کد خبر:
۱۰۵۶۱۳ ۱۵:۲۹
۱۳۹۸/۰۳/۱۹
رییس سازمان توسعه تجارت:
واردات خودرو در دستور کار نیست
پدال نیوز- آمار تجارت خارجی رسمی اعلام نشده، اما براساس اطلاعات برخط گمرک صادرات ۲ ماهه ابتدای امسال در حدود ۸.۴ میلیارد دلار بوده و این در حالی است که در مدت مشابه سال گذشته این رقم در حدود ۷.۷ میلیارد دلار بوده است. حجم واردات نیز ۶.۷ میلیارد دلار بوده که نسبت به مدت مشابه سال گذشته ۸ درصد کاهش نشان میدهد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل ازخبرآنلاین، آمار تجارت خارجی رسمی اعلام نشده، اما براساس اطلاعات برخط گمرک صادرات 2 ماهه ابتدای امسال در حدود 8.4 میلیارد دلار بوده و این در حالی است که در مدت مشابه سال گذشته این رقم در حدود 7.7 میلیارد دلار بوده است. حجم واردات نیز 6.7 میلیارد دلار بوده که نسبت به مدت مشابه سال گذشته 8 درصد کاهش نشان میدهد.
محمدرضا مودودی در نشست خبری با اشاره به آمار تجارت خارجی، با بیان این که در فروردین امسال شاهد قفل در صادرات بودیم، افزود: به نظر می رسد سیاست های ارزی در این مساله موثر باشد. همچنین تعطیلات فروردین و سیلاب ها، عبور و مرور در جاده ها را متوقف کرده بود، اما در دو ماهه امسال در کل شاهد رشد 18 درصدی صادرات بودیم که امیدواریم این روند صادرات غیرنفتی ادامه پیدا کند.
مودودی با بیان این که در بخش خدمات نیز در مجموع 17 درصد رشد را در دو ماهه اول امسال تجربه کردیم، عنوان کرد: در بحث سیاستهای ارزی نیز خبرهای خوبی از دوستان بانک مرکزی داشتیم. در سال گذشته شوکهای مختلفی را ناشی از بخشنامهها و برخی سیاستها تجربه کردیم که آثار منفی روی فرآیند صادرات داشت. این در حالی است که با کاهش ارزش ریال در مقابل واردات به نظر میرسید رشد صادرات را داشته باشیم.وی تصریح کرد: امیدواریم با سیاستهایی که در سال جاری اتخاذ میشود، رشد صادرات غیرنفتی را شاهد باشیم.
جدیدالورودها به عرصه صادرات
رییس کل سازمان توسعه تجارت متذکر شد: در سال 97 تعداد کارتهای جدیدالورود بازرگانی در حدود 6 هزار کارت بوده است که آمار صادراتشان حدود 5 میلیارد دلار گزارش شده است. در سال 98 حدود یک هزار و 370 کارت جدی الورود را داشتیم که تجربه صادرات نداشتند. این موضوع ضرورت اصلاح سیاستهای ارزی را ایجاب می کند. در حال حاضر بانک مرکزی ورود کرده و یک مقدار برنامه های خود را اصلاح کرده است.
مودودی ادامه داد: رییس کل بانک مرکزی اعلام کرده که 60 درصد ارز حاصل از صادرات به چرخه اقتصاد کشور بازگشته و 18 میلیون یورو را عدد داریم که برگشته و وارد نیما شده است.
وی اضافه کرد: جریان بازگشت ارز حداقل در چند ماهی که سیاستهای ارزی اصلاح شده، تغییر جدی پیدا کرده است. در این 3 ماهه نیز ارز حاصل از صادرات 4 میلیارد دلار برآورد شده است.
وی در رابطه با ظرفیت های صادراتی گفت: کل اقلام صادراتی کشور در سال 96 حدود 3 هزار و 400 قلم کالا بود که این تعداد در سال 97 به 4 هزار و 400 قلم کالا افزایش یافت که 26 درصد رشد را نشان می دهد. اما ارزش صادرات کل این اقلام در سال 96 حدود 46.9 میلیارد دلار بود که در سال 97 به 44.3 میلیارد دلار کاهش یافت و این نشان میدهد کاهش ارزش صادرات را شاهد بودیم.
معاون صادراتی وزیر صنعت، معدن و تجارت ادامه داد: اقلامی که در سال 97 از سبد صادراتی خارج شدتد، حدود 50 قلم کالا می شود. حدود 716 قلم کالا نیز در سال 97 صادرات آنها بیش از 50 درصد کاهش یافت.
مودودی با اشاره به تعداد صادرکنندگان کشور، عنوان کرد: کل صادرکنندگان در سال 96 حدود 9 هزار و 200 صادرکننده بودند که این تعداد در سال 97 به 13 هزار صادرکننده افزایش یافت. 9 هزار و 200 صادرکننده در سال 96 حدود 46.9 میلیارد دلار صادرات داشتند و 13 هزار صادرکننده در سال 97 حدود 44.3 میلیارد دلار صادرات داشتند.
وی عنوان کرد: یک هزار و 718 صادرکننده حقوقی و یک هزار و 340 صادرکننده حقیقی از چرخه صادرکنندگان خارج شدند و این نشان می دهد که بخش زیادی از صادرات با کارتهای جدیدالورود انجام شده است.
صادرات غیر نفتی
وی با اشاره به این که در 3 ماهه گذشته ارز حاصل از صادرات 4 میلیارد دلار برآورد شده است، عنوان کرد: بازگشت ارز صادراتی یک قانون است، اما نکته ای که مطرح است، این که آنچه که به نیما برگشته، آن میزان ارزی نیست که به چرخه اقتصاد بازگشته است. مهم این است که جریان بازگشت ارز دارد شکل می گیرد.
موافق ممنوعیت صادرات نیستیم
رییس کل صادرات توسعه تجارت در رابطه با ممنوعیتهای صادراتی گفت: در این رابطه موضوع تحریم، تنظیم بازار داخل و ارز دولتی که به عنوان یارانه به مصرف کننده می دهیم. اما نکته مهم این است که سازمان توسعه تجارت هیچ وقت موافق ممنوعیت نبوده و نیست. 70 سال است که در دنیا ممنوعیت بر تجارت ممنوع شده است، اما واقعا گاهی در شرایطی قرار می گیریم که ما تقصیر نداریم مثل تحریم. بنابراین ما راهی نداریم که کالاهایی که به عنوان یارانه میدهیم، در اختیار کشورهای دیگر قرار گیرد. از سوی دیگر، ما میتوانستیم از ابزار عوارض برای مدیریت صادرات و تنظیم بازار استفاده کنیم، بنابراین هم جلوی رقابت های منفی را باید گرفت و هم حرفه ای ها وارد حوزه تجارت شوند.
مودودی در عین حال عنوان کرد: آمارهای سال 96 نشان می دهد که تعداد شرکتهایی که بالای یک میلیارد دلار صادرات داشتند، تنها یک شرکت و آن هم پتروشیمی بوده است. تعداد شرکت هایی که بین 500 میلیون دلار تا یک میلیارد دلار صادرات داشتند، 8 شرکت بوده است. شرکت هایی که بین 100 تا 500 میلیون دلار صادرات داشتند، 33 شرکت بودند. 10 میلیون دلاری ها را هم اضافه کنیم، حدود 400 شرکت داریم که بالای این رقم صادرات داشتتد. در کل 7 هزار و 600 شرکت زیر 10 میلیون دلار صادرات دارند و این در حالی است که شرکت ها در دنیا رقم صادراتشان چندین میلیارد دلار است. این نشان می دهد که ما ضعف در حوزه توانمندی بنگاه های صادراتی داریم.
وی درباره خودروهای مانده در گمرک گفت: دفتر مقررات صادرات و واردات از سازمان توسعه تجارت جدا شده، بنابراین ما آمار واردات را نداریم، اما در همین حد میدانم که 3 هزار از 13 هزار خودزو مجوز ورود پیدار کردند، اما کل اطلاعات را از گمرک بپرسید.
مودودی همچنین درباره واردات خودرو افزود: ما در شرایط تحریم هستیم و هدف اصلی تحریم کنندگان این است که مصارف ارزی بالا رود و درآمد ارزی کاهش یابد. بنابراین از آنجایی که ما توان تولید خودرو داریم و منابع ارزی را باید برای تامین مصارف مهم قرار دهیم، بعید میدانم واردات خودرو در دستور کار فعلی ما باشد.
محمدرضا مودودی در نشست خبری با اشاره به آمار تجارت خارجی، با بیان این که در فروردین امسال شاهد قفل در صادرات بودیم، افزود: به نظر می رسد سیاست های ارزی در این مساله موثر باشد. همچنین تعطیلات فروردین و سیلاب ها، عبور و مرور در جاده ها را متوقف کرده بود، اما در دو ماهه امسال در کل شاهد رشد 18 درصدی صادرات بودیم که امیدواریم این روند صادرات غیرنفتی ادامه پیدا کند.
مودودی با بیان این که در بخش خدمات نیز در مجموع 17 درصد رشد را در دو ماهه اول امسال تجربه کردیم، عنوان کرد: در بحث سیاستهای ارزی نیز خبرهای خوبی از دوستان بانک مرکزی داشتیم. در سال گذشته شوکهای مختلفی را ناشی از بخشنامهها و برخی سیاستها تجربه کردیم که آثار منفی روی فرآیند صادرات داشت. این در حالی است که با کاهش ارزش ریال در مقابل واردات به نظر میرسید رشد صادرات را داشته باشیم.وی تصریح کرد: امیدواریم با سیاستهایی که در سال جاری اتخاذ میشود، رشد صادرات غیرنفتی را شاهد باشیم.
جدیدالورودها به عرصه صادرات
رییس کل سازمان توسعه تجارت متذکر شد: در سال 97 تعداد کارتهای جدیدالورود بازرگانی در حدود 6 هزار کارت بوده است که آمار صادراتشان حدود 5 میلیارد دلار گزارش شده است. در سال 98 حدود یک هزار و 370 کارت جدی الورود را داشتیم که تجربه صادرات نداشتند. این موضوع ضرورت اصلاح سیاستهای ارزی را ایجاب می کند. در حال حاضر بانک مرکزی ورود کرده و یک مقدار برنامه های خود را اصلاح کرده است.
مودودی ادامه داد: رییس کل بانک مرکزی اعلام کرده که 60 درصد ارز حاصل از صادرات به چرخه اقتصاد کشور بازگشته و 18 میلیون یورو را عدد داریم که برگشته و وارد نیما شده است.
وی اضافه کرد: جریان بازگشت ارز حداقل در چند ماهی که سیاستهای ارزی اصلاح شده، تغییر جدی پیدا کرده است. در این 3 ماهه نیز ارز حاصل از صادرات 4 میلیارد دلار برآورد شده است.
وی در رابطه با ظرفیت های صادراتی گفت: کل اقلام صادراتی کشور در سال 96 حدود 3 هزار و 400 قلم کالا بود که این تعداد در سال 97 به 4 هزار و 400 قلم کالا افزایش یافت که 26 درصد رشد را نشان می دهد. اما ارزش صادرات کل این اقلام در سال 96 حدود 46.9 میلیارد دلار بود که در سال 97 به 44.3 میلیارد دلار کاهش یافت و این نشان میدهد کاهش ارزش صادرات را شاهد بودیم.
معاون صادراتی وزیر صنعت، معدن و تجارت ادامه داد: اقلامی که در سال 97 از سبد صادراتی خارج شدتد، حدود 50 قلم کالا می شود. حدود 716 قلم کالا نیز در سال 97 صادرات آنها بیش از 50 درصد کاهش یافت.
مودودی با اشاره به تعداد صادرکنندگان کشور، عنوان کرد: کل صادرکنندگان در سال 96 حدود 9 هزار و 200 صادرکننده بودند که این تعداد در سال 97 به 13 هزار صادرکننده افزایش یافت. 9 هزار و 200 صادرکننده در سال 96 حدود 46.9 میلیارد دلار صادرات داشتند و 13 هزار صادرکننده در سال 97 حدود 44.3 میلیارد دلار صادرات داشتند.
وی عنوان کرد: یک هزار و 718 صادرکننده حقوقی و یک هزار و 340 صادرکننده حقیقی از چرخه صادرکنندگان خارج شدند و این نشان می دهد که بخش زیادی از صادرات با کارتهای جدیدالورود انجام شده است.
صادرات غیر نفتی
وی با اشاره به این که در 3 ماهه گذشته ارز حاصل از صادرات 4 میلیارد دلار برآورد شده است، عنوان کرد: بازگشت ارز صادراتی یک قانون است، اما نکته ای که مطرح است، این که آنچه که به نیما برگشته، آن میزان ارزی نیست که به چرخه اقتصاد بازگشته است. مهم این است که جریان بازگشت ارز دارد شکل می گیرد.
موافق ممنوعیت صادرات نیستیم
رییس کل صادرات توسعه تجارت در رابطه با ممنوعیتهای صادراتی گفت: در این رابطه موضوع تحریم، تنظیم بازار داخل و ارز دولتی که به عنوان یارانه به مصرف کننده می دهیم. اما نکته مهم این است که سازمان توسعه تجارت هیچ وقت موافق ممنوعیت نبوده و نیست. 70 سال است که در دنیا ممنوعیت بر تجارت ممنوع شده است، اما واقعا گاهی در شرایطی قرار می گیریم که ما تقصیر نداریم مثل تحریم. بنابراین ما راهی نداریم که کالاهایی که به عنوان یارانه میدهیم، در اختیار کشورهای دیگر قرار گیرد. از سوی دیگر، ما میتوانستیم از ابزار عوارض برای مدیریت صادرات و تنظیم بازار استفاده کنیم، بنابراین هم جلوی رقابت های منفی را باید گرفت و هم حرفه ای ها وارد حوزه تجارت شوند.
مودودی در عین حال عنوان کرد: آمارهای سال 96 نشان می دهد که تعداد شرکتهایی که بالای یک میلیارد دلار صادرات داشتند، تنها یک شرکت و آن هم پتروشیمی بوده است. تعداد شرکت هایی که بین 500 میلیون دلار تا یک میلیارد دلار صادرات داشتند، 8 شرکت بوده است. شرکت هایی که بین 100 تا 500 میلیون دلار صادرات داشتند، 33 شرکت بودند. 10 میلیون دلاری ها را هم اضافه کنیم، حدود 400 شرکت داریم که بالای این رقم صادرات داشتتد. در کل 7 هزار و 600 شرکت زیر 10 میلیون دلار صادرات دارند و این در حالی است که شرکت ها در دنیا رقم صادراتشان چندین میلیارد دلار است. این نشان می دهد که ما ضعف در حوزه توانمندی بنگاه های صادراتی داریم.
وی درباره خودروهای مانده در گمرک گفت: دفتر مقررات صادرات و واردات از سازمان توسعه تجارت جدا شده، بنابراین ما آمار واردات را نداریم، اما در همین حد میدانم که 3 هزار از 13 هزار خودزو مجوز ورود پیدار کردند، اما کل اطلاعات را از گمرک بپرسید.
مودودی همچنین درباره واردات خودرو افزود: ما در شرایط تحریم هستیم و هدف اصلی تحریم کنندگان این است که مصارف ارزی بالا رود و درآمد ارزی کاهش یابد. بنابراین از آنجایی که ما توان تولید خودرو داریم و منابع ارزی را باید برای تامین مصارف مهم قرار دهیم، بعید میدانم واردات خودرو در دستور کار فعلی ما باشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول بینگبنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودروهای برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستارهی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد جیپ با نسل جدید چروکی میآید فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو نبض خودرو از قبض انبار سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی همه مخالفان واردات خودرو خودروها در انبار میمانند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور