کد خبر:
۱۰۵۶۳۳ ۰۸:۳۴
۱۳۹۸/۰۳/۲۰
خروج کارشناسان رنو از خطوط تولید
پدال نیوز: رفتار شرکت رنو در دور جدید تحریمها بسیار متفاوت از دور پیشین بود.در شرایطی که رنو در دور قبل تحریمها حاضر نشد بازار ایران را ترک کند اما در دور جدید، هماهنگ با دیگر شرکتها، صنعت خودرو کشورمان را ترک کرد.این خودروساز فرانسوی در دور اول تحریمها، بهصورت اندک اما مستمر محصولات خود را در خطوط تولید شرکتهای خودروساز تولید کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد : رفتار شرکت رنو در دور جدید تحریمها بسیار متفاوت از دور پیشین بود.در شرایطی که رنو در دور قبل تحریمها حاضر نشد بازار ایران را ترک کند اما در دور جدید، هماهنگ با دیگر شرکتها، صنعت خودرو کشورمان را ترک کرد.این خودروساز فرانسوی در دور اول تحریمها، بهصورت اندک اما مستمر محصولات خود را در خطوط تولید شرکتهای خودروساز تولید کرد.
اما در دور جدید تحریمها تغییر رویه داد و عطای حضور در بازار ایران را به لقایش بخشید و با آغاز تحریمها، از ارسال قطعه برای تولید محصولات خود در شرکتهای خودروساز امتناع کرد. حال شنیده میشود در حالی که هنوز محصولات این خودروساز فرانسوی در خطوط تولید خودروسازان حضور دارد (هر چند اندک) کارشناسان فرانسوی ناظر بر تولید محصولات رنو از ایران رفتهاند. این کارشناسان پیشتر در دو شرکت خودروساز داخلی حضور داشتند و بر تولید محصولات رنو بر اساس استانداردهای این شرکت نظارت میکردند.
خروج کارشناسان فرانسوی از ایران به تدریج از آبان ماه سال گذشته با تکمیل حلقه تحریمها، کلید خورد و آنها بهتدریج تا پایان سال گذشته خطوط تولید خودروسازان داخلی را ترک کردند. در این زمینه یک کارشناس خودرو در مورد تاثیر خروج کارشناسان این شرکت فرانسوی و تاثیرش بر کیفیت محصولات آن تاکید میکند که خروج کارشناسان رنو نمیتواند تاثیر چندانی بر کیفیت تولید محصولات این شرکت داشته باشد، زیرا محصولات رنو از عمق داخلیسازی کمی برخوردار است. از طرف دیگر تامینکنندگان داخلی که قطعات مورد نیاز محصولات رنو را تولید میکنند منتخب شرکت رنو بوده و بعد از طی مراحل گوناگون کیفی توانسته بودند بهعنوان تامینکننده این شرکت فعالیت کنند به این ترتیب به نظر میرسد که خروج کارشناسان این شرکت تاثیر چندانی بر کیفیت محصولات نداشته باشد.
اما در دور جدید تحریمها تغییر رویه داد و عطای حضور در بازار ایران را به لقایش بخشید و با آغاز تحریمها، از ارسال قطعه برای تولید محصولات خود در شرکتهای خودروساز امتناع کرد. حال شنیده میشود در حالی که هنوز محصولات این خودروساز فرانسوی در خطوط تولید خودروسازان حضور دارد (هر چند اندک) کارشناسان فرانسوی ناظر بر تولید محصولات رنو از ایران رفتهاند. این کارشناسان پیشتر در دو شرکت خودروساز داخلی حضور داشتند و بر تولید محصولات رنو بر اساس استانداردهای این شرکت نظارت میکردند.
خروج کارشناسان فرانسوی از ایران به تدریج از آبان ماه سال گذشته با تکمیل حلقه تحریمها، کلید خورد و آنها بهتدریج تا پایان سال گذشته خطوط تولید خودروسازان داخلی را ترک کردند. در این زمینه یک کارشناس خودرو در مورد تاثیر خروج کارشناسان این شرکت فرانسوی و تاثیرش بر کیفیت محصولات آن تاکید میکند که خروج کارشناسان رنو نمیتواند تاثیر چندانی بر کیفیت تولید محصولات این شرکت داشته باشد، زیرا محصولات رنو از عمق داخلیسازی کمی برخوردار است. از طرف دیگر تامینکنندگان داخلی که قطعات مورد نیاز محصولات رنو را تولید میکنند منتخب شرکت رنو بوده و بعد از طی مراحل گوناگون کیفی توانسته بودند بهعنوان تامینکننده این شرکت فعالیت کنند به این ترتیب به نظر میرسد که خروج کارشناسان این شرکت تاثیر چندانی بر کیفیت محصولات نداشته باشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراساوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چکهای خودروسازان پاس نمیشود! اجرای طرح فروش خودروهای وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودروهای برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزوهای بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفههای آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو اطلاعیه شماره ۸ عرضه خودروهای وارداتی در سامانه منتشر شد +جدول خودرو آریزو ۵ مدیران خودرو با چهرهای جدید به بازار میآید جدیدترین قیمت کارخانه خودروهای MVM اعلام شد +جدول جدول/ قیمت روز محصولات چانگان در بازار آزاد 23 تیر 140 مسیر چین به آرمان شهر خودروهای برقی اروپا هموار شد افزایش چشمگیر سهم بازار سایپا دیزل از بازار خودروهای تجاری بازار خودروهای وارداتی همچنان در رکود افت سهام پورشه، بنز و بام و به خاطر تعرفههای ترامپ تعرفههای ترامپ این بار خودروهای برقی را هدف گرفت مزدا دلیل حذف دکمههای فیزیکی از کابین CX-۵ را اعلام کرد پارسنوآ بهزودی وارد بازار میشود افزایش تمدید مرخصی خودروهای پلاک موقت منطقه آزاد اروند برگزاری مجمع عمومی جامعه ممیزی و بازرسی ایران فروش لیزینگی رنو آرکانا توسط سروش موتور آغاز شد +جدول شرایط فروش نقد و اقساط KMC X۵ اعلام شد +جدول انتظار برای خرید خودرو به نفع خریداران نیست؟ جدول/ لیست قیمت محصولات ایران خودرو 22 تیر 1404 خبر ایران خودرو دیزل از آسیب خودروها در پارکینگ ثبت رکورد جدید برای خودروسازی چری حذف بیسروصدای شورای رقابت؟ لاتاری خودرو مشتری ندارد قیمت گذاری مصلحتی خودرو دعوای شورای رقابت با وزیر صمت بر سر قیمت خودرو ۳۰۵ همت زیان خودروسازان +نمودار بحث قیمت خودرو بالا گرفت ترخیص درصدی قطعات خودرو سرعت میگیرد فراخوان فورد برای ۸۵۰ هزار خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها