راهکاری برای رفع مشکل صنعت خودرو
پدال نیوز: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با اشاره به تجربه و راهکار موقتی تسهیلات خرید خودرو ، گفت : تصمیمات دولت در قالب بسته پیشنهادی خروج از رکود ، هر چند در وضعیت اقتصادی کشور و خودروسازان موثر بوده اما قطعا راهکار اساسی نیست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، غلام محمد زارعی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو افزود : کش و قوسهای فراوانی که در یکی دو سال اخیر ایجاد شد منجر به تشکیل کمپین نخریدن خودرو داخلی گردید که مسلما حل این مشکل نیازمند چارهاندیشی اساسی است.
وی تصریح کرد : : با تجاربی که در اجرای طرح اختصاص تسهیلات خرید خودرو کسب شد قطعا می توان این گونه سیاست ها را با رویکرد و شیوه بهتری دنبال نمود.
وی در ادامه با اشاره به سابقه صنعت خودرو در ایران خاطر نشان کرد : اجرای طرح خرید تسهیلاتی خودرو هر چند به برخی از دغدغههای موجود در صنعت خودرو پاسخ دهد اما با توجه به تجربه طولانی خودروسازی در ایران ،انتظار بیشتری از این حوزه از صنعت وجود داشت ، قطعا خودروسازان میتوانستند در این سالها به برندهای موفقی در این صنعت تبدیل شوند .
وی خاطر نشان کرد : البته تصمیم دولت در اعطای تسهیلات خرید اقدامی دوسویه ای است که ضمن اینکه به مصرف کنندگان خودروهای داخلی کمک می شود همزمان خودروسازان نیز در تامین نقدینگی مورد نیاز حمایت شوند.
وی گفت :انتظار می رود با اختصاص این منابع و بهبود اوضاع نقدینگی خودروسازان ، قطعه سازان نیز از وضعیت منتفع شده و مطالبات این بخش از صنعت پرداخت شود.
نماینده بویر احمد و دنا در خانه ملت در ادامه با اشاره به اینکه اراده چندانی در کیفیت بخشی و خدمات پس از فروش از سوی خودروسازان وجود ندارد ، تصریح کرد : در شرایطی که خودروسازان همواره به دنبال جذب حمایت های دولتی هستند اما کمتر رفتار متقابل و مثبتی را از سوی آنها در حوزه ارتقاء کیفی خودروها دیده می شود.
زارعی راهکار جدی امروز صنعت خودرو را افزایش کیفیت و ارائه خدمات پس از فروش مناسب ذکر کرد و گفت : در صورتی کیفیت خودروهای داخلی افزایش یابد مسلما مصرف کننده داخلی بدون حمایت های بانکی خودروهای داخلی را بر سایر محصولات خارجی ترجیح خواهد داد.
وی تصریح کرد : : با تجاربی که در اجرای طرح اختصاص تسهیلات خرید خودرو کسب شد قطعا می توان این گونه سیاست ها را با رویکرد و شیوه بهتری دنبال نمود.
وی در ادامه با اشاره به سابقه صنعت خودرو در ایران خاطر نشان کرد : اجرای طرح خرید تسهیلاتی خودرو هر چند به برخی از دغدغههای موجود در صنعت خودرو پاسخ دهد اما با توجه به تجربه طولانی خودروسازی در ایران ،انتظار بیشتری از این حوزه از صنعت وجود داشت ، قطعا خودروسازان میتوانستند در این سالها به برندهای موفقی در این صنعت تبدیل شوند .
وی خاطر نشان کرد : البته تصمیم دولت در اعطای تسهیلات خرید اقدامی دوسویه ای است که ضمن اینکه به مصرف کنندگان خودروهای داخلی کمک می شود همزمان خودروسازان نیز در تامین نقدینگی مورد نیاز حمایت شوند.
وی گفت :انتظار می رود با اختصاص این منابع و بهبود اوضاع نقدینگی خودروسازان ، قطعه سازان نیز از وضعیت منتفع شده و مطالبات این بخش از صنعت پرداخت شود.
نماینده بویر احمد و دنا در خانه ملت در ادامه با اشاره به اینکه اراده چندانی در کیفیت بخشی و خدمات پس از فروش از سوی خودروسازان وجود ندارد ، تصریح کرد : در شرایطی که خودروسازان همواره به دنبال جذب حمایت های دولتی هستند اما کمتر رفتار متقابل و مثبتی را از سوی آنها در حوزه ارتقاء کیفی خودروها دیده می شود.
زارعی راهکار جدی امروز صنعت خودرو را افزایش کیفیت و ارائه خدمات پس از فروش مناسب ذکر کرد و گفت : در صورتی کیفیت خودروهای داخلی افزایش یابد مسلما مصرف کننده داخلی بدون حمایت های بانکی خودروهای داخلی را بر سایر محصولات خارجی ترجیح خواهد داد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو