معاون ساخت آزادراهها:
آغاز اجرای طرح جدید پرداخت عوارض به صورت آزمایشی +جزئیات
پدال نیوز- میرشفیع گفت: پرداخت عوارض بر اساس پیمایش هم اکنون به صورت آزمایشی در مسیر آزادراه تهران – ساوه در حال اجرایی شدن است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل ازباشگاه خبرنگاران ، سید حسین میرشفیع، معاون ساخت آزادراهها با بیان اینکه اخذ عوارض براساس پیمایش خودرو در تمام آزادراههای کشور اجرایی میشود، گفت: این طرح هم اکنون به صورت آزمایشی در یکی از آزادراهها در حال انجام است و ما با استفاده از دوربینهای پلاکخوان سازمان راهداری عوارض مسافت طی شده را محاسبه و در یافت میکنیم.
وی افزود: هم اکنون این طرح به صورت آزمایشی در مسیر تهران تا رباط کریم صورت گرفته است و بعد از گذراندن مراحل فنی و نصب دوربین در آزادراهها عوارض را بر اساس پیمایش دریافت خواهیم کرد.
معاون ساخت آزادراهها با اشاره به اینکه در این طرح جدید رانندگان عوارض یک آزادراه را به صورت کامل پرداخت نمیکنند، گفت: برخی تصور میکنند که در این طرح ممکن است میزان پرداخت عوارض نسبت به قبل بسیار بیشتر شود؛ اما تنها عوارض مسافت پیمایش شده پرداخت میشود.
میر شفیع اظهار کرد: طرح پرداخت عوارض بر اساس پیمایش در مسیر آزادراه تهران – ساوه حدفاصل تهران – رباط کریم به صورت آزمایشی اجرا شده و در مرحله بعد در مسیر کرج – قزوین بین شهرهای هشتگرد، نظرآباد، محمدیه و مهرگان به اجرا گذاشته میشود تا مسافرانی که به این شهرها تردد میکنند تنها بخشی از عوارض خود را پرداخت کنند.
معاون ساخت آزادراهها تصریح کرد: رانندگان باید عوارض عبور خود از آزادراههای قزوین – رشت، تهران – پردیس، ساوه – سلفچگان، قم – کاشان، کاشان – اصفهان، ارومیه – تبریز، زنجان – تبریز، کنارگذر مشهد، باغچه مشهد و بندر عباس – شهید رجایی را تا پایان تیرماه به صورت الکترونیکی پرداخت کنند.
وی گفت: بخش عمدهای از مشکلات الکترونیکی شدن عوارض در آزادراهها برطرف شده و ما امیدواریم از ابتدای مرداد ماه و در نهایت تا پایان سال تمام آزادراهها را الکترونیکی کنیم.
وی افزود: هم اکنون این طرح به صورت آزمایشی در مسیر تهران تا رباط کریم صورت گرفته است و بعد از گذراندن مراحل فنی و نصب دوربین در آزادراهها عوارض را بر اساس پیمایش دریافت خواهیم کرد.
معاون ساخت آزادراهها با اشاره به اینکه در این طرح جدید رانندگان عوارض یک آزادراه را به صورت کامل پرداخت نمیکنند، گفت: برخی تصور میکنند که در این طرح ممکن است میزان پرداخت عوارض نسبت به قبل بسیار بیشتر شود؛ اما تنها عوارض مسافت پیمایش شده پرداخت میشود.
میر شفیع اظهار کرد: طرح پرداخت عوارض بر اساس پیمایش در مسیر آزادراه تهران – ساوه حدفاصل تهران – رباط کریم به صورت آزمایشی اجرا شده و در مرحله بعد در مسیر کرج – قزوین بین شهرهای هشتگرد، نظرآباد، محمدیه و مهرگان به اجرا گذاشته میشود تا مسافرانی که به این شهرها تردد میکنند تنها بخشی از عوارض خود را پرداخت کنند.
معاون ساخت آزادراهها تصریح کرد: رانندگان باید عوارض عبور خود از آزادراههای قزوین – رشت، تهران – پردیس، ساوه – سلفچگان، قم – کاشان، کاشان – اصفهان، ارومیه – تبریز، زنجان – تبریز، کنارگذر مشهد، باغچه مشهد و بندر عباس – شهید رجایی را تا پایان تیرماه به صورت الکترونیکی پرداخت کنند.
وی گفت: بخش عمدهای از مشکلات الکترونیکی شدن عوارض در آزادراهها برطرف شده و ما امیدواریم از ابتدای مرداد ماه و در نهایت تا پایان سال تمام آزادراهها را الکترونیکی کنیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!