آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۰۵۶۹۱
۱۷:۰۱
۱۳۹۸/۰۳/۲۰

تصمیم تویوتا بر توسعه خودروهای برقی +تصاویر

پدال نیوز -تویوتا قصد دارد تا سال ۲۰۲۵، ۵.۵ میلیون دستگاه خودرو الکتریکی و پیل سوختی بفروشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز -تویوتا قصد دارد تا سال ۲۰۲۵، ۵.۵ میلیون دستگاه خودرو الکتریکی و پیل سوختی بفروشد.
تصمیم تویوتا بر توسعه خودروهای برقی

  • تصمیم تویوتا بر توسعه خودروهای برقی
  • تصمیم تویوتا بر توسعه خودروهای برقی
  • تصمیم تویوتا بر توسعه خودروهای برقی

به گزارش زومیت ، تویوتا اعلام کرد برای فروش 5.5 میلیون دستگاه خودرو الکتریکی تا سال 2025 برنامه‌ریزی کرده است. همچنین، این شرکت به توسعه‌ی فناوری باتری‌های حالت‌جامد با جدیت ادامه خواهد داد و تا تابستان آینده، این باتری‌ها را معرفی خواهد کرد.

استراتژی جدید تویوتا را شیجکی تراشی، مدیر بخش تحقیق‌و‌توسعه و معاون مدیرعامل، اعلام کرده است. وی در گفت‌وگو با رویترز عنوان کرد تویوتا هدف خود را تغییر داده و قصد دارد در بازه‌ای پنج‌ساله و حتی زودتر، ناوگان خودروهای برقی خود را گسترش دهد تا بتواند خود را با نیازهای بازار این خودروها وفق دهد که هرروز و به‌سرعت در‌حال‌گسترش است.

افزون‌براین، تویوتا در تابستان آینده و هم‌زمان با برگزاری المپیک تابستانی 2020 توکیو، باتری‌های حالت‌جامد جدید خود را به‌منظور استفاده در خودروهای برقی معرفی خواهد کرد. شیجکی تراشی می‌گوید:خودروهایی که از نیروی الکتریکی برای حرکت استفاده می‌کنند، نقش مهمی در سبد محصولات آینده‌ی تویوتا ایفا می‌کنند. سال آینده، تویوتا نسخه‌ی الکتریکی C-HR و خواهرخوانده‌ی آن، Ioza را برای بازار چین رونمایی خواهد کرد. همچنین، برای بازار ژاپن نیز خودرویی شهری معرفی خواهد شد که با هربار شارژ می‌تواند 100 کیلومتر را طی کند.

تا سال 2025، خودروساز نام‌آشنای ژاپنی بیش از 5.5 میلیون خودرو الکتریکی خواهد فروخت که از این تعداد حدود یک‌میلیون دستگاه آن از نیروی برقی درکنار پیل سوختی هیدروژنی استفاده می‌کنند. علاوه‌براین، تویوتا براساس پلتفرم فعلی TNGA خود، پلتفرم مخصوص خودروهای برقی را توسعه می‌دهد که با نام e-TNGA رونمایی خواهد شد. این پلتفرم در انواع خودروهای کراس‌اور کوچک به‌کار گرفته می‌شود و قرار است سوزوکی و سوبارو نیز از آن استفاده کنند.

تویوتا برنامه‌ای برای تولید کراس‌اور الکتریکی، خودرو سدان، مینی ون و شاسی‌بلند بزرگ الکتریکی نیز دارد. این مدل‌ها از فاصله‌ی محوری زیاد و دوربین‌های روی درها به‌جای آینه‌های جانبی و طراحی خاص مربوط‌به خودروهای برقی بهره می‌برند. طراحی ظاهری این خودروها تاحدودی به فارادی فیوچر FF91 نیز شباهت دارد. همچنین، تویوتا از قرارداد جدیدی با یکی از شرکت‌های باتری‌سازی چینی به‌نام CATL و شرکت خودروسازی BYD نیز خبر داده است.

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
آئودی E5 اسپرت‌بک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازل‌ترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودرو‌های مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز می‌شود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی خودرو‌های داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی‌ کالاها می‌شود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین