کد خبر:
۱۰۵۷۴۴ ۱۸:۱۵
۱۳۹۸/۰۳/۲۱
عضو اتاق بازرگانی تهران تاکید کرد:
حباب بازار خودرو هنوز تخلیه نشده است
پدال نیوز- یک عضو اتاق بازرگانی تهران تاکید کرد: آنچه که در طول روزهای گذشته برای قیمتها در بازار خودرو اتفاق افتاده آغاز تخلیه حباب مصنوعی این بازار است و هنوز قیمتها غیرواقعی است و باید کاهش یابد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، محمدرضا نجفیمنش اظهار کرد: همانطور که ما پیش از این بارها اعلام کرده بودیم آنچه که در ماههای گذشته در بازار خودرو اتفاق افتاد نه تحولات واقعی اقتصاد که یک حباب بسیار گسترده بود.
به گفته وی همانطور که پیشبینی میشد سرانجام این حباب به پایان راه خود رسید و کاهش قیمتها از چند روز قبل در بازار خودرو آغاز شده است.
این عضو اتاق بازرگانی تهران در پاسخ به این سوال که چگونه میتوان واقعی شدن قیمت خودرو در بازار را محاسبه کرد، توضیح داد: بازار دو مدل قیمت دارد یکی آنکه به شکل ماهوی از سوی خودروساز تعیین میشود و یکی نرخی که در بازار از سوی فروشندهها اعمال شده و در دستور کار قرار میگیرد.
نجفیمنش ادامه داد: به نظر میرسد فاصلهای که میان قیمت اعلام شده از سوی کارخانه تا قیمت بازار وجود دارد، حباب بازار خودرو است و تا زمانی که این دو نرخ به شکل قابل توجهی به هم نزدیک نشوند نمیتوان انتظار داشت که حباب به طور کامل تخلیه شده باشد.
این عضو اتاق بازرگانی تهران اضافه کرد: در کنار آن خودروسازان برای تکمیل شدن تعدادی از خودروهایشان که در خط تولید هستند نیز قطعه میخواهند و در صورت رسیدن این قطعات میتوان انتظار داشت نیاز بازار به طور کامل تأمین شود.
وی با بیان اینکه امروز اقتصاد ایران جبهه اصلی جنگ بهشمار میرود، تاکید کرد: هزینهای که برای به ثمر رساندن یک جنگ نظامی نیاز است بسیار گزاف خواهد بود در شرایطی که میتوان با گسترده کردن جنگ اقتصادی هزینهای کمتر داشت، اما فشار بیشتری نیز وارد کرد. به نظر من شاید بخشی از اتفاقاتی که در ماههای اخیر برای بازار خودرو افتاده، از همین جنس باشد.
نجفیمنش ادامه داد: وقتی قیمت کارخانه مشخص است و بازار نیز آمادگی افزایش قیمتها را ندارد، ناگهان برخی دلالها به افزایش قیمت اقدام میکنند و همین مساله حبابی ایجاد کرده که کنار آمدن بازار با آن ماهها زمان خواهد برد. از اینرو امیدواریم که با حفظ ثبات فعلی، حباب تخلیه شده و مردم بتوانند با قیمت واقعی، خودروهای مورد نیازشان را خریداری کنند.
به گزارش ایسنا، پس از چند ماه افزایش قیمت غیرواقعی در بازار خودرو از چند روز قبل قیمتها در این بازار کاهشی شده است.
به گفته وی همانطور که پیشبینی میشد سرانجام این حباب به پایان راه خود رسید و کاهش قیمتها از چند روز قبل در بازار خودرو آغاز شده است.
این عضو اتاق بازرگانی تهران در پاسخ به این سوال که چگونه میتوان واقعی شدن قیمت خودرو در بازار را محاسبه کرد، توضیح داد: بازار دو مدل قیمت دارد یکی آنکه به شکل ماهوی از سوی خودروساز تعیین میشود و یکی نرخی که در بازار از سوی فروشندهها اعمال شده و در دستور کار قرار میگیرد.
نجفیمنش ادامه داد: به نظر میرسد فاصلهای که میان قیمت اعلام شده از سوی کارخانه تا قیمت بازار وجود دارد، حباب بازار خودرو است و تا زمانی که این دو نرخ به شکل قابل توجهی به هم نزدیک نشوند نمیتوان انتظار داشت که حباب به طور کامل تخلیه شده باشد.
این عضو اتاق بازرگانی تهران اضافه کرد: در کنار آن خودروسازان برای تکمیل شدن تعدادی از خودروهایشان که در خط تولید هستند نیز قطعه میخواهند و در صورت رسیدن این قطعات میتوان انتظار داشت نیاز بازار به طور کامل تأمین شود.
وی با بیان اینکه امروز اقتصاد ایران جبهه اصلی جنگ بهشمار میرود، تاکید کرد: هزینهای که برای به ثمر رساندن یک جنگ نظامی نیاز است بسیار گزاف خواهد بود در شرایطی که میتوان با گسترده کردن جنگ اقتصادی هزینهای کمتر داشت، اما فشار بیشتری نیز وارد کرد. به نظر من شاید بخشی از اتفاقاتی که در ماههای اخیر برای بازار خودرو افتاده، از همین جنس باشد.
نجفیمنش ادامه داد: وقتی قیمت کارخانه مشخص است و بازار نیز آمادگی افزایش قیمتها را ندارد، ناگهان برخی دلالها به افزایش قیمت اقدام میکنند و همین مساله حبابی ایجاد کرده که کنار آمدن بازار با آن ماهها زمان خواهد برد. از اینرو امیدواریم که با حفظ ثبات فعلی، حباب تخلیه شده و مردم بتوانند با قیمت واقعی، خودروهای مورد نیازشان را خریداری کنند.
به گزارش ایسنا، پس از چند ماه افزایش قیمت غیرواقعی در بازار خودرو از چند روز قبل قیمتها در این بازار کاهشی شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
حرکت خودروسازان به سمت تولید خودروهای برقی و هیبریدی توقف واردات خودرو ایرانیان و تمدید واردات شرکتی ! قطعات خودرو از طریق کریدورهای ریلی وارد میشوند عدم ثبت سفارش برای واردات خودرو، قابل قبول نیست خودروسازان اروپایی خواستار حمایت دولتی شدند چرا پلاک گذاری خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج متوقف شد؟ شرایط ترخیص خودروهای وارداتی ایرانیان خارج از کشور اعلام شد برگزاری کنفرانس مواد پیشرفته در صنایع و چهارمین KitoNext کرمان موتور شامخ خودرو زیر مرز ۵۰ واحد قرار گرفت +نمودار واردات خودرو توسط هتلداران و خارجنشینان متوقف شد رشد قیمت خودرو زیر ذرهبین مجلس پاسخگویی شفاف و بیواسطه مدیران پرشیا خودرو به مشتریان در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودروهای خارجی توقف شمارهگذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها