آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۰۵۴۸۵
۱۳:۰۵
۱۳۹۸/۰۳/۱۷
تندوتیزهای خانوادگی

بررسی و مقایسه چری آریزو5 TE و MG 360 توربو +تصاویر

پدال نیوز -سدان های جمع‌وجور خانوادگی را می‌توان خودروهای چندمنظوره‌ای محسوب کرد که هم برای رفت‌وآمدهای روزمره در ترافیک‌های شهری کارآمد بوده و هم می‌توان برای مسافرت‌های خانوادگی از آن‌ها استفاده کرد اما در میان یک مشکل جزئی وجود دارد و آن این است که بسیاری از خودروهای سگمنت مذکور ازنظر فنی چندان توانمند نبوده و گزینه جذابی برای دوستداران هیجان و لذت رانندگی محسوب نمی‌شوند.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز -سدان های جمع‌وجور خانوادگی را می‌توان خودروهای چندمنظوره‌ای محسوب کرد که هم برای رفت‌وآمدهای روزمره در ترافیک‌های شهری کارآمد بوده و هم می‌توان برای مسافرت‌های خانوادگی از آن‌ها استفاده کرد اما در میان یک مشکل جزئی وجود دارد و آن این است که بسیاری از خودروهای سگمنت مذکور ازنظر فنی چندان توانمند نبوده و گزینه جذابی برای دوستداران هیجان و لذت رانندگی محسوب نمی‌شوند.

تندوتیزهای خانوادگی

  از این‌ رو، در سال‌های اخیر خودروسازان جهانی با نصب پیشرانه‌های قوی‌تر بر روی این دسته از خودروها سعی در ایجاد جاذبه بیشتر برای خریداران داشته‌اند البته نباید توقع پیشرانه‌های چند صد اسب بخاری و دینامیک رانندگی فوق‌العاده را از خودروهای مذکور داشت چراکه در آن صورت، یکی از بزرگ‌ترین مزیت‌های آن‌ها یعنی قیمت مناسب از دست می‌رود. به همین بهانه و در نوشتار پیشرو به بررسی و مقایسه دو خودرو ازاین‌دست پرداخته‌ایم که هر دو ابتدا با پیشرانه‌های تنفس طبیعی پا به بازار کشور ما گذاشتند اما پس از مدتی، ارائه نمونه‌های توربو باعث شد تا جایگاه آن‌ها در بازار محکم‌تر از قبل شود. پس با بررسی و مقایسه چری آریزو5 TE و MG 360 توربو با ما همراه باشید...
طراحی

باید اعتراف کنیم که طراحی ظاهری چری آریزو5 واقعاً کم نقص و زیبا بوده و کمتر افرادی هستند که با چهره این خودرو ارتباط برقرار نکنند. خطوط عضلانی روی کاپوت و نوار کرومی میان جلوپنجره که تا درون چراغ‌ها امتدادیافته، از موارد جذاب نمای جلو آریزو5 هستند. نمای جانبی این خودرو نیز باوجود خط برجسته‌ای که از گلگیر جلو شروع‌شده و با گذر از دستگیره درها، تا روی در صندوق بار و بالای چراغ‌های عقب امتداد پیدا می‌کند؛ نمایی به روز و پویا دارد و درنهایت، چراغ‌های عقب با طرحی اخمو و گرافیک جذاب، تکمیل‌کننده زیبایی محصول چری در نمای عقب هستند. طراحان چری در کابین آریزو5 نیز ترکیب هوشمندانه‌ای از خطوط منحنی و شکسته را به‌کاربرده و موفق به خلق نمایی جذاب و جوان‌پسند شده‌اند هرچند که بایستی از طراحی بسیار ساده و ابتدایی لیور دنده به‌عنوان یک نقطه‌ضعف در کابین این خودرو یاد کرد. در مقابل، MG 360 راداریم که در نمای جلو باوجود خطوط شکسته در طراحی چراغ‌ها، خطوط موج دار درون جلوپنجره و نحوه قرارگیری دیلایت ها درون سپر، چهرهای پویا و درعین‌حال باوقار و شیک دارد اما گویی تمام خلاقیت طراحان MG به همین نما محدودشده و با رفتن به نماهای جانبی و عقب، هرچند هماهنگی کلی طرح مطلوب است اما سادگی بیش‌ازحد، توی ذوق میزند. طراحی داشبورد MG 360 نیز ساده اما با چیدمانی منظم انجام‌شده و حسی از لوکس بودن و کیفیت مطلوب را به بیننده منتقل می‌کند. در مجموع می‌توان گفت که طراحی دو خودرو مورد بحث با 2 تفکر متفاوت شکل‌گرفته که البته هریک طرفداران خاص خود را خواهند داشت. ظاهر محصول چری بیشتر موردپسند جوانان و خانم‌ها خواهد بود اما محصول MG با ظاهر باوقار خود به دنبال جذب مشتریان میانسال و دوستداران طرح‌های ساده و باوقار است.

مشخصات و توانمندی‌های فنی

چری آریزو5 TE مجهز به یک پیشرانه 1.5 لیتری بوده که پیشرانه مذکور با بهره‌گیری از سیستم توربوشارژر قادر به تولید حداکثر قدرت 147 اسب بخار و حداکثر گشتاور 210 نیوتن‌متر بوده و بااتصال به یک گیربکس اتوماتیک ضریب متغیر ( CVT )، ضمن مصرف 6.9 لیتر سوخت در هر صد کیلومتر در سیکل ترکیبی، شتاب صفر تا صد 9.5 ثانیه و حداکثر سرعت 185 کیلومتر بر ساعت را برای این چینی جوان‌پسند به ارمغان می‌آورد. در مقابل، MG 360 نیز از پیشرانه‌ای هم‌حجم با رقیب بهره برده که پیشرانه مذکور نیز به لطف توربوشارژر قادر به تولید حداکثر قدرت 130 اسب بخار و حداکثر گشتاور 210 نیوتن‌متر بوده و بااتصال به یک گیربکس 6 سرعته اتوماتیک، ازنظر مصرف سوخت با رقیب برابری کرده، در شتاب صفر تا صد، 0.2 ثانیه ضعیف‌تر بوده و قادر است به حداکثر سرعت 20 کیلومتر بیشتر از رقیب دست پیدا کند. این اعداد و ارقام بسیار نزدیک، نشان‌دهنده رقابت بسیار نزدیک دو خودرو بوده که این موضوع در عمل هم قابل‌مشاهده است اما در مورد تفاوت‌های آریزو5 TE و 360 می‌توان گفت که محصول MG به دلیل بهره‌گیری از گیربکس 6 سرعته، واکنش بهتری به فشردن پدال گاز از سوی راننده داشته و در شروع حرکت، سریع‌تر از محصول چری ظاهر می‌شود اما در شتاب گیری‌های ثانویه تفاوت چندانی بین دو خودرو وجود نداشته و هردو عملکردی رضایت‌بخش دارند. ازنظر کیفیت سواری و هندلینگ نیز هرچند آریزو5 نیز در سطح خوبی قرار دارد اما بایستی برتری 360 را در این بخش برتری بپذیریم. نکته دیگر نیز این‌که MG 360 علیرغم هندلینگ بهتر، سواری نرم‌تر و کم تنش‌تری را به سرنشینان خود عرضه می‌کند.

امکانات رفاهی و ایمنی
چری آریزو5 در نمونه توربو، از کامل‌ترین سطح امکانات ممکن ( رده تجهیزاتی Excellent ) بهره برده که از مهم‌ترین این امکانات می‌توان به مواردی همچون کیلس استارتر، سیستم چندرسانه‌ای مجهز به مانیتور لمسی 7 اینچی باقابلیت اتصال به تلفن همراه، تهویه مطبوع دستی ( با کنترل الکتریکی )، سانروف، کروز کنترل، دیلایت، روکش چرمی صندلی‌ها و غربیلک فرمان، حس‌گر پارک عقب، دوربین دید عقب، قابلیت انتخاب حالت رانندگی ECO ، سیستم کمکی شروع حرکت در سربالایی ( HHC )، سیستم کنترل پایداری الکترونیکی ( ESP )، سیستم کنترل کشش ( TCS )، 6 عدد ایربگ و... اشاره کرد که فهرستی قابل‌توجه و نسبتاً کامل است. در مقابل، MG 360 توربو نیز از امکاناتی همچون سیستم چندرسانه‌ای مجهز به مانیتور 8 اینچی لمسی و قابلیت کنترل از طریق تلفن همراه، تهویه مطبوع دستی ( با کنترل الکتریکی )، روکش چرمی صندلی‌ها و غربیلک فرمان، سانروف، دیلایت، حس‌گر پارک عقب، دوربین دید عقب، سیستم کنترل پایداری الکترونیکی ( ESP )، سیستم کنترل ترمزها در پیچ ( CBC )، 2 عدد ایربگ و... برخوردار است که هرچند راضی‌کننده بوده اما در مقابل لیست بلندبالای امکانات آریزو5 حرفی برای گفتن نخواهد داشت.

سخن پایانی

درمجموع می‌توان گفت که چری آریزو5 TE ، خودرویی با طراحی به روز و مردم ‌پسند، امکانات رفاهی کامل و عملکرد فنی قابل‌توجه در مقیاس یک خودرو خانوادگی است و به دلیل خدمات پس از فروش گسترده در سراسر کشور، انتخابی منطقی در این رنج قیمتی محسوب می‌شود. در مقابل، MG 360 توربو نیز با بهره‌گیری از گیربکس 6 سرعته اتوماتیک، لذت رانندگی بیشتری داشته و گزینه‌ای مطلوب برای آن دسته از خریدارانی است که خواستار یک سدان خانوادگی بوده و درعین‌حال، توانمندی‌های فنی و لذت رانندگی خودرو برایشان در اولویت قرار دارد اما نمی توان انتظار خدمات پس از فروش مناسب را از شرکت داشت. هم‌اکنون شرکت مدیران خودرو، چری آریزو5 TE مدل 1398 را باقیمت 232.7 میلیون تومان به فروش می‌رساند و در بازار آزاد نیز می‌توان یک نمونه صفرکیلومتر این خودرو را بسته به سال تولید ( 1397 یا 1398 )، باقیمتی بین 235 تا 245 میلیون تومان خریداری کرد. در مورد MG 360 توربو نیز شرکت آذویکو فعلاً برنامه فروش فعالی نداشته و برای خرید این خودرو بایستی به بازار آزاد مراجعه کرده و برای یک نمونه صفرکیلومتر مدل 1397 ، مبلغی بین 230 تا 270 میلیون تومان پرداخت کرد.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروی ناقص در خط‌ تولید ورود خودرو به بورس قوت گرفت مذاکرات چین و آلمان در مورد خودروهای برقی ۱۱ میلیون دستگاه موتورسیکلت فرسوده است تویوتا برای چین چرا چینی ها در بازار خودرو ایران دست به عصا حرکت می کنند؟ بنتلی از سه مدل جدید در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی کرد شرایط فروش 3 محصول کرمان موتور اعلام شد +جدول GWM Ora 07 Touring مشابه پورشه پانامرا در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Trumpchi s9 با تکنولوژی CATL و Huawei در شانگهای رونمایی شد +تصاویر ArcFox S5 محصول نوآورانه بایک در شانگهای رونمایی شد +تصاویر ArcFox T1 جدیدترین زبان طراحی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر کانسپت فضایی ARCFOX 77 در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BYD Ocean-S سدان پرچمدار در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر جدول/ قیمت کارخانه ای محصولات مدیران خودرو 8 اردیبهشت 1404 شرایط فروش اقساطی دو محصول آرین ستاک اعلام شد +جدول chery Omoda c3 الهام‌ گرفته از سفینه های فضایی معرفی شد +تصاویر عرضه اکتان تخصصی برای خودروهای گک و سوزوکی توسط راسا موتور موانع تولید را در جلسه دولت بررسی خواهیم کرد در پشت پرده صنعت خودرو چه می گذرد؟ روی ناخوش خودروی چینی ترکش انفجار بندر عباس بر «خودرو» الهام جنسیس از «اسب عرب» رونمایی از سوپرکار هنسی افزایش مشارکت در طرح‏‌های جایگزینی خودروهای فرسوده خدمات غیرحضوری کرمان موتور؛ تجربه‌ای سریع، مطمئن و استاندارد BYD Fang Cheng Tai 3 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر AITO M8 با انبوهی از تکنولوژی در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر پیکاپ Jetour با برند Reaolo در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Jetour VT9 شاسی بلند هفت نفره رونمایی شد +تصاویر Chery Fulwin A9 پیشرانه قدرتمند در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر سهمیه واردات خودرو سواری جانبازی اعلام شد تصاویر/ نمایش قدرت CHERY با 53 مدل در Auto Shanghai 2025 MINI Aceman کراس اوور برقی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BAIC BJ60 قلدر چینی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر وضعیت خودروهای وارداتی بعد از انفجار در بندر شهید رجایی Dongfeng Warrior M817 جنگجوی آفرودی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر آمادگی گروه بهمن برای بازسازی هر چه سریع‌تر بندر شهید رجایی اولین شرایط فروش کاپرا U اعلام شد +جدول پلتفرم‌های نوین جک موتورز در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 Exeed Yaoguang در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر Exeed VX C-DM زیر مجموعه چری در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر chery arrizo 8 pro در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر مرسدس بنز CLA L در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر با کانسپت مفهومی CHERY QQ بیشتر آشنا شوید +تصاویر آغاز توقف خطوط تولید قطعه تغییر نظم جهانی صنعت خودرو جهش دوبرابری سود BYD توقف تولید نیسان در چین هفته خوب تسلا