شمارش معکوس برای اجرای طرح جدید ترافیک
پدال نیوز- شمارش معکوس برای حذف طرح ۱۴ ساله زوج و فرد آغاز شده ولی علیرغم اعلام شهرداری برای آغاز اجرای طرح جدید، پلیس آن را تأیید نکرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس ، شمارش معکوس برای اجرای طرح جدید ترافیک در پایتخت آغاز شد. طرح کاهش آلودگی هوا که در شورای شهر و شورای عالی ترافیک تصویب شده از ابتدای تابستان قرار است اجرا شود اما شنیدهها و شواهد حکایت از اختلاف پلیس و شهرداری در این زمینه دارد.
علیرغم روشن نبودن موضع دقیق و روشن پلیس، مسؤولان شهری اعلام کردهاند این طرح قطعاً اجرایی میشود. عمار سعیدیانفر، مدیر واحد ساماندهی محدوده ها و طرحهای ترافیک در گفتوگو با خبرنگار شهری خبرگزاری فارس، اظهار داشت: بدون تردید این طرح از یکم تیر اجرا خواهد شد.
اجرای طرح نیازمند تأییدیه مجدد نیست
وی افزود: این طرح بر اساس مصوبه شورای ترافیک شهر تهران و شورای اسلامی شهر تهران لازم الاجراست و دستگاههای مختلف همچون وزارت کشور و پلیس راهنمایی و رانندگی و ...در مصوبه شورای ترافیک شهر تهران این موضوع را تأیید کردهاند و نیازمند تایید مجدد نهادهای مسئول نیست.
مدیر واحد ساماندهی محدوده ها و طرح های ترافیک ادامه داد: رانندگان تهرانی برای استفاده از 20 روز تردد رایگان در هر فصل و رانندگان شهرستانها برای استفاده از 15 روز تردد رایگان در این محدوده باید در سامانه «تهران من» ثبت نام کنند و در صورت عدم ثبت نام از اول تیرماه، در محدوده کنترل آلودگی هوا جریمه خواهند شد.
سعیدیان فر با بیان اینکه امکانات سخت افزاری و نرم افزاری برای اجرای طرح کنترل آلودگی هوا تهیه شده است، گفت: این طرح بدون هیچ گونه تغییر زمانی از ابتدای تابستان اجرا خواهد شد.
خداحافظی طرح زوج یا فرد از پایتخت
محسن پورسیدآقایی معاون شهردار تهران نیز در ارتباط با این موضوع اظهارداشت: از ابتدای تیرماه 98 طرح «زوج یا فرد» حذف خواهد شد و بهجای آن، طرح «محدوده کنترل آلودگی هوا» در محدوده دوم (زوج یا فرد سابق) اجرا میشود.
وی با تاکید بر پایان اجرای طرح زوج یا فرد در پایتخت اظهار داشت: در طرح مذکور، خودروهای پلاک تهران در هر فصل 20 روز(و خودروهای پلاک غیر تهران 15 روز) مجاز به تردد رایگان در محدوده دوم (زوج یا فرد سابق) هستند بهطوریکه زوج یا فرد بودن پلاک خودروها نیز در تعیین روزهای مجاز اثری ندارد و ملاک، صرفا تعداد روزهای ورود است.
معاون شهردار تهران بر ضرورت ثبتنام خودروها در سامانهی «تهران من» تاکید کرد و گفت: تمامی دارندگان خودروهای شخصی ساکن تهران و همچنین ساکنان دیگر شهرها که با خودروی شخصی قصد سفر به تهران را دارند باید پیش از ورود به محدودههای ترافیکی اول و دوم در سامانه «تهران من» به نشانی My.tehran.ir ثبتنام کرده باشند تا بتوانند از 20 روز تردد رایگان در محدودهی کنترل آلودگی هوا بهرهمند شوند.
به گفته پورسیدآقایی عوارض تردد در محدوده «کنترل آلودگی هوا» در روزهای فراتر از تعداد مجاز( 20 روز )، نصف عوارض طرح ترافیک تعیینشده است.
هدف اجرای طرح جدید درآمدزایی نبود
شهرداری در سال گذشته طرح جدید ترافیک را اجرا کرد. برخی از کارشناسان پس از اجرای تغییر در طرح جدید اعلام کردند که این موضوع به دلیل ایجاد درآمد برای شهرداری انجام شده است ولی این مسأله توسط مدیران شهری تکذیب شد به طوری که محسن پورسیدآقایی، معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در گفتوگو با خبرنگار شهری خبرگزاری فارس، در ارتباط با تغییر در طرح ترافیک اظهارداشت: برخلاف آنچه برخی مطرح کردهاند هدف اصلی از اجرای طرح ترافیک، درآمدزایی نبوده است. درآمد طرح ترافیک و زوج یا فرد سال گذشته، 295 میلیارد تومان بود درحالیکه سال قبل از آن 345 میلیارد تومان بوده است.
وی افزود: بنابراین مشخصا درآمد ما کاهش پیدا کرده است ولی این کاهش درآمد برای ما شیرین بود چراکه منجر به کاهش ترافیک در شهر شد و با مکانیزمی که طراحی کردیم، افراد ترددهای خود را مدیریت کردند و سعی کردند در ساعتهای خلوت تردد کرده یا اصلاً تردد نکنند.
تهران حساسیت دارد
اجرای طرح جدی اما و اگرهای فراوانی به همراه داشته است و برخی از کارشناسان و مسئولان با اجرای آن چندان موافق نبودهاند در این میان سردار هادیانفر، رئیس پلیس راهور ناجا درباره طرح ترافیک جدید اظهارداشت: کلیات این طرح از سوی شهرداری تهران به پلیس راهور ناجا ارسال شده البته شورای اسلامی شهر تهران و شورای عالی ترافیک این طرح را تصویب و در انتظار تأیید پلیس راهور ناجا هستند؛ چرا که پایتخت حساسیت خود را دارد.
حالا کمتر از دو هفته به اجرای طرح جدید در پایتخت باقی مانده و شمارش معکوس برای طرح جدید آغاز شده است. شهروندان تهرانی سال پیش بر سر موضوع اخذ عوارض ورود خلاف پلاک خودروهایشان به محدوده زوج یا فرد با حواشی همراه شدند که هنوز ماجرای آن به اتمام نرسیده و بر سر این قضیه که هم پلیس آنها را جریمه و هم شهرداری از آنها عوارض اخذ کرد، پروندهای در قوه قضائیه باز شد و هنوز مشخص نیست که رأی صادره منجر به بازگشت عوارض به جیب مردم خواهد شد یا خیر.
حالا به نظر میرسد بار دیگرپلیس و شهرداری به نقطه نظر واحدی در خصوص اجرایی یک طرح ترافیکی نرسیدهاند. ضرورت دارد مسئولان هر چه زودتر به توافقی برسند و مردم را تا قبل از شروع تابستان از سردرگمیهای طرح جدید در پایتخت نجات دهند.
علیرغم روشن نبودن موضع دقیق و روشن پلیس، مسؤولان شهری اعلام کردهاند این طرح قطعاً اجرایی میشود. عمار سعیدیانفر، مدیر واحد ساماندهی محدوده ها و طرحهای ترافیک در گفتوگو با خبرنگار شهری خبرگزاری فارس، اظهار داشت: بدون تردید این طرح از یکم تیر اجرا خواهد شد.
اجرای طرح نیازمند تأییدیه مجدد نیست
وی افزود: این طرح بر اساس مصوبه شورای ترافیک شهر تهران و شورای اسلامی شهر تهران لازم الاجراست و دستگاههای مختلف همچون وزارت کشور و پلیس راهنمایی و رانندگی و ...در مصوبه شورای ترافیک شهر تهران این موضوع را تأیید کردهاند و نیازمند تایید مجدد نهادهای مسئول نیست.
مدیر واحد ساماندهی محدوده ها و طرح های ترافیک ادامه داد: رانندگان تهرانی برای استفاده از 20 روز تردد رایگان در هر فصل و رانندگان شهرستانها برای استفاده از 15 روز تردد رایگان در این محدوده باید در سامانه «تهران من» ثبت نام کنند و در صورت عدم ثبت نام از اول تیرماه، در محدوده کنترل آلودگی هوا جریمه خواهند شد.
سعیدیان فر با بیان اینکه امکانات سخت افزاری و نرم افزاری برای اجرای طرح کنترل آلودگی هوا تهیه شده است، گفت: این طرح بدون هیچ گونه تغییر زمانی از ابتدای تابستان اجرا خواهد شد.
خداحافظی طرح زوج یا فرد از پایتخت
محسن پورسیدآقایی معاون شهردار تهران نیز در ارتباط با این موضوع اظهارداشت: از ابتدای تیرماه 98 طرح «زوج یا فرد» حذف خواهد شد و بهجای آن، طرح «محدوده کنترل آلودگی هوا» در محدوده دوم (زوج یا فرد سابق) اجرا میشود.
وی با تاکید بر پایان اجرای طرح زوج یا فرد در پایتخت اظهار داشت: در طرح مذکور، خودروهای پلاک تهران در هر فصل 20 روز(و خودروهای پلاک غیر تهران 15 روز) مجاز به تردد رایگان در محدوده دوم (زوج یا فرد سابق) هستند بهطوریکه زوج یا فرد بودن پلاک خودروها نیز در تعیین روزهای مجاز اثری ندارد و ملاک، صرفا تعداد روزهای ورود است.
معاون شهردار تهران بر ضرورت ثبتنام خودروها در سامانهی «تهران من» تاکید کرد و گفت: تمامی دارندگان خودروهای شخصی ساکن تهران و همچنین ساکنان دیگر شهرها که با خودروی شخصی قصد سفر به تهران را دارند باید پیش از ورود به محدودههای ترافیکی اول و دوم در سامانه «تهران من» به نشانی My.tehran.ir ثبتنام کرده باشند تا بتوانند از 20 روز تردد رایگان در محدودهی کنترل آلودگی هوا بهرهمند شوند.
به گفته پورسیدآقایی عوارض تردد در محدوده «کنترل آلودگی هوا» در روزهای فراتر از تعداد مجاز( 20 روز )، نصف عوارض طرح ترافیک تعیینشده است.
هدف اجرای طرح جدید درآمدزایی نبود
شهرداری در سال گذشته طرح جدید ترافیک را اجرا کرد. برخی از کارشناسان پس از اجرای تغییر در طرح جدید اعلام کردند که این موضوع به دلیل ایجاد درآمد برای شهرداری انجام شده است ولی این مسأله توسط مدیران شهری تکذیب شد به طوری که محسن پورسیدآقایی، معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در گفتوگو با خبرنگار شهری خبرگزاری فارس، در ارتباط با تغییر در طرح ترافیک اظهارداشت: برخلاف آنچه برخی مطرح کردهاند هدف اصلی از اجرای طرح ترافیک، درآمدزایی نبوده است. درآمد طرح ترافیک و زوج یا فرد سال گذشته، 295 میلیارد تومان بود درحالیکه سال قبل از آن 345 میلیارد تومان بوده است.
وی افزود: بنابراین مشخصا درآمد ما کاهش پیدا کرده است ولی این کاهش درآمد برای ما شیرین بود چراکه منجر به کاهش ترافیک در شهر شد و با مکانیزمی که طراحی کردیم، افراد ترددهای خود را مدیریت کردند و سعی کردند در ساعتهای خلوت تردد کرده یا اصلاً تردد نکنند.
تهران حساسیت دارد
اجرای طرح جدی اما و اگرهای فراوانی به همراه داشته است و برخی از کارشناسان و مسئولان با اجرای آن چندان موافق نبودهاند در این میان سردار هادیانفر، رئیس پلیس راهور ناجا درباره طرح ترافیک جدید اظهارداشت: کلیات این طرح از سوی شهرداری تهران به پلیس راهور ناجا ارسال شده البته شورای اسلامی شهر تهران و شورای عالی ترافیک این طرح را تصویب و در انتظار تأیید پلیس راهور ناجا هستند؛ چرا که پایتخت حساسیت خود را دارد.
حالا کمتر از دو هفته به اجرای طرح جدید در پایتخت باقی مانده و شمارش معکوس برای طرح جدید آغاز شده است. شهروندان تهرانی سال پیش بر سر موضوع اخذ عوارض ورود خلاف پلاک خودروهایشان به محدوده زوج یا فرد با حواشی همراه شدند که هنوز ماجرای آن به اتمام نرسیده و بر سر این قضیه که هم پلیس آنها را جریمه و هم شهرداری از آنها عوارض اخذ کرد، پروندهای در قوه قضائیه باز شد و هنوز مشخص نیست که رأی صادره منجر به بازگشت عوارض به جیب مردم خواهد شد یا خیر.
حالا به نظر میرسد بار دیگرپلیس و شهرداری به نقطه نظر واحدی در خصوص اجرایی یک طرح ترافیکی نرسیدهاند. ضرورت دارد مسئولان هر چه زودتر به توافقی برسند و مردم را تا قبل از شروع تابستان از سردرگمیهای طرح جدید در پایتخت نجات دهند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول بینگبنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودروهای برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستارهی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد جیپ با نسل جدید چروکی میآید فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو نبض خودرو از قبض انبار سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی خودروها در انبار میمانند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور