کد خبر:
۱۰۵۵۶۳ ۰۹:۱۱
۱۳۹۸/۰۳/۱۹
کرمان موتور رکورد گرانفروشی را شکست/
خودروسازی که یک ماهه 40 میلیون تومان گران میکند! / چرا سازمان حمایت واکنشی به این گرانفروشی نشان نمی دهد؟
پدال نیوز: شرکت کرمان موتور در حالی در یک ماه اخیر قیمت برخی محصولات خود را تا ۴۰ میلیون تومان گران کرده که هیچ تغییری در متغیرهای اصلی اقتصادی از جمله نرخ ارز رخ نداده است. این موضوع از سازمانهای نظارتی در دست پیگیری است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز؛ این شرکت از ابتدای اردیبهشت ماه سال جاری قیمت جک S۳ خود را سه بار تغییر داده است به گونهای که اکنون این محصول نزدیک به ۵۰ میلیون تومان گرانتر از روزهای ابتدایی اردیبهشت ماه به فروش میرسد به گونهای که قیمت این محصول در فروردین ماه ۱۶۱ میلیون تومان بود. سپس در هفته اول اردیبهشت ماه به ۱۸۰ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان رسید. سپس این شرکت در هشتم اردیبهشت ماه نیز مجدداً تصمیم به افزایش قیمت بیش از ۱۵ میلیون تومانی این محصول گرفته و قیمت آن را به ۱۹۶ میلیون تومان رساند. در نهایت هم در اواخر اردیبهشت ماه قیمت این محصول به ۲۱۰ میلیون تومان رسید. به این ترتیب در کمتر از یک ماه قیمت کارخانهای جک S۳ حدود ۵۰ میلیون تومان افزایش یافت.
اکنون پس از S۳، نوبت به جک J۴ و S۵ اتوماتیک رسیده است که تغییر قیمتهای قابل توجه داشته باشند و در عرض کمتر از یک ماه گرانی بیش از ۴۰ میلیون تومانی را تجربه کنند.
بر این اساس جک J۴، در فرودین ماه سال جاری کمتر ۱۱۰ میلیون تومان قیمتگذاری شده بود. در اردیبهشت ماه نیز قیمت این محصول به ۱۱۵ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان رسید. این محصول تا آخرین روز اردیبهشت نیز با قیمت ۱۱۵ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان عرضه میشد اما از ابتدای خرداد ماه متحمل افزایش قیمت بیش از ۲۴ میلیون تومانی شده و به ۱۴۰ میلیون تومان رسید.
علاوه بر این S۵ اتوماتیک نیز مشمول این افزایش قیمتهای ناگهانی در سه ماهه ابتدایی ۹۸ شده است. این محصول در فرودین ماه سال جاری ۲۴۵ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان قیمت داشت و در اردیبهشت به ۲۶۰ میلیون تومان رسید. اما از ابتدای خرداد ماه قیمت این محصول ۳۰۱ میلیون تومان شد.
این اعداد و ارقام نشان میدهد که S۵ اتوماتیک ظرف مدت سه ماه ۵۵ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان و در عرض یک ماه ۴۱ میلیون تومان افزایش قیمت داشته است.
تمام این افزایش قیمتها در حالی است که در این مدت تغییر خاصی در متغیرهای کلان اقتصادی بهویژه نرخ ارز رخ نداده است و مشخص نیست به چه دلیل این شرکت افزایش قیمتهای چند ۱۰ میلیون تومانی را در محصولات خود اعمال کرده است.
این موضوع از شرکت کرمانموتور پیگیری شد اما این شرکت از پاسخگویی خودداری کرد.
این وضعیت در حالی است که سازمانهای نظارتی بهویژه سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان طبق قانون حمایت از حقوق مصرفکنندگان خودرو، وظیفه نظارت بر عملکرد خودروسازان و دفاع از حقوق مردم را بر عهده دارد. در این مورد مشخص نیست که آیا این سازمان نظارتی در جریان عملکرد کرمانموتور هست یا نه. این موضوع از سازمان حمایت در دست پیگیری است. ایسنا
اکنون پس از S۳، نوبت به جک J۴ و S۵ اتوماتیک رسیده است که تغییر قیمتهای قابل توجه داشته باشند و در عرض کمتر از یک ماه گرانی بیش از ۴۰ میلیون تومانی را تجربه کنند.
بر این اساس جک J۴، در فرودین ماه سال جاری کمتر ۱۱۰ میلیون تومان قیمتگذاری شده بود. در اردیبهشت ماه نیز قیمت این محصول به ۱۱۵ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان رسید. این محصول تا آخرین روز اردیبهشت نیز با قیمت ۱۱۵ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان عرضه میشد اما از ابتدای خرداد ماه متحمل افزایش قیمت بیش از ۲۴ میلیون تومانی شده و به ۱۴۰ میلیون تومان رسید.
علاوه بر این S۵ اتوماتیک نیز مشمول این افزایش قیمتهای ناگهانی در سه ماهه ابتدایی ۹۸ شده است. این محصول در فرودین ماه سال جاری ۲۴۵ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان قیمت داشت و در اردیبهشت به ۲۶۰ میلیون تومان رسید. اما از ابتدای خرداد ماه قیمت این محصول ۳۰۱ میلیون تومان شد.
این اعداد و ارقام نشان میدهد که S۵ اتوماتیک ظرف مدت سه ماه ۵۵ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان و در عرض یک ماه ۴۱ میلیون تومان افزایش قیمت داشته است.
تمام این افزایش قیمتها در حالی است که در این مدت تغییر خاصی در متغیرهای کلان اقتصادی بهویژه نرخ ارز رخ نداده است و مشخص نیست به چه دلیل این شرکت افزایش قیمتهای چند ۱۰ میلیون تومانی را در محصولات خود اعمال کرده است.
این موضوع از شرکت کرمانموتور پیگیری شد اما این شرکت از پاسخگویی خودداری کرد.
این وضعیت در حالی است که سازمانهای نظارتی بهویژه سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان طبق قانون حمایت از حقوق مصرفکنندگان خودرو، وظیفه نظارت بر عملکرد خودروسازان و دفاع از حقوق مردم را بر عهده دارد. در این مورد مشخص نیست که آیا این سازمان نظارتی در جریان عملکرد کرمانموتور هست یا نه. این موضوع از سازمان حمایت در دست پیگیری است. ایسنا
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو