پژو 301 و آزمون دیگر در کیلومتر 14 جاده مخصوص

پدال نیوز: هرچه عملکردیک سازمان فراگیرترباشد، بیش تر زیرنگاه وذره بین نقد قرار می گیردوهمه درپی آنند تاببینندسرانجام کارچه خواهدشد. همین امر نشان دهنده بزرگی مسوولیت چنین سازمانی است .

به گزارش "پدال نیوز"

به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، هرچه عملکردیک سازمان فراگیرترباشد، بیش تر زیرنگاه وذره بین نقد قرار می گیردوهمه درپی آنند تاببینندسرانجام کارچه خواهدشد. همین امر نشان دهنده بزرگی مسوولیت چنین سازمانی است .

سازمان بادرک اهمیت جایگاهی که از آن جهت کسب کرده خودرا ملزم می داند تا برای رسیدن به هدف های بازار وسعت دیدش را افزون سازد و شیوه های مدرن تر واندیشمندانه تری را در راه انجام مسوولیت خود بکارگیرد .

زمانی که خبر ترک پژو از بازار ایران منتشر شد هیچ کس فکر نمی کرد ، ایران خودرو بدون پژو به حیات خود ادامه دهد .اما هرچه از این رویداد بیش تر گذشت ، شاهد بودیم که ایران خودرو همچنان پر تلاش به کار خود ادامه می دهد و خودرو های مدرن تری را روانه بازار می کند. حتی در برخی محافل تردید ایجادشده بود و این پرسش را مطرح می کردند، مگر ایران خودرو بدون پژو می تواند ادامه مسیری دهد؟

اما واقعیت نشان داد این مجموعه بزرگ آزموده تر از آن است که با چنین رویدادی فرو افتد.این در حالی است که دراولین نشست ساپکو وسازندگان اعلام شد که ۳۰۰ سازنده ایرانی ۳۰۱ را با ۷۰ درصد عمق ساخت داخل می سازنند. چنین باد.

گزارش خطا

پسندها: 0

اشتراک گذاری

فیسبوک

سروش

واتس‌اپ

لینکداین

توییتر

تلگرام

برچسب ها:

پژو 301 ایران خودرو مونتاژ خودرو تولید خودرو قطعات خودرو صنعت قطعه سازی تحریم کیلومتر 14 جاده مخصوص برجام پدال نیوز

خبر بعدی خبر قبلی