کد خبر:
                         ۱۰۵۶۰۱                         ۱۵:۱۱
                                                  ۱۳۹۸/۰۳/۱۹
                     عضو هیأت مدیره انجمن صنایع همگن
             تعدیل قرارداد قطعه سازها لازمه رونق تولید در صنعت خودرو است
پدال نیوز- عضو هیات مدیره انجمن صنایع همگن، نیرومحرکه و قطعهسازی گفت: سیاستگذاری در صنعت قطعه و روانسازی امور در کنار تأمین نقدینگی میتواند منجر به رونق تولید شود.
                          به گزارش "پدال نیوز"             به گزارش پدال نیوز به نقل از عصرخودرو،  احمدرضا رعنایی با اشاره به 2 مشکل تأمین نقدینگی باهدف تأمین مواد اولیه و هزینههای جاری قطعه سازان و همچنین اصلاح قراردادهای صنعت قطعه اظهار کرد: با توجه به کاهش تیراژ و افزایش قیمت تمام شده نیاز به اصلاح و تعدیل قراردادها بیش از پیش ضروری به نظر میرسد و در این شرایط لازمه رونق تولید در صنعت قطعه تحقق و پیگیری این دو مورد است. 
وی با تأکید بر اینکه قطعه سازان در سال گذشته تمام دارایی خود را صرف تأمین مواد کردند و هماکنون توانی ندارند، تصریح کرد: اگر قرار به فعال شدن صنعت خودرو و به دنبال آن صنعت قطعه است، باید به فکر تأمین نقدینگی باشند و درعینحال نیز قیمتها تعدیل و بهروز شود و به قیمت تمام شده قطعه ساز برسد این در حالی است که سیاستگذاری این حوزه نیز دچار مشکل بوده و تصمیمات اخذشده برای بهبود این صنعت نیز بهکندی پیش میرود.
رعنایی افزود: برای نمونه اصلاح قراردادهای صنعت قطعه باوجود مذاکرات زیادی که انجام شد و همچنان در حال پیگیری آن هستیم باوجود به تصویب رسیدن، به دلیل عدم موافقت با افزایش قیمت تمام شده خودرو، به تعویق افتاد. درحالیکه لازم است هرچه سریعتر کار بهصورت اصولی انجام و فرمول و اهداف آن نیز شفافسازی شود.
رئیس انجمن قطعه سازان خودرو استان مرکزی یادآور میشود: در کنار این موضوعات باید بحث واردات مواد اولیه که تولید آن در داخل انجام نمیشود و همچنین واردات کالای واسطهای که دارای بروکراسی و شرایط پیچیدهای است با همکاری وزارت صنعت و بانک مرکزی تسهیل شود .
به گفته وی، با انجام این اقدامات و سیاستگذاریهایی که حال این صنعت را بهبود ببخشد میتوان امیدوار به بازگشت توان 100 درصدی قطعه سازان باشیم.
                  وی با تأکید بر اینکه قطعه سازان در سال گذشته تمام دارایی خود را صرف تأمین مواد کردند و هماکنون توانی ندارند، تصریح کرد: اگر قرار به فعال شدن صنعت خودرو و به دنبال آن صنعت قطعه است، باید به فکر تأمین نقدینگی باشند و درعینحال نیز قیمتها تعدیل و بهروز شود و به قیمت تمام شده قطعه ساز برسد این در حالی است که سیاستگذاری این حوزه نیز دچار مشکل بوده و تصمیمات اخذشده برای بهبود این صنعت نیز بهکندی پیش میرود.
رعنایی افزود: برای نمونه اصلاح قراردادهای صنعت قطعه باوجود مذاکرات زیادی که انجام شد و همچنان در حال پیگیری آن هستیم باوجود به تصویب رسیدن، به دلیل عدم موافقت با افزایش قیمت تمام شده خودرو، به تعویق افتاد. درحالیکه لازم است هرچه سریعتر کار بهصورت اصولی انجام و فرمول و اهداف آن نیز شفافسازی شود.
رئیس انجمن قطعه سازان خودرو استان مرکزی یادآور میشود: در کنار این موضوعات باید بحث واردات مواد اولیه که تولید آن در داخل انجام نمیشود و همچنین واردات کالای واسطهای که دارای بروکراسی و شرایط پیچیدهای است با همکاری وزارت صنعت و بانک مرکزی تسهیل شود .
به گفته وی، با انجام این اقدامات و سیاستگذاریهایی که حال این صنعت را بهبود ببخشد میتوان امیدوار به بازگشت توان 100 درصدی قطعه سازان باشیم.
                     گزارش خطا                 
                  	 		             پسندها:             0          	 
              						ارسال نظر 					
 				                                 آخرین اخبار                             
                                               جهش پاییزی تورم خرید خودرو                      سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی                      هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو                      طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی                      حذف خودروهای برقی از صنایع چین                      مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو                      مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران                      تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان                      چرا خودروسازی زیان کرد؟                      دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی                      صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون                      گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی                      قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور                      مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری                      هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود                      برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟                      «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو                      صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟                      رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید                      تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی                      خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد                      انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور                      دوربرگردان بازار خودرو                      تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت                      انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو                      مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد                      رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس                      آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار                      زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید                      تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟                      رونمایی از کانسپت لوکس بنز                      اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان              
                      شرایط فروش                 
              
                                                                       
                                                                       
                                                                       
                                                                      