کد خبر:
۱۰۵۶۲۷ ۰۸:۱۶
۱۳۹۸/۰۳/۲۰
مهم ترین علل استارت نخوردن خودرو چه می تواند باشد؟
پدال نیوز: خودرو به چه دلایلی استارت نمی خورد؟ در زمان استارت نخوردن خودرو چه باید کرد؟ جواب این سوال ها را در مقاله خودروکار از دست ندهید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ استارت نخوردن خودرو یکی از رایج ترین مشکلاتی است که می تواند برای اکثر راننده ها به هنگام رانندگی پیش بیاید. برای همین در این مقاله سعی شده است تا راه های تشخیص دلایل استارت نخوردن ماشین جهت رفع آن بیان شود. هم چنین علل استارت نخوردن خودرو اصلی ترین موضوعی است که به آن پرداخته ایم. با ما همراه باشید.
مهم ترین علل استارت نخوردن خودرو چه می تواند باشد؟
شاید دقت کرده باشید که بیش تر رانندگان به هنگام مواجه شدن با مشکل استارت نخوردن اول از همه سراغ باتری ماشین خود می روند و دلیل اصلی را آن می دانند. ولی بهتر است بدانید که علل مختلفی برای این مشکل می تواند وجود داشته باشد که مهم ترین آن ها عبارت اند از؛ خرابی باتری، تمام شدن باتری ، خالی شدن باتری، باتری شارژ شده، سوئیچ قطع شده، سیم کشی استارت ، وجودخرابی در استارت ، وجود خرابی در سیم کشی و اتصالات ، قفل شدن موتور خودرو و... .
راه های تشخیص دلیل استارت نخوردن خودرو
همان طور که می دانید برای این مشکل علت های مختلفی می تواند وجود داشته باشد و برای همین لازم است پیش از شروع کار تعمیر دلیل اصلی را شناسایی کنید که ما در زیر به برخی از مهم ترین آن ها اشاره کرده ایم.
استارتر ماشین
شاید دلیل استارت نخوردن ماشین شما مربوط به استارتر آن و اتصالات پشت استارتر باشد . اما از کجا بدانیم این مشکل استارت نخوردن خودرو است؟
اگر زمانی که شما شروع به استارت می کنید چراغ های آمپر خاموش یا ضعیف نمی شوند و فقط صدای تق شنیده می شود یعنی مشکل از استارتر است.
قفل کردن موتور
چنان چه در بررسی های خود متوجه سالم بودن باتری، استارتر و سیم کشی خودرو شدید احتمال این که موتور ماشین قفل کرده باشد، وجود دارد. برای فهمیدن قفلی موتور لازم است که دنده را در وضعیت 5 قرار داده و آن را هل بدهید. در صورتی که اتومبیل حرکت نکرد یعنی قفلی موتور رخ داده است.
نکته!
این راه حل برای گیربکس های دنده ای کاربردی است و برای اتومات ها کاربردی ندارد. در نوع اتوماتیک گیربکس ها زمانی که دسته دنده (Lever)در وضعیت RیاD قرار بگیرند موتور خودرو استارت نمی خورد. هم چنین اگر سلکتور گیربکس اتوماتیک خراب شود، پیام وضعیت گیربکس به درستی به ECU فرستاده نمی گردد و ماشین استارت زده نمی شود.
فیوز خودرو علت استارت نخوردن خودرو
یکی دیگر از دلایلی که ممکن است برای این مشکل وجود داشته باشد فیوز خودرو است. با بررسی آن می توانید عیبش را بیابید.
خوردگی باتری خودرو
با بررسی باتری ماشین خواهید دید که استفاده طولانی مدت از آن موجب جرم گیری و خوردگی اش شده است و همین علت استارت نخوردن خودرو است.
باتری های فرسوده
زمانی که باتری خودرو فرسوده و از کار افتاده باشد، استارت نمی خورد. با تعویض باتری می توانید از این کار مطمئن شوید.
سوئیچ بد از رایج ترین علل استارت نخوردن ماشین
برای اطمینان می توانید سوئیچ را به حالت باز و نه در حالت استارت کامل قرار بدهید. در صورتی که باتری خودروی شما سالم باشد و چراغ های هشداردهنده روشن نشدند، یعنی سوئیچ مشکل دارد.
اتصالات نادرست و معیوب
در برخی مواقع خوردگی باعث آسیب قطعات الکترونیکی استارت می گردد و شما می توانید با تسترهای مخصوص و باز نمودن سوئیچ و بررسی جریان ایجاد شده نیاز به تعویض استارت را تشخیص دهید.
سیم پیچ احتراق دلیل استارت نخوردن
جهت اندازه گیری دقیق مقاومت سیم پیچ احتراق از یک مولتی متر استفاده کنید. در صورت کارکرد نادرست سیم پیچ آن را تعویض کنید.
کلاه توزیع معیوب
در شرایط آب و هوایی مرطوب کلاه توزیع خودرو از دلایل استارت نخوردن خودرو به شمار می رود که برای اطمینان می توانید کلاه توزیع را خارج کرده و رطوبت آن را چک کنید. در صورتی که بعد از خشک کردن آن ترکی مشاهده کردید بایستی اقدام به تعویض کنید.
اتصالات سیم پیچ
گاهی اوقات وجود شکستگی در قسمتی سیم سیم پیچ هم باعث استارت نخوردن خودرو می شود. پس لازم به بررسی اتصالات سیم پیچ نیز است.
پمپ سوخت و رله
جهت بررسی پمپ سوخت می توان تست فشار را در صورت بودن تجهیزات بر روی سیستم سوخت خودرو انجام داد. اما در صورت عدم وجود تجهیزات باید در ابتدا اتصالات الکترونیکی را بررسی کنید. سپس با کمک تستر جریان هم زمان با روشن بودن سوئیچ جریان سر مثبت پمپ سوخت را چک کنید. در صورت عادی بودن وضعیت مرحله بعدی را امتحانه کنید ولی در غیر این صورت لازم است تا فیوز را بررسی کنید. در صورت سالم بودن فیوز هم احتمال دارد که مشکل از رله پمپ سوخت باشد.
فیلتر سوخت دلیل استارت نخوردن خودرو
اختلال فیلتر سوخت نیز یکی از دلایل احتمالی استارت نخوردن خودرو به شمار می رود. به طور کلی جهت پیش گیری از این مشکل باید بعد از هر 20000 کیلومتر فیلترسوخت تعویض شود.
شل بودن استارت
در برخی از موارد ممکن است که پیچ و مهره استارت شل باشد که همین مورد باعث می شود به هنگام استارت زدن، موتور روشن نشود.
معیوب بودن انژکتور خودرو
به هنگام گرم بودن موتور احتمال نرسیدن سوخت به موتور وجود دارد و همین مشکل به معیوب بودن انژکتور خودرو برمی گردد. پس اگر ماشینتان استارت نخورد این مسئله را نیز مورد بررسی قرار دهید. در برخی مواقع نیز شیر معیوب استارت زمانی که موتور سرد است باعث استارت نخوردن خودرو می شود.
چرخ دنده حلقه ای یا چرخ لنگر رنده
چنان چه صدای جیغ مانندی به گوشتان رسید و استارت شروع به چرخیدن کرد ، خودرو استارت نمی خورد و این موضوع نیاز به بررسی چرخ دنده حلقه ای دارد.
نحوه عملکرد کامپیوتر اصلی موتور خودرو
آخرین علتی که می توانیم برای استارت نخوردن خودرو نام ببریم، همین عملکرد نامناسب کامپیوتر اصلی موتور یا سیستم های الکترونیکی است که نیاز به مراجعه به مکانیکی دارد.
موارد گفته شده از اصلی ترین و رایج ترین دلایل استارت نخوردن خودرو محسوب می شوند و می توانید با آگاهی از آن ها سلامت رانندگی و خودرویتان را تضمین و تامین کنید.
مهم ترین علل استارت نخوردن خودرو چه می تواند باشد؟
شاید دقت کرده باشید که بیش تر رانندگان به هنگام مواجه شدن با مشکل استارت نخوردن اول از همه سراغ باتری ماشین خود می روند و دلیل اصلی را آن می دانند. ولی بهتر است بدانید که علل مختلفی برای این مشکل می تواند وجود داشته باشد که مهم ترین آن ها عبارت اند از؛ خرابی باتری، تمام شدن باتری ، خالی شدن باتری، باتری شارژ شده، سوئیچ قطع شده، سیم کشی استارت ، وجودخرابی در استارت ، وجود خرابی در سیم کشی و اتصالات ، قفل شدن موتور خودرو و... .
راه های تشخیص دلیل استارت نخوردن خودرو
همان طور که می دانید برای این مشکل علت های مختلفی می تواند وجود داشته باشد و برای همین لازم است پیش از شروع کار تعمیر دلیل اصلی را شناسایی کنید که ما در زیر به برخی از مهم ترین آن ها اشاره کرده ایم.
استارتر ماشین
شاید دلیل استارت نخوردن ماشین شما مربوط به استارتر آن و اتصالات پشت استارتر باشد . اما از کجا بدانیم این مشکل استارت نخوردن خودرو است؟
اگر زمانی که شما شروع به استارت می کنید چراغ های آمپر خاموش یا ضعیف نمی شوند و فقط صدای تق شنیده می شود یعنی مشکل از استارتر است.
قفل کردن موتور
چنان چه در بررسی های خود متوجه سالم بودن باتری، استارتر و سیم کشی خودرو شدید احتمال این که موتور ماشین قفل کرده باشد، وجود دارد. برای فهمیدن قفلی موتور لازم است که دنده را در وضعیت 5 قرار داده و آن را هل بدهید. در صورتی که اتومبیل حرکت نکرد یعنی قفلی موتور رخ داده است.
نکته!
این راه حل برای گیربکس های دنده ای کاربردی است و برای اتومات ها کاربردی ندارد. در نوع اتوماتیک گیربکس ها زمانی که دسته دنده (Lever)در وضعیت RیاD قرار بگیرند موتور خودرو استارت نمی خورد. هم چنین اگر سلکتور گیربکس اتوماتیک خراب شود، پیام وضعیت گیربکس به درستی به ECU فرستاده نمی گردد و ماشین استارت زده نمی شود.
فیوز خودرو علت استارت نخوردن خودرو
یکی دیگر از دلایلی که ممکن است برای این مشکل وجود داشته باشد فیوز خودرو است. با بررسی آن می توانید عیبش را بیابید.
خوردگی باتری خودرو
با بررسی باتری ماشین خواهید دید که استفاده طولانی مدت از آن موجب جرم گیری و خوردگی اش شده است و همین علت استارت نخوردن خودرو است.
باتری های فرسوده
زمانی که باتری خودرو فرسوده و از کار افتاده باشد، استارت نمی خورد. با تعویض باتری می توانید از این کار مطمئن شوید.
سوئیچ بد از رایج ترین علل استارت نخوردن ماشین
برای اطمینان می توانید سوئیچ را به حالت باز و نه در حالت استارت کامل قرار بدهید. در صورتی که باتری خودروی شما سالم باشد و چراغ های هشداردهنده روشن نشدند، یعنی سوئیچ مشکل دارد.
اتصالات نادرست و معیوب
در برخی مواقع خوردگی باعث آسیب قطعات الکترونیکی استارت می گردد و شما می توانید با تسترهای مخصوص و باز نمودن سوئیچ و بررسی جریان ایجاد شده نیاز به تعویض استارت را تشخیص دهید.
سیم پیچ احتراق دلیل استارت نخوردن
جهت اندازه گیری دقیق مقاومت سیم پیچ احتراق از یک مولتی متر استفاده کنید. در صورت کارکرد نادرست سیم پیچ آن را تعویض کنید.
کلاه توزیع معیوب
در شرایط آب و هوایی مرطوب کلاه توزیع خودرو از دلایل استارت نخوردن خودرو به شمار می رود که برای اطمینان می توانید کلاه توزیع را خارج کرده و رطوبت آن را چک کنید. در صورتی که بعد از خشک کردن آن ترکی مشاهده کردید بایستی اقدام به تعویض کنید.
اتصالات سیم پیچ
گاهی اوقات وجود شکستگی در قسمتی سیم سیم پیچ هم باعث استارت نخوردن خودرو می شود. پس لازم به بررسی اتصالات سیم پیچ نیز است.
پمپ سوخت و رله
جهت بررسی پمپ سوخت می توان تست فشار را در صورت بودن تجهیزات بر روی سیستم سوخت خودرو انجام داد. اما در صورت عدم وجود تجهیزات باید در ابتدا اتصالات الکترونیکی را بررسی کنید. سپس با کمک تستر جریان هم زمان با روشن بودن سوئیچ جریان سر مثبت پمپ سوخت را چک کنید. در صورت عادی بودن وضعیت مرحله بعدی را امتحانه کنید ولی در غیر این صورت لازم است تا فیوز را بررسی کنید. در صورت سالم بودن فیوز هم احتمال دارد که مشکل از رله پمپ سوخت باشد.
فیلتر سوخت دلیل استارت نخوردن خودرو
اختلال فیلتر سوخت نیز یکی از دلایل احتمالی استارت نخوردن خودرو به شمار می رود. به طور کلی جهت پیش گیری از این مشکل باید بعد از هر 20000 کیلومتر فیلترسوخت تعویض شود.
شل بودن استارت
در برخی از موارد ممکن است که پیچ و مهره استارت شل باشد که همین مورد باعث می شود به هنگام استارت زدن، موتور روشن نشود.
معیوب بودن انژکتور خودرو
به هنگام گرم بودن موتور احتمال نرسیدن سوخت به موتور وجود دارد و همین مشکل به معیوب بودن انژکتور خودرو برمی گردد. پس اگر ماشینتان استارت نخورد این مسئله را نیز مورد بررسی قرار دهید. در برخی مواقع نیز شیر معیوب استارت زمانی که موتور سرد است باعث استارت نخوردن خودرو می شود.
چرخ دنده حلقه ای یا چرخ لنگر رنده
چنان چه صدای جیغ مانندی به گوشتان رسید و استارت شروع به چرخیدن کرد ، خودرو استارت نمی خورد و این موضوع نیاز به بررسی چرخ دنده حلقه ای دارد.
نحوه عملکرد کامپیوتر اصلی موتور خودرو
آخرین علتی که می توانیم برای استارت نخوردن خودرو نام ببریم، همین عملکرد نامناسب کامپیوتر اصلی موتور یا سیستم های الکترونیکی است که نیاز به مراجعه به مکانیکی دارد.
موارد گفته شده از اصلی ترین و رایج ترین دلایل استارت نخوردن خودرو محسوب می شوند و می توانید با آگاهی از آن ها سلامت رانندگی و خودرویتان را تضمین و تامین کنید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر گلاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانکهای واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها