به اینکه اراده چندانی در کیفیت بخشی و خدمات پس از فروش از سوی خودروسازان وجود ندارد ، تصریح کرد : در شرایطی که خودروسازان همواره به دنبال جذب حمایت های دولتی هستند اما کمتر رفتار متقابل و مثبتی را از سوی آنها در حوزه ارتقاء کیفی خودروها دیده می شود.
زارعی راهکار جدی امروز صنعت خودرو را افزایش کیفیت و ارائه خدمات پس از فروش مناسب ذکر کرد و گفت : در صورتی کیفیت خودروهای داخلی افزایش یابد مسلما مصرف کننده داخلی بدون حمایت های بانکی خودروهای داخلی را بر سایر محصولات خارجی ترجیح خواهد داد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد
شرایط فروش