آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۰۵۶۹۱
۱۷:۰۱
۱۳۹۸/۰۳/۲۰

تصمیم تویوتا بر توسعه خودروهای برقی +تصاویر

پدال نیوز -تویوتا قصد دارد تا سال ۲۰۲۵، ۵.۵ میلیون دستگاه خودرو الکتریکی و پیل سوختی بفروشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز -تویوتا قصد دارد تا سال ۲۰۲۵، ۵.۵ میلیون دستگاه خودرو الکتریکی و پیل سوختی بفروشد.
تصمیم تویوتا بر توسعه خودروهای برقی

  • تصمیم تویوتا بر توسعه خودروهای برقی
  • تصمیم تویوتا بر توسعه خودروهای برقی
  • تصمیم تویوتا بر توسعه خودروهای برقی

به گزارش زومیت ، تویوتا اعلام کرد برای فروش 5.5 میلیون دستگاه خودرو الکتریکی تا سال 2025 برنامه‌ریزی کرده است. همچنین، این شرکت به توسعه‌ی فناوری باتری‌های حالت‌جامد با جدیت ادامه خواهد داد و تا تابستان آینده، این باتری‌ها را معرفی خواهد کرد.

استراتژی جدید تویوتا را شیجکی تراشی، مدیر بخش تحقیق‌و‌توسعه و معاون مدیرعامل، اعلام کرده است. وی در گفت‌وگو با رویترز عنوان کرد تویوتا هدف خود را تغییر داده و قصد دارد در بازه‌ای پنج‌ساله و حتی زودتر، ناوگان خودروهای برقی خود را گسترش دهد تا بتواند خود را با نیازهای بازار این خودروها وفق دهد که هرروز و به‌سرعت در‌حال‌گسترش است.

افزون‌براین، تویوتا در تابستان آینده و هم‌زمان با برگزاری المپیک تابستانی 2020 توکیو، باتری‌های حالت‌جامد جدید خود را به‌منظور استفاده در خودروهای برقی معرفی خواهد کرد. شیجکی تراشی می‌گوید:خودروهایی که از نیروی الکتریکی برای حرکت استفاده می‌کنند، نقش مهمی در سبد محصولات آینده‌ی تویوتا ایفا می‌کنند. سال آینده، تویوتا نسخه‌ی الکتریکی C-HR و خواهرخوانده‌ی آن، Ioza را برای بازار چین رونمایی خواهد کرد. همچنین، برای بازار ژاپن نیز خودرویی شهری معرفی خواهد شد که با هربار شارژ می‌تواند 100 کیلومتر را طی کند.

تا سال 2025، خودروساز نام‌آشنای ژاپنی بیش از 5.5 میلیون خودرو الکتریکی خواهد فروخت که از این تعداد حدود یک‌میلیون دستگاه آن از نیروی برقی درکنار پیل سوختی هیدروژنی استفاده می‌کنند. علاوه‌براین، تویوتا براساس پلتفرم فعلی TNGA خود، پلتفرم مخصوص خودروهای برقی را توسعه می‌دهد که با نام e-TNGA رونمایی خواهد شد. این پلتفرم در انواع خودروهای کراس‌اور کوچک به‌کار گرفته می‌شود و قرار است سوزوکی و سوبارو نیز از آن استفاده کنند.

تویوتا برنامه‌ای برای تولید کراس‌اور الکتریکی، خودرو سدان، مینی ون و شاسی‌بلند بزرگ الکتریکی نیز دارد. این مدل‌ها از فاصله‌ی محوری زیاد و دوربین‌های روی درها به‌جای آینه‌های جانبی و طراحی خاص مربوط‌به خودروهای برقی بهره می‌برند. طراحی ظاهری این خودروها تاحدودی به فارادی فیوچر FF91 نیز شباهت دارد. همچنین، تویوتا از قرارداد جدیدی با یکی از شرکت‌های باتری‌سازی چینی به‌نام CATL و شرکت خودروسازی BYD نیز خبر داده است.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کم‌مصرف‌ها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگ‌ترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد