کد خبر:
۱۰۵۵۵۵ ۱۵:۴۴
۱۳۹۸/۰۳/۱۸
احتمال ورود اصل 90 به رانت نمایندگیهای خاص فروش خودرو
پدال نیوز: سخنگوی کمیسیون اصل ۹۰ مجلس گفت: در صورت اثبات رانت خواری نمایندگیهای خاص فروش خودرو کمیسیون اصل ۹۰ رسیدگی میکند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، بهرام پارسایی نماینده شیراز در مجلس شورای اسلامی با اشاره به خبری در خصوص رانت 300 میلیاردی سالانه برای کمیسیون فروش اینترنتی نمایندگی های خاص گفت: در خصوص نحوه تعیین سهمیه فروش اینترنتی به نمایندگی های خودروسازان باید شفاف سازی صورت پذیرد که این سهمیه در چند سال اخیر بر چه ضابطه ای تخصیص داده شده است.
وی ادامه داد: با توجه به اینکه پرونده خودرو سازی در کمیسیون اصل 90 مجلس همچنان مفتوح و در حال نهایی شدن است، اگر کسی اطلاعات قریب به یقین درباره این خبر دارد، میتواند به ما بدهد و ما میتوانیم این موضوع را راساً مورد رسیدگی قرار دهیم تا اگر تخلفی صورت گرفته، به مراجع قانونی معرفی شود و همچنین در گزارش نهایی کمیسیون اصل 90 برای ابلاغ به صحن علنی مجلس شورای اسلامی اضافه شود اگر خبر فوق صحت داشته باشد، تخلف مشخص است.
پارسایی با بیان اینکه در بحث صنعت خودرو رانت به انحای مختلف وجود دارد، یادآور شد: طبق اطلاعاتی که ما داریم صنعت خودروی ما در آینده نه چندان دور به بحران جدی برای کشور تبدیل خواهد شد.
وی خاطرنشان کرد: قرار بود خودرو برای فروش به نمایندگی ها داده نشود و طبق پیشنهادی که خودشان ارائه داده بودند برای جلوگیری از فساد، خودرو به افراد فروخته شود، مضافاً اینکه فروش نقدی خودرو با شرایط فعلی با بلیط بخت آزمایی تفاوت خاصی ندارد.
سخنگوی کمیسیون اصل 90 مجلس یادآور شد: در شرایط فعلی که قیمت فروش نقدی با قیمت بازار تفاوت زیادی دارد، نحوه فروش فوری میتواند نمونه ای از بلیط بخت آزمایی باشد که هر فردی بتواند ثبت نام کند، با برنده شدن در یک لحظه سود زیادی را با توجه به اختلاف قیمت میبرد.
پارسایی تاکید کرد: شخصاً بر این باورم خودروسازان باید به جای فروش نقدی تعهدات قبلی را انجام دهند و به خاطر انصاف و عدالت نیز اولویت تحویل را به کسانی بدهند که از قبل خودرو پیش خرید کرده اند.
وی افزود: راه جلوگیری از این دالان فساد و بلیط بخت آزمایی، این هست که خودرو سازان به جای فروش فوری، تعهدات خود را انجام دهند و پس از آن فروش نقدی داشته باشند.
به گزارش تسنیم، پیشتر برخی سایتها، خبری مبنی بر رانت 300 میلیاردی سالانه برای کمیسیون های فروش اینترنتی نمایندگی های خاص منتشر کرده بودند.
وی ادامه داد: با توجه به اینکه پرونده خودرو سازی در کمیسیون اصل 90 مجلس همچنان مفتوح و در حال نهایی شدن است، اگر کسی اطلاعات قریب به یقین درباره این خبر دارد، میتواند به ما بدهد و ما میتوانیم این موضوع را راساً مورد رسیدگی قرار دهیم تا اگر تخلفی صورت گرفته، به مراجع قانونی معرفی شود و همچنین در گزارش نهایی کمیسیون اصل 90 برای ابلاغ به صحن علنی مجلس شورای اسلامی اضافه شود اگر خبر فوق صحت داشته باشد، تخلف مشخص است.
پارسایی با بیان اینکه در بحث صنعت خودرو رانت به انحای مختلف وجود دارد، یادآور شد: طبق اطلاعاتی که ما داریم صنعت خودروی ما در آینده نه چندان دور به بحران جدی برای کشور تبدیل خواهد شد.
وی خاطرنشان کرد: قرار بود خودرو برای فروش به نمایندگی ها داده نشود و طبق پیشنهادی که خودشان ارائه داده بودند برای جلوگیری از فساد، خودرو به افراد فروخته شود، مضافاً اینکه فروش نقدی خودرو با شرایط فعلی با بلیط بخت آزمایی تفاوت خاصی ندارد.
سخنگوی کمیسیون اصل 90 مجلس یادآور شد: در شرایط فعلی که قیمت فروش نقدی با قیمت بازار تفاوت زیادی دارد، نحوه فروش فوری میتواند نمونه ای از بلیط بخت آزمایی باشد که هر فردی بتواند ثبت نام کند، با برنده شدن در یک لحظه سود زیادی را با توجه به اختلاف قیمت میبرد.
پارسایی تاکید کرد: شخصاً بر این باورم خودروسازان باید به جای فروش نقدی تعهدات قبلی را انجام دهند و به خاطر انصاف و عدالت نیز اولویت تحویل را به کسانی بدهند که از قبل خودرو پیش خرید کرده اند.
وی افزود: راه جلوگیری از این دالان فساد و بلیط بخت آزمایی، این هست که خودرو سازان به جای فروش فوری، تعهدات خود را انجام دهند و پس از آن فروش نقدی داشته باشند.
به گزارش تسنیم، پیشتر برخی سایتها، خبری مبنی بر رانت 300 میلیاردی سالانه برای کمیسیون های فروش اینترنتی نمایندگی های خاص منتشر کرده بودند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ معمای گشایش و توقف واردات خودرو مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو