آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۰۵۷۶۴
۱۰:۰۷
۱۳۹۸/۰۳/۲۲

مطالبات شهرداری پایتخت از جرایم راهنمایی و رانندگی +سند

پدال نیوز- چراغ خاموش دولت برای پرداخت مطالبات شهرداری تهران/ مبلغی از جریمه‌های راهنمایی و رانندگی به جیب شهرداری نمی‌رود/ حناچی برای وصول طلب شهرداری دست به کار شود/ ۵۰ میلیارد وصولی شهرداری از دولت به کجا می‌رود؟مطالبات شهرداری تهران از دولت موضوعی قدیمی است که مدیریت شهری تلاش می‌کند تا بخشی از آن‌ها را وصول کند، اما تاکنون دولت برای پرداخت آن‌ها چراغ سبزی نشان نداده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از  باشگاه خبرنگاران جوان، بحث مطالبات شهرداری تهران از دولت به موضوعی قدیمی تبدیل شده است و مدیریت شهری همچنان در تلاش است تا بتواند بخشی از آن‌ها را وصول کند و تاکنون با چراغ سبزی از سوی دولت مبنی بر پرداخت بخشی از این مطالبات مواجه نشده است.

در این برهه از زمان که بودجه و درآمد‌های بخش‌های مختلف مدیریت شهری کاهش پیدا کرده است، بحث وصول مطالبات شهرداری از دولت به یکی از مواردی تبدیل شده که شهرداری تهران به دنبال وصول بخشی از آن است تا بتواند با هزینه کرد آن در بخش‌های عمرانی پروژه‌های در دست احداث را با سرعت بیشتری به سرانجام برساند و مثال بارز مطالبات شهرداری از دولت، سهم شهرداری از محل اخذ جریمه‌های راهنمایی و رانندگی است.

به عنوان مثال آمار‌ها نشان می‌دهد در سال 97 حدود 4 میلیون مورد جریمه بابت نداشتن برچسب معاینه فنی از سوی دوربین‌های سطح شهر ثبت شده است که با احتساب مبلغ 50 هزار تومان برای هر فرد، در مجموع حدود 200 میلیارد تومان درآمد از محل اخذ جریمه نداشتن برچسب معاینه فنی به خزانه دولت واریز شده است.

محمد علیخانی رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران   گفت: تمام مبالغ اخذ شده از محل جریمه راهنمایی و رانندگی به خزانه دولت واریز شده است و مبلغی از این جریمه تا به امروز به شهرداری تهران پرداخت نشده است.

رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران در پاسخ به این سوال که آیا شورای شهر به دنبال احقاق حق خود از محل اخذ جریمه‌های راهنمایی و رانندگی نیست؟ گفت: ما به عنوان عضو شورای شهر تهران نمی‌توانیم به دنبال وصول این پول باشیم و وصول طلب شهرداری از خزانه دولت بر عهده شهردار تهران است.

علیخانی ادامه داد: شهردار تهران در جلسه‌های هیات دولت شرکت می‌کند و به نظر شما نفس حضور شهردار تهران در جلسه‌های هیات دولت چیست؟ طبیعی است که بخشی از وظیفه شهردار از حضور در جلسه هیات دولت پیگیری وصول مطالبات شهرداری از دولت است.

وی در پاسخ به این سوال که آیا تذکری به شهردار تهران در رابطه با وصول مطالبات شهرداری از دولت از محل اخذ جریمه‌های راهنمایی و رانندگی داده شده است؟ گفت: در این باره نیازی به تذکر دادن به شهردار تهران نیست و ما اطلاع داریم که شهردار تهران تلاش خود را برای احقاق این حق انجام می‌دهد، اما ما در کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران لیست تمام مطالبات شهرداری تهران از دولت در بخش حمل و نقل را استخراج کردیم و فهرست‌وار در اختیار شهرداری تهران قرار دادیم.

رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران ادامه داد: مطالبات شهرداری از دولت شامل بخش‌های مختلف از جمله وصول مطالبات شهرداری از دولت، از محل اخذ جریمه‌های راهنمایی و رانندگی است، اما بخش‌های دیگری مانند یارانه بلیت مترو و اتوبوس نیز وجود دارد که تمام آن‌ها تفکیک شده و ما می‌توانیم لیست آن را به تمام رسانه‌ها اعلام کنیم که میزان مطالبات شهرداری تهران در بخش‌های مختلف از خزانه دولت چه میزان است.

علیخانی ادامه داد: آمار و ارقام جدولی که در اختیار شما قرار دادم تنها گوشه‌ای از مطالبات شهرداری تهران از دولت است که ما توانستیم آن را استخراج کنیم و لازم به ذکر است، طلب شهردرای تهران از دولت در بخش حمل و نقل مبلغی فراتر از جدول ارائه شده است.

وی در واکنش به اظهار نظر معاون اول رئیس جمهور در بازدید از کارخانه واگن سازی تهران مبنی بر اینکه دولت 50 هزار میلیارد تومان از مطالبات شهرداری را که مربوط به بخش ناوگان حمل و نقل عمومی می‌شود را پرداخت کرده است، گفت: این هم جزء مواردی است که شهردار تهران باید پاسخگوی آن باشد که چرا از این مبلغ استفاده نمی‌کند.

علیخانی افزود: ظرفیت‌های بسیاری وجود دارد که شهردار تهران برای تأمین بودجه می‌تواند از آن‌ها به صورت قانونی استفاده کند که علت استفاده نکردن از این ظرفیت‌ها را نمی‌دانیم، اما پیش بینی ما این است که شاید شهردار تهران از ظرفیت‌های موجود خبر ندارد و یا اینکه دغدغه وی وصول مطالبات نیست.

وی ادامه داد: ظواهر نشان می‌دهد معاون مالی و اقتصادی شهردار تهران تلاش خود را برای پیگیری مطالبات شهرداری انجام می‌دهد که در همین راستا از وی گزارش عملکرد خواسته شده است و اجازه دهید این گزارش عملکرد ارائه شود تا بتوانیم اقدامات شهرداری تهران را برای وصول مطالبات تجزیه و تحلیل کنیم.

علیخانی تاکید کرد: وصول مطالبات شهرداری تهران از خزانه دولت نیاز به اهتمام جدی حناچی شهردار تهران دارد که در حاشیه حضور در جلسه‌های هیات دولت آن‌ها را پیگیری کند.



همانگونه که در جدول فوق مشاهده می شود، از سال 90 تا 96 تهرانی ها مجموعا مبلغ 2986 میلیارد تومان توسط راهنمایی و رانندگی جریمه شده اند که از این مقدار، 1720 میلیارد تومان سهم شهرداری تهران بوده که تنها 72 میلیارد تومان پرداخت شده است.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودرو‌ها در انبار می‌مانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاری‌های مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایه‌گذاری ۸‌میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴‌میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی می‌آید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودرو‌های مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست می‌آورد مذاکره بنز و بی‌ام‌و برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷‌میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدید‌ترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودرو‌های که هنوز به مرحله تولید نرسیده‌اند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودرو‌های داخلی حذف می‌شود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودرو‌های خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کره‌ای موسو گرند- خان +جدول بینگ‌بنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودرو‌های برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستاره‌ی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری