کد خبر:
۱۰۵۴۹۸ ۰۹:۵۵
۱۳۹۸/۰۳/۱۸
اعتراض به چند شغله بودن مدیران خودروسازی ها
پدال نیوز: نایب رئیس کمیسیون قضایی و حقوقی مجلس معتقد است دادستان باید به عنوان حافظ منافع مردم و مدعی العموم به موضوع چندشغله بودن مدیران خودروسازی ورود کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ محمد کاظمی نایب رئیس کمیسیون قضایی و حقوقی مجلس شورای اسلامی در گفتوگو با خانه ملت، با انتقاد از چند شغله بودن مدیران شرکت های خودروسازی و حضور آنها در هیات مدیره بانکها و برخی شرکتهای پتروشیمی، گفت: دولت باید با جدیت شرایطی فراهم کند تا این مدیران یک شغله شوند چراکه حضور مدیران خودروسازی ها در هیات مدیره شرکتها تعارض منافع است.
نماینده مردم ملایر در مجلس شورای اسلامی چند شغله بودن مدیران شرکتهای خودروسازی را اجحاف در حق مردم دانست و افزود: بانکها و شرکتهای خودروسازی تعارض منافع دارند به همین دلیل مدیران شرکت های خودروسازی که در هیات مدیره بانکها هستند باید از میان مشاغل خود یکی را انتخاب کنند.
حضور مدیران خودروسازی در هیات مدیره شرکتها مشکل قانونی دارد
این نماینده مردم در مجلس دهم در پاسخ به این پرسش که آیا حضور مدیران خودروسازی در هیات مدیره شرکتها از نظر قانونی مشکل دارد، خاطرنشان کرد: بله؛ مشکل قانونی دارد چراکه تعارض منافع ایجاد می کند.
وی ادامه داد: دادستان میتواند به عنوان حافظ منافع ملی و مردم به موضوع مذکور رسیدگی کند.
نایب رئیس کمیسیون قضایی و حقوقی مجلس در پاسخ به این سوال که کدام نهاد باید از چند شغله بودن مدیران خودروسازی شکایت کند، توضیح داد:باید وزارت صنعت، معدن و تجارت باید رسیدگی کند.
اگر قطعهسازان شرایطی ایجاد کنند که تامین قطعه با سختی روبهرو شده و مشکل امنیتی شود میتوان قطعهساز متخلف را به عنوان اخلال گر در امور اقتصادی کشور محاکمه کرد
وی درباره اینکه وزارت صمت مدیران خودروسازان را تعیین کرده است چگونه میتواند از چند شغله بودن مدیران انتقاد کند، گفت: در این موارد دادستان میتواند به عنوان حافظ منافع مردم و مدعی العموم ورود کند.
قطعهسازان محتکر اخلال گر اقتصادی هستند
نایب رئیس کمیسیون قضایی و حقوقی مجلس درباره انحصار در بازار قطعه سازی، اظهار کرد: قطعه سازان تابع قراردادهایی هستند که با خودروسازان منعقد میشود اما اگر قطعهسازان شرایطی ایجاد کنند که تامین قطعه با سختی روبهرو شده و مشکل امنیتی شود میتوان قطعهساز متخلف را به عنوان اخلال گر در امور اقتصادی کشور محاکمه کرد.
نماینده مردم ملایر در مجلس شورای اسلامی چند شغله بودن مدیران شرکتهای خودروسازی را اجحاف در حق مردم دانست و افزود: بانکها و شرکتهای خودروسازی تعارض منافع دارند به همین دلیل مدیران شرکت های خودروسازی که در هیات مدیره بانکها هستند باید از میان مشاغل خود یکی را انتخاب کنند.
حضور مدیران خودروسازی در هیات مدیره شرکتها مشکل قانونی دارد
این نماینده مردم در مجلس دهم در پاسخ به این پرسش که آیا حضور مدیران خودروسازی در هیات مدیره شرکتها از نظر قانونی مشکل دارد، خاطرنشان کرد: بله؛ مشکل قانونی دارد چراکه تعارض منافع ایجاد می کند.
وی ادامه داد: دادستان میتواند به عنوان حافظ منافع ملی و مردم به موضوع مذکور رسیدگی کند.
نایب رئیس کمیسیون قضایی و حقوقی مجلس در پاسخ به این سوال که کدام نهاد باید از چند شغله بودن مدیران خودروسازی شکایت کند، توضیح داد:باید وزارت صنعت، معدن و تجارت باید رسیدگی کند.
اگر قطعهسازان شرایطی ایجاد کنند که تامین قطعه با سختی روبهرو شده و مشکل امنیتی شود میتوان قطعهساز متخلف را به عنوان اخلال گر در امور اقتصادی کشور محاکمه کرد
وی درباره اینکه وزارت صمت مدیران خودروسازان را تعیین کرده است چگونه میتواند از چند شغله بودن مدیران انتقاد کند، گفت: در این موارد دادستان میتواند به عنوان حافظ منافع مردم و مدعی العموم ورود کند.
قطعهسازان محتکر اخلال گر اقتصادی هستند
نایب رئیس کمیسیون قضایی و حقوقی مجلس درباره انحصار در بازار قطعه سازی، اظهار کرد: قطعه سازان تابع قراردادهایی هستند که با خودروسازان منعقد میشود اما اگر قطعهسازان شرایطی ایجاد کنند که تامین قطعه با سختی روبهرو شده و مشکل امنیتی شود میتوان قطعهساز متخلف را به عنوان اخلال گر در امور اقتصادی کشور محاکمه کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تأثیر گمانهزنی افزایش تعرفه واردات خودرو، قیمتها را صعودی کرد رشد ۹۵ تا ۵۰۰ میلیونی قیمت خودرو طی دو هفته + جدول خودروی ناایمن را به بهانه حمایت از تولید داخل نمیپذیریم پلاک خودروهای کارکرده زیر پنج سال رونمایی شد مخالفت با افزایش تعرفه واردات خودرو به ۱۰۰ درصد افزایش قیمت خودروهای وارداتی؛ ماجرای گواهی اسقاط چیست؟ رای مهم دیوان عدالت به نفع خریداران خودرو ترخیص محموله جدید قطعات نیسان ترا از گمرک چرا افزایش قیمت به رشد تولید منجر نشد؟ تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات؛ شایعه یا واقعیت؟ افزایش استانداردهای خودرو در دستورکار رونق تولید خودرو در چین با اهرم صادرات ترمز تورم خودرو در مرداد هدفگذاری مصرف ۵ لیتر بنزین برای خودروها اجرای استانداردهای جدید خودرو از سال آینده شرایط فروش لاماری اکو و نئو ویژه شهریور 1405 رشد ۴.۳درصدی قیمتها در بازار خودرو بهای بلاتکلیفی در بازار خودرو شرایط فروش ویژه عیدانه کیا K3 پریمیوم هرمس خودرو واردات خودروهای کارکرده کلید خورد واردات لندکروز و لکسوس برای ایرانیان خارج از کشور مجاز است شریعت: مدیران خودرو هیچگاه ارز ترجیحی دریافت نکرده است اجاره خودرو بهجای خرید سازوکار اسقاط خودرو ابلاغ شد تعرفه خودرویی ترامپ تهدیدی برای خودروسازان آمریکا افزایش قیمت خودرو در راه است؟ شرایط پیش فروش BAC X3 PRO شهریور ۱۴۰۵
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
اجرای استانداردهای جدید خودرو از سال آینده هدفگذاری مصرف ۵ لیتر بنزین برای خودروها ترمز تورم خودرو در مرداد رونق تولید خودرو در چین با اهرم صادرات افزایش استانداردهای خودرو در دستورکار تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات؛ شایعه یا واقعیت؟ چرا افزایش قیمت به رشد تولید منجر نشد؟ ترخیص محموله جدید قطعات نیسان ترا از گمرک رای مهم دیوان عدالت به نفع خریداران خودرو افزایش قیمت خودروهای وارداتی؛ ماجرای گواهی اسقاط چیست؟ پلاک خودروهای کارکرده زیر پنج سال رونمایی شد خودروی ناایمن را به بهانه حمایت از تولید داخل نمیپذیریم تأثیر گمانهزنی افزایش تعرفه واردات خودرو، قیمتها را صعودی کرد مخالفت با افزایش تعرفه واردات خودرو به ۱۰۰ درصد رشد ۹۵ تا ۵۰۰ میلیونی قیمت خودرو طی دو هفته + جدول