کد خبر:
۱۰۵۴۸۰ ۱۲:۵۹
۱۳۹۸/۰۳/۱۷
از ماه آینده؛
الزام خودروهای برقی در اروپا به نصب سیستم هشدار صوتی
پدال نیوز- از اول ماه آینده میلادی تمامی خودروهای برقی دارای چهار چرخ یا بیشتر برای تردد در جاده های کشورهای عضو اتحادیه اروپا باید به سیستم هشدار صوتی آکوستیک مجهز شوند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر ، سیستم یادشده که نصب آن از اول ماه جولای الزامی است، باید به گونهای طراحی شود که اگر این خودروها با سرعتی کمتر از 20 کیلومتر در ساعت به حرکت درآمدند یک بوق ممتد با بلندی حداقل 56 دسی بل از آنها پخش شود.
هدف از تصویب این قانون حفظ جان عابران پیاده و افرادی است که در برابر خودروهای برقی قرار میگیرند و ممکن است به علت بی سروصدا بودن خودروهای یادشده فرصت کافی برای کنار رفتن از برابر این خودروها را پیدا نکرده و حتی جان خود را از دست بدهند.
بررسیها نشان میدهد خودروهای برقی عموماً بسیار کم سروصدا هستند و این مسئله اگر چه به حفظ آرامش شهروندان و کاهش آلودگیهای زیست محیطی کمک میکند، اما میتواند جان مردم را هم به خطر بیاندازد و لذا وادار کردن این خودروها به سروصدا در زمان حرکت با سرعت پایین ضروری است.
بر اساس مصوبه جدید صدای یادشده باید به طور دائمی افزایش و کاهش یابد و البته نمیتواند از 75 دسی بل بیشتر شود. این میزان صدا برای آگاه کردن افرادی که عادت دارند در حین عبور از خیابان هدفون در گوش داشته باشند نیز کافی اعلام شده است.
هدف از تصویب این قانون حفظ جان عابران پیاده و افرادی است که در برابر خودروهای برقی قرار میگیرند و ممکن است به علت بی سروصدا بودن خودروهای یادشده فرصت کافی برای کنار رفتن از برابر این خودروها را پیدا نکرده و حتی جان خود را از دست بدهند.
بررسیها نشان میدهد خودروهای برقی عموماً بسیار کم سروصدا هستند و این مسئله اگر چه به حفظ آرامش شهروندان و کاهش آلودگیهای زیست محیطی کمک میکند، اما میتواند جان مردم را هم به خطر بیاندازد و لذا وادار کردن این خودروها به سروصدا در زمان حرکت با سرعت پایین ضروری است.
بر اساس مصوبه جدید صدای یادشده باید به طور دائمی افزایش و کاهش یابد و البته نمیتواند از 75 دسی بل بیشتر شود. این میزان صدا برای آگاه کردن افرادی که عادت دارند در حین عبور از خیابان هدفون در گوش داشته باشند نیز کافی اعلام شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران